Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869454 C'est du 2V, je ne suis pas inquiet et c'est sur un + après contact et je ne constate pas de chauffe. il y a quand même de grosses résonances à certains régimes, même avec les valves fermées, vers 70/80 en 6, et il faut que je fasse un test sur l'autoroute. S'il y a cette résonance à 130, ça va être compliqué de faire de longs trajets.
Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869467 Ça amène du bruit l'IC? Sur ma config IC competition Evo2 + cata 200 cells Wagner et ligne Akrapovic c'est plus silencieux que l'origine valves fermées, en particulier entre 130 et 150 km/h ce qui est bien confortable. Le bémol est qu' au contrôle de bruit sur circuit j'affiche 102 db en statique à 1m à 5000 rpm, ça craint un peu quand on te dit que tu n'as droit qu'à 95 db. Je suis un peu sceptique de cette règlementation et je me demande combien de voiture la respecte.
Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869468 Je vais être obligé de prendre une autre caisse pour l'autoroute. peut être remplacer la 207 de la femme...
Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869473 Le 23/07/2017 à 13:11, kandj a dit : Je vais être obligé de prendre une autre caisse pour l'autoroute. peut être remplacer la 207 de la femme... lol ... tu peux aussi prendre ça comme argument auprès de ta femme pour faire des trajets bis par des départementales ou des cols de montagne... après si c'est une question de régime moteur il doit y avoir moyen de rouler un peu au dessus ou un peu en dessous pour éviter ...
Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869474 Le 23/07/2017 à 13:06, Ynos22 a dit : Ça amène du bruit l'IC? Sur ma config IC competition Evo2 + cata 200 cells Wagner et ligne Akrapovic c'est plus silencieux que l'origine valves fermées, en particulier entre 130 et 150 km/h ce qui est bien confortable. Le bémol est qu' au contrôle de bruit sur circuit j'affiche 102 db en statique à 1m à 5000 rpm, ça craint un peu quand on te dit que tu n'as droit qu'à 95 db. Je suis un peu sceptique de cette règlementation et je me demande combien de voiture la respecte. Pourquoi un cata wagner et pas akrapovic pour faire "raccord" avec la ligne ?
Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869484 Parce que je ne pensais pas changer le pot et que Wagner fait un pack IC + DP démocratique (moins cher que le cata Akra seul) que j'ai fait installer à la livraison de la voiture, pour éviter les chutes de puissance à cause de l'IC stock J'ai acheté la ligne Akra de la M2 de Le Mans Auto Racing, je ne voyais pas l'intérêt de remplacer le cata Wagner. De toute façon je pense garder la M2 1 an, je commence à lorgner les GT3, sauf à trouver une M4 GTS moins cher qu'une GT3. Je n'ai pas un très bon souvenir de la façon dont PORSCHE traite ses clients.
Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869488 Le 23/07/2017 à 14:23, Ynos22 a dit : Parce que je ne pensais pas changer le pot et que Wagner fait un pack IC + DP démocratique (moins cher que le cata Akra seul) que j'ai fait installer à la livraison de la voiture, pour éviter les chutes de puissance à cause de l'IC stock J'ai acheté la ligne Akra de la M2 de Le Mans Auto Racing, je ne voyais pas l'intérêt de remplacer le cata Wagner. De toute façon je pense garder la M2 1 an, je commence à lorgner les GT3, sauf à trouver une M4 GTS moins cher qu'une GT3. Je n'ai pas un très bon souvenir de la façon dont PORSCHE traite ses clients. Bmw audi porsche s'en moquent un peu de leur clients une fois vendu...
Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869490 Le 23/07/2017 à 13:11, kandj a dit : Je vais être obligé de prendre une autre caisse pour l'autoroute. peut être remplacer la 207 de la femme... Mdr ! et oui a force elle devient exclusive ton auto !
Posté(e) le 23 juillet 20177 a comment_869515 Le 23/07/2017 à 14:23, Ynos22 a dit : J'ai acheté la ligne Akra de la M2 de Le Mans Auto Racing, je ne voyais pas l'intérêt de remplacer le cata Wagner Ah c'est toi !! Moi, j'ai acheté l'IC wagner et on m'a parlé de toi vendredi La noire a laissé des souvenirs
Posté(e) le 24 juillet 20177 a comment_869716 J'ai bien le bouton rouge dans le coffre. Mis à part ça, il y a-t-il d'autres changements entre ce nouvel echappement m performance et l'ancien en terme de sonorité, performance, etc... Merci
Posté(e) le 24 juillet 20177 a comment_869722 Ils sont identiques, à part une patte de fixation retouchée pour éviter des vibrations et le bouton rouge.
Posté(e) le 24 juillet 20177 a comment_869731 Le 24/07/2017 à 14:54, kandj a dit : Ils sont identiques, à part une patte de fixation retouchée pour éviter des vibrations et le bouton rouge. Merci
Posté(e) le 27 juillet 20177 a comment_870274 Bonsoir, Je suis comme un gamin la voiture dépasse largement ce que j'imaginais c'est incroyable et la sonorité de l'echappement m performance est demente. Par contre j'ai encore du mal à entendre (sur l'autoroute) si le mode circuit est activé ou pas, ils auraient du faire un signal visuel qui indique le mode activé. Il faut bien appuyer 2 fois, parce que je comprends pas le tableau ci-dessous qui est loin d'etre clair ? Merci à vous
Posté(e) le 27 juillet 20177 a comment_870278 Faut d'abord enclencher le bouton rouge d'ans le coffre
Posté(e) le 27 juillet 20177 a comment_870281 Si le bouton Bluetooth reste allumé deux secondes après le double clic tu es en mode sport, il s'allume aussi toutes les quelques secondes.
Posté(e) le 27 juillet 20177 a comment_870288 Pirlo > Je ne connaissais pas cette histoire de race en appuyant 5 fois et sport en appuyant 2 fois ! pour moi j'appuie 2 fois pour ouvrir les clapets, quelque soit le mode selectionné dans la voiture (confort, traction, sport ou sport+) demain j'essaierai d'appuyer 5 fois !!!!.....
Posté(e) le 28 juillet 20177 a comment_870305 Il est bizarre ce manuel, ce serait quoi la différence entre les deux premières lignes ? et chez moi un double clic ouvre bien les deux valves, avec 5 clics, il se passe quoi du coup ? un gremlins vient mettre un coup d'ouvre boîte ?
Posté(e) le 28 juillet 20177 a comment_870311 Je pense que ce n'est pas le nombre de clics mais le clignotement de la LED: - Led qui clignote 5 fois => Mode Sport disponible (sûrement après avoir appuyé sur le bouton dans le coffre) - Led qui reste allumé 5s => mode sport enclenché - etc...
Posté(e) le 28 juillet 20177 a comment_870323 Moi je comprends que ce ne sont les etats de la LED tu entre en mode race ca clignote 5x et ensuite 1xtoute les 5sec en mode race. Quand tu desactive la LED s'éteint doucement et reste éteinte en sport Les 2 autres ce sont des modes dégradés. Toujours par le signalement de la LED
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