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Posté(e)
comment_875075

A Lédenon, c'est 97 db, et ils vérifient tout le monde avant d'entrer sur la piste, ils mettent un autocollant sur le parebrise si c'est OK, et il y a des contrôles sur le circuit.

J'ai déjà des gars se faire refuser l'accès, et le commissaire de piste me disait qu'ils avaient parfois des soucis avec des petits malins en bmw qui fermaient les valves pour le test, et qui les ouvraient sur la piste.

Mais Lédenon a beaucoup de soucis avec le voisinage.

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  • Nous avons monté cet après midi le cata sport wagner 200cc Tout va bien en lieu et place. Aucun voyant (150km parcouru), sons beaucoup plus présent, plus loud et monté en régime plus franche

  • Important la canule propre pour le dîner avec une copine...

  • Hello, pour les gens qui ont la même config que moi, IC evo2 + Cata Sport + MPerf et qui sont gênés par la résonance à 2 000 tr/min j'ai fait la même modification que @Cédric064, j'ai récupéré le réso

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comment_875097
  Le 25/08/2017 à 08:11, Payam a dit :

Est-ce que tu as aussi entendu le M performance déjà ?

Si oui, de ton côté tu serais plus remus ou M performance si tu aurais le choix ?

Normalement demain, j'aurai MPerf et Remus l'un à côté de l'autre. Je te dirai ce que j'en pense.

 

Posté(e)
comment_875132

En fait, pour se faire une vraie idée, il faut absolument l'entendre en vrai.

Regarde la vidéo ci-dessous, monte le son à fond, malgré ça tu seras loin de la réalité, quand je démarre dans ce parking tout l'immeuble le sait.

 

Posté(e)
comment_875134

J'ai eu la chance d'entendre (brievement mais quand même) la m2 de l'alchimiste lorsqu'il a fait monter sa ligne remus. Je devais ecouter la M performance chez bmw mais le véhicule équipé a été accidenté...

J'espère pouvoir un jour entendre la M performance mais la remus en tout cas m'a fait une très belle impression.

Avec catasport ça doit être monstrueux, la video déjà est violente alors en vrai...

Je suppose qu'après le cold start et valve fermée ça doit se calmer un peu non ? Et à l'interieur toute vitres fermées, ça reste raisonable ?

Je passerais au catasport et intercooler + reprog aussi sans aucuns doutes mais une fois la garantie terminée uniquement, trop peur de peter qqe chose lol.

 

Modifié par Payam

Posté(e)
comment_875140

Oui au bout de quelques secondes ça redescend.

Avec les vitres et valves fermées, le cold start est très fort, et il devient carrément terrible valves ouvertes, mais ça ne dure que 15 à 20 sec.

Posté(e)
comment_875160

Au temps pour moi.

valves fermées ça va, mais c'est difficile de rouler au dessus de 130 sur l'autoroute car il y a un bourdonnement qui commence autour de 2700 tr/mn.

Valves ouvertes par contre, c'est très bruyant dès que tu touches à l'accélérateur, mais en même temps tu n'es pas sensé rouler comme ça sur la route.

et en sport+ les pétarades sont bien plus présentes que sans le mperf.

 

Posté(e)
comment_875164
  Le 25/08/2017 à 15:48, kandj a dit :

Au temps pour moi.

valves fermées ça va, mais c'est difficile de rouler au dessus de 130 sur l'autoroute car il y a un bourdonnement qui commence autour de 2700 tr/mn.

Valves ouvertes par contre, c'est très bruyant dès que tu touches à l'accélérateur, mais en même temps tu n'es pas sensé rouler comme ça sur la route.

et en sport+ les pétarades sont bien plus présentes que sans le mperf.

 

C'est contraignant ce bourdonnement...

sans le catasport (catalyseur d'origine) le phénomène de résonance n'est pratiquement pas perceptible 

 

Posté(e)
comment_875172

Moi c'était gênant même sans le cata sport.

Mais pas au point de regretter mon achat :D

 

Posté(e)
comment_875194

Mhhh et cette raisonance cesse apd cb de tour ? 

Ya une vitesse de croisière genre 150-160 qui est confortable ?

c'est embetant ca, ma 2eme voiture etant une megane 3rs qui va passer en stage 2 decata j'ai besoin de quelque chose d'un peu plus doux sur long voyage lol

Posté(e)
comment_875275

Bon et bien passzge au banc de la titine avec filtre a air sport dp HJS et interco wagner comp 2 = 389 ch 542 NM tip top ;)

Posté(e)
comment_875285

Pour le comparatif, un peu trop tard pour le faire.

 

Posté(e)
comment_875310

358 aux roues pour moi, 381 moteur. 

Mais ca depend du banc et la meteo. 

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