DAM3 Posté(e) le 15 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2018 Très jolie et le kgf très sympa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
juco2 Posté(e) le 15 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2018 Top dans cette config, et je valide aussi les clignos orange, j'adore ! Tes photos sont superbes ! Qu'utilises tu pour obtenir un si beau rendu (en plus du talent ) ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 15 mars 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 mars 2018 Il y a 14 heures, DAM3 a dit : Très jolie et le kgf très sympa Merci! Il y a 2 heures, juco2 a dit : Top dans cette config, et je valide aussi les clignos orange, j'adore ! Tes photos sont superbes ! Qu'utilises tu pour obtenir un si beau rendu (en plus du talent ) ? Merci Alors j'utilise aussi mes mains pour prendre les photos xD Les deux dernières séances photos ont été faite avec le même matériel : Nikon D3s + Sigma 35mm F/1,4 + Filtre polarisant B+W, et ensuite un peu de retouche sur Lightroom et photoshop 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 17 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2018 Ne manque plus qu'une lame avant carbone ou des p'tits flaps de derrière les fagots Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 17 mars 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 mars 2018 Il y a 8 heures, Stussy31 a dit : Ne manque plus qu'une lame avant carbone ou des p'tits flaps de derrière les fagots Franchement, si j’avais pas les pneus à changer et un train de semi slick a acheté, je crois que j’aurai déjà craqué pour un PC CSL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 22 mars 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 (modifié) Bon, la M3 a les 4 pattes en l’aire, début des vidanges, et petite surprise lors de l’inspection, le flector commence à montrer des signes de fatigue... une E46 quoi Rien de catastrophique mais on vas quand même changer ça, et en profiter pour changer le roulement et le palier en même temps... J’en profite aussi pour faire un traitement céramique sur les 4 jantes histoire de protéger les Apex de l’attaque du kit gros frein Modifié le 22 mars 2018 par LudoLoe 4 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pompom6380 Posté(e) le 22 mars 2018 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 Salut, On arrive a voir le flector aussi bien sans rien démonter une fois la voiture en l'air? Je suis jamais passé dessous encore.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 22 mars 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2018 il y a une heure, pompom6380 a dit : Salut, On arrive a voir le flector aussi bien sans rien démonter une fois la voiture en l'air? Je suis jamais passé dessous encore.. Salut, Oui oui, tu le vois d'un coté près des catalyseurs, sans rien démonter 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 2 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2018 Hey, après quelques heures de boulot, j'arrive au bout J'ai encore la partie Flector + Palier et la pompe à eau à faire, mais j'ai un pote qui a acheté un pont, on vas faire tout ça chez lui ça va être plus pratique J'attends juste la réouverture des magasins pour trouver des plombs d'équilibrage, j'en ai trois qui ce sont barrés quand j'ai dégoudronné une jante J'ai posé la protection céramique, c'est assez impressionnant, grosse brillance, et ça déperle à fond, j'ai hâte de les salir mdr. Quand on est habitué à poser des cires c'est assez déstabilisant, ça laisse aucune traces, du coup j'espère ne pas avoir oublier d'endroits xD Vidéo 01-04-2018 19 38 26.mov J'ai hâte de la descendre des chandelles, bonne météo prévu cette semaine Et passage au banc de prévu samedi, on verra si elle a la santé la petite 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stussy31 Posté(e) le 2 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2018 (modifié) Au top le changement de la pompe a eau, Flector + palier ? Rappelles moi ton kilometrage stp ?? La pompe a eau c'est du preventif...? ? Pouah les Apex... qu'est ce qu'elles sont belles ?? Modifié le 2 avril 2018 par Stussy31 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 2 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2018 Il y a 1 heure, Stussy31 a dit : Au top le changement de la pompe a eau, Flector + palier ? Rappelles moi ton kilometrage stp ?? La pompe a eau c'est du preventif...? ? Pouah les Apex... qu'est ce qu'elles sont belles ?? Oui la pompe a eau c'est du préventif, y'a rien de vraiment défini, elle a pas l'aire d'avoir du jeux, mais je prend les devants... Elle a environ 150 000km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peunje Posté(e) le 2 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2018 Il me faut aussi passer les jantes a la céramique. Ça ta prix combien de temps ? Combien de couches ? J’imagine qu’il ne devait plus rester un seul point noir avant de faire le traitement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 2 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 avril 2018 il y a une heure, Peunje a dit : Il me faut aussi passer les jantes a la céramique. Ça ta prix combien de temps ? Combien de couches ? J’imagine qu’il ne devait plus rester un seul point noir avant de faire le traitement ? J’ai, je pense en cumulé au moins une journée de boulot : j’en ai profité d’avoir la voiture sur chandelles pour pouvoir bien les nettoyer en plusieurs fois, c’est assez prise de tête de frotter 15 ans la même jantes, et puis ça permet de bien laisser sécher le tour. Malgre les nombreux passage au l’iron X et au Tar X j’ai quelque point que j’arrive pas a enlever... le plus relou reste la mousse les vieux plombs... ? Pour la première fois j’ai mis qu’une couche en passe croisée mais sur le net certains préconise 2 couches pour accroître la tenue dans le temps... on verra bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 29 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2018 Hey, Quelques news de la grosse bleue, elle a fait des siennes... Passage au banc un peu foiré, je passe après Damien et sa superbe M3 CSL réplica qui a le feu, et ma M3 a la sécurité : elle rupte a 6 000trs/min si elle crois etre a l'arret, donc pour arrivé a virer cette sécurité, le monsieur a du faire 4 ou 5 rupteurs pour y arrivé, comme je l'ai faite tourner pas mal avant de la passé, elle a eau chaud lors du tir et a sorti 304 cv avec un courbe un peu bizarre tout en haut, le couple est pas mauvais lui. ? Niveau resentit routier, pas de grosse différence, même avec une Z4m de 330cv sur le même banc... ?On repassera une fois la pompe a eau changé et le radiateur nettoyé. Ensuite, quelque temps après, un sale bruit qui vient de l'arrière, coup de flippe, peur que le pont soit dans le sac... Ayant prévu de faire le flector et le palier, ont a un peu accélèrer le mouvement, une fois la ligne et le pars chaleur tombé, gros soulament, le flector a une sale tete et le palier est désintègré mdrrr... On remonte tout ca, et hop, test routier : plus un bruit Du coup, on a enchainé sur le montage des feux arrière de phase 2 OEM... Orange ? : Enfin des feux biens finis, on doit encore règler le soucis des moteur des xenon et après ce sera top Et petite comparaison avant/après un passage de NHP sur les jantes avec le traitement céramique ?: Bon dimanche et profitez bien de vos M 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 29 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2018 Sale tête oui le flector et le palier! sinon, pas fan des cligno orange arr... mais ta caisse est toujours aussi belle! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 29 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2018 Elle est extra en look ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Matthieu Posté(e) le 29 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2018 Pouha magnifique !? C'est un coup à me faire commander une malle CSL ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LudoLoe Posté(e) le 29 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2018 Il y a 2 heures, GEBm3 a dit : Sale tête oui le flector et le palier! sinon, pas fan des cligno orange arr... mais ta caisse est toujours aussi belle! Ouai, quand j'ai fait la vidange j'ai juste vu le coté le moins pire du flector... Moi j'aime beaucoup, en vrais c'est toujours différent des photo il y a une heure, jojobm a dit : Elle est extra en look ? Merci! il y a 6 minutes, ///Matthieu a dit : Pouha magnifique !? C'est un coup à me faire commander une malle CSL ... La male CSL ca rajeunit vachement la ligne de la voiture, ca la rend plus aggresive 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams90 Posté(e) le 29 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2018 Encore plus belle en vrai qu'en photo!! C'est cool si ton bruit ne venait que du flector et du palier ? Concernant ton passage au banc, il y a eu un souci et il est évident vu ta courbe de puissance que ta ///M sort plus que 304ch. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Matthieu Posté(e) le 29 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 29 avril 2018 il y a 32 minutes, LudoLoe a dit : La male CSL ca rajeunit vachement la ligne de la voiture, ca la rend plus aggresive Déjà que la ligne est intemporel ! C'est ce que la plupart des gens qui ne connaissait pas ou peu le modèle me disent..elle vieilli vraiment bien, on ne penserait pas qu'elle ont plus de 15 ans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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