kandj Posté(e) le 27 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2017 Ils t’ont placé le bouton à quel endroit ?
Pierre33 Posté(e) le 27 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2017 Dans le coffre... Petite question, si on rajoute un fil pour ne plus avoir à appuyer sur le bouton , est ce que ça vide la batterie ? Ils n’ont pas voulu me le faire en concession a cause de ça...
kandj Posté(e) le 27 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2017 Je roule comme ça depuis 6 mois sans soucis, et je n’ai rien vu sur les forums anglophones sur le sujet. C’est un plus après contact donc ça ne gêne pas, après tu peux ne mettre le fil que le we ou avant une sortie. Attention, je ne donne aucune garantie, c’est à vos risques et périls, !
Pierre33 Posté(e) le 27 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2017 Merci pour l’info, je dois repasser à la concession, je vais le faire rajouter... ou me faire montrer ou le mettre En tout cas, ca fait plaisir de pouvoir pousser le moteur. Et je ne regrette absolument pas pour l’échappement, quel son
kandj Posté(e) le 27 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2017 ça m’étonnerai qu'en concession, ils fassent ce genre de bidouille. La solution propre serait d'ajouter un pont proprement réalisé entre les deux fils avec des soudures ou des raccords entre les deux fils, et le tout caché derrière la moquette. Mais ce système est brouillon et très mal foutu de mon point de vue, l'interrupteur bluetooth est une catastrophe d'ergonomie, trop gros pour un porte clé et trop petit pour le caler quelque part dans la voiture, sans sacrifier les portes-gobelets...
cristo Posté(e) le 27 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2017 pour info, ma concession m'a demandé si je voulais ou pas ce bouton et j'ai bien entendu dit non. donc aucun bouton rouge nulle part pour moi malgré qu'il s'agisse de la nouvelle version de l'échappement
Pierre33 Posté(e) le 28 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 28 novembre 2017 C’est sur que c’est beaucoup mieux sans le bouton !!! Tu t’es bien débrouillé
kandj Posté(e) le 28 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 28 novembre 2017 Dans ma concession, ils ont refusé catégoriquement en disant que ça ne respectait pas la procédure et que ça rendait mon auto non homologuée !
cristo Posté(e) le 28 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 28 novembre 2017 J'avoue que je ne m'attendais pas à ce qu'ils m'appellent explicitement pour ça et que ce soit eux qui me demandent si je voulais vraiment avoir le bouton ! En tout cas, c'est bien pratique de ne pas l'avoir.
L'alchimiste Posté(e) le 30 novembre 2017 Signaler Posté(e) le 30 novembre 2017 Pour ceux que le REMUS intéresse, j'ai vu ça : REMUS - M2 (Belgique) 2800€ placé. Perso, je le trouve vraiment TOP !
Invité Posté(e) le 8 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2017 (modifié) petit custom sorties d'origine repeintes noir brillant, histoire de me faire passer pour une M235i je crois qu'il faut maintenant faire l'upgrade du spoiler --> carbone brillant comme les flaps ///M performance Modifié le 8 décembre 2017 par Invité
964RS Posté(e) le 8 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2017 Sorties noires également Mais parce que je ne les ai jamais brossées en 50.000 kilomètres, honte à moi! Mais j’avoue que je préfère, je ne suis pas fan des sorties d’origine. 2
GEBm3 Posté(e) le 8 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 8 décembre 2017 comment peut on préfére des sorties crado à des belles sorties ttes neuves!!!!!!?????!!!!!???
MarcZ Posté(e) le 9 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 9 décembre 2017 je préfère mes sorties propres 2
OLO-M2 Posté(e) le 10 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 10 décembre 2017 Moi je préfère aussi rouler plutôt que nettoyer ?
MarcZ Posté(e) le 10 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 10 décembre 2017 Il y a 1 heure, OLO-M2 a dit : Moi je préfère aussi rouler plutôt que nettoyer ? L'un n’empêche pas l'autre..... tu roules et après tu nettoies
Bud Posté(e) le 10 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 10 décembre 2017 C'est pour rouler incognito ... avec le pot noir le béotien peux penser à un bon vieux diesel ... 1
Bud Posté(e) le 26 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 26 décembre 2017 J'ai fait mon premier trajet autoroutier en famille... c'est supportable mais honnêtement même avec le pot d'origine il y a un grondement à partir de 130 sur boîte manuelle... je pense que je vais abandonner mon projet de pot mpe... Lol Quelqu'un a un retour du pot akra avec une boîte manu vers 130-150 ?
Ynos22 Posté(e) le 26 décembre 2017 Signaler Posté(e) le 26 décembre 2017 J'ai Akra + cata sport 200 cells et c'est beaucoup plus silencieux valves fermées sur l'autoroute à 130-150 km/h que le pot stock. Tu devrais déjà essayer de supprimer l'ASD ça améliore beaucoup sur l'autoroute et c'est moins coûteux que l'Akra. Au début j'avais pot stock + cata sport + ASD off et je trouvais pas ça trop bruyant.
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