Posté(e) le 8 juin 20178 a comment_862135 Merci sur ma M235 cela donnait bien on ne change pas une équipe gagnante même si la M2 est d'un autre monde ?
Posté(e) le 8 juin 20178 a comment_862173 Le 08/06/2017 à 18:42, MrParadise a dit : C'est moi ton pote pain cuit ????
Posté(e) le 8 juin 20178 a comment_862174 Le 07/06/2017 à 21:53, teva a dit : Bonsoir à tous, Premier message pour ma part. Je confirme l'arrivée des lignes M performance. La mienne est arrivée aujourd'hui, et sera posée vendredi. il était temps je l'attends depuis mi décembre. Félicitations ! saurais-tu mesurer le diamètre des tubes en sortie sans les embouts ? Merci ?
Posté(e) le 8 juin 20178 a comment_862180 On j'essaie de faire ça demain matin en la déposant à l'atelier, ils peuvent patienter deux minutes j'ai bien attendu presque 7 mois ?
Posté(e) le 9 juin 20178 a comment_862197 Il me semble avoir lu quelque part sur le forum que le diamètre de sortie des tubes du MPE est de 70 mm. A confirmer, ça m'intéresse aussi, je n'aime pas les sorties droites qui en plus coûtent un bras! A ce jour je n'ai pas trouver d'embouts en 70 mm autres que ceux du MPE.
Posté(e) le 9 juin 20178 a comment_862285 Le 26/12/2016 à 17:32, Axel-R a dit : Diamètre extérieur des tubes bruts 70mm exactement C'est bien 70 mm, p7 de ce sujet, il roule en MPE sans embouts
Posté(e) le 11 juin 20178 a comment_862490 Effectivement 70 de diamètre extérieur mais par contre ils m'ont mit un bouton rouge dans le coffre Il faut donc mettre le moteur en marche ouvrir le coffre appuyer sur le dit bouton et ensuite la télécommande bluetooth est activée Il va falloir que je trouve une solution pour déporter celui-ci dans l'habitacle ou que je trouve un nain sdf qui veuille habiter dans mon coffre. Par contre elle vocalise à merveille son rauque fabuleux ni trop fort ni trop faible. Juste ce qu'il faut pour faire frissonner sans gaver les voisins lorsque je pars. Elle me fait penser aux Riva
Posté(e) le 11 juin 20178 a comment_862492 Quelqu'un a-t-il monté un MPE en branchant les valves sur l'électronique du pot stock, sans passer par la gestion du module Bluetooth ? Si c'est possible, alors on pourrait piloter les valves avec l'Awron et s'affranchir du bouton rouge qu'il faut réarmer à chaque démarrage avec la nouvelle version du MPE. Si on pouvait avoir une photo détaillée de ce qui est livré avec le MPE en terme de câblage et de boitier ça pourrait aider.
Posté(e) le 11 juin 20178 a comment_862501 Pour trouver un nain volontaire dans ces conditions, ça ne va pas être commode. J'ai installé un Awron, alors pas besoin de chercher si on peut brancher le MPE sur le pilotage stock.
Posté(e) le 11 juin 20178 a comment_862512 Un de ces jours je vais démonter ce bouton et voir comment il active la connexion bluetooth mais pas de suite pour l'instant je profite des vocalise avec délectation
Posté(e) le 11 juin 20178 a comment_862552 Sur la nouvelle version du mpe tu dois appuyer sur un bouton pour pouvoir appuyer sur un autre bouton bluetooth ? ils deviennent fou ? si on by pass le bouton ca marche direct avec la télécommande ? Modifié le 11 juin 20178 a par Narcotic
Posté(e) le 12 juin 20178 a comment_862586 Ce n'est pas si contraignant que ça. Tu ouvre le coffre 2x par ans quand tu arrive sur circuit... N'oublions pas que c'est pas homologué route.
Posté(e) le 12 juin 20178 a comment_862643 Combien de moto n'ont plus de chicanes ? et on n'a plus le droit de faire du bruit sur circuit ... Donc moi il est clair que si il n'y a pas moyen d'avoir les commandes à porter de main ca ne m’intéresse pas . . Après ca ne me dérange pas juste d'avoir un bouton et pas de télécommande . QQ1 a le schéma électrique et une photo(du bouton) du nouveau mpe ? Modifié le 12 juin 20178 a par Narcotic
Posté(e) le 12 juin 20178 a comment_862759 Mais c'est quoi ce bouton rouge! ? J'avais jamais entendu/lu ca avant aujourd'hui ! Et on me la monte demain ? Je peux pas leur demander de le déplacer dans l'habitacle? Possible selon vous?
Posté(e) le 12 juin 20178 a comment_862776 Incroyable cette histoire de bouton rouge à 4000 balles l'échappement... on comprends mieux pourquoi la production des échappements mperf a été arrêtée pendant aussi longtemps. Je réfléchis sérieusement à annuler ma commande. Modifié le 12 juin 20178 a par Benj3573
Posté(e) le 13 juin 20178 a comment_862783 il a l'air tout simple non ? seulement deux fils y arrivent ?
Posté(e) le 13 juin 20178 a comment_862787 Je suppose que c'est une des conditions de l'homologation... Néanmoins quand on voit la gueule de ce petit bouton, ça ne devrait pas être difficile de le déplacer, voir de le contourner. J'avais plutôt peur qu'il soit inséré directement dans le module BT.
Posté(e) le 13 juin 20178 a comment_862822 rappelons que les valves ouvertes ne sont pas homologuées sur routes, circuit only
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