Posté(e) le 8 novembre 20187 a Auteur comment_942597 il y a 20 minutes, Dou du Mont-Blanc a dit : J’avais eu un devis autour de 600€ pour le changement de la batterie chez BMW... Qu a tu fais finalement ? Signaler
Posté(e) le 8 novembre 20187 a comment_942599 à l’instant, Filou a dit : Qu a tu fais finalement ? Un très bon maintient de charge ? !! c’etait une voiture plaisir qui sortait rarement donc cela me convenait bien. Sinon j’avais aussi fait un devis chez Bosch Car Service et le prix était nettement plus intéressant !! Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a Auteur comment_942636 Il y a 10 heures, Dou du Mont-Blanc a dit : Un très bon maintient de charge ? !! c’etait une voiture plaisir qui sortait rarement donc cela me convenait bien. Sinon j’avais aussi fait un devis chez Bosch Car Service et le prix était nettement plus intéressant !! Mon chargeur se met en défaut, la batterie prend plus la charge... J ai un Bosch car services à côté de chez moi, je vais voir ce que ca donne Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942637 il y a 2 minutes, Filou a dit : Mon chargeur se met en défaut, la batterie prend plus la charge... J ai un Bosch car services à côté de chez moi, je vais voir ce que ca donne Ah oui effectivement... J'étais tombé sur un mec passionné d'automobile et qui courait en rallye mais c'est en Haute Savoie... Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942687 Le 04/11/2018 à 08:25, Filou a dit : D apres ce que j ai lu, le logiciel est verrouille et devient tres vite payant 55€ par an... Quelle est cette histoire de logiciel? je ne comprends pas. Pour moi une batterie est une batterie... Quand je vois le tarif chez bmw, j'avoue que je ne comprends pas du tout. Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942688 Il y a 18 heures, SpaceGrau08 a dit : C'est quoi ce délire ? Hors pose ? Ca veut dire hors enregistrement aussi? Ils justifient comment les 450 balles? Est ce que tu peux m'expliquer cette histoire d'enregistrement? Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942690 J'ai pris ça sur un autre forum Enregistrement d'un remplacement de batterie Pourquoi enregistrer un remplacement de batterie ? il est indispensable, après montage d'une nouvelle batterie, d'exécuter la fonction SAV ”Enregistrement d'un remplacement de batterie”. L'enregistrement du remplacement de batterie est obligatoire pour informer le Power management (logiciel dans l'électronique de gestion moteur et le capteur de batterie intelligent) qu'une nouvelle batterie a été montée. Au cas où le remplacement n'est pas enregistré, le Power management ne fonctionne pas correctement et des restrictions de fonctionnement injustifiées (p. ex. réduction de puissance ou désactivation complète de certains consommateurs) peuvent apparaître. Enregistrement d'un remplacement de batterie Cette fonction SAV informe le Power management au sein du DME/DDE que la batterie a été remplacée. Les actions suivantes sont effectuées : •Le kilométrage auquel a eu lieu le remplacement de la batterie est mémorisé. •Les valeurs de mesure mémorisées (états de charge de la batterie, courant, tension, température, etc.) sont effacées. •Le Power management est réinitialisé. Remplacement de la batterie : autre capacité de batterie ou batterie AGM La batterie utilisée n'étant pas la même suivant le moteur et le niveau d'équipement, les informations suivantes sont codées dans le boîtier électronique CAS : •Capacité de la batterie (p. ex. 90 Ah) •Type de batterie : Batterie à électrolyte stabilisé AGM ou batterie plomb-acide. D'une façon générale, la batterie doit être remplacée par une batterie de même capacité que la batterie d'origine. en cas de montage d'une batterie de capacité différente ou d'une batterie AGM, il est indispensable de recoder le boîtier électronique CAS au moyen du logiciel Progman. •Exécuter avec Progman le post-équipement ”Batterie” (sélectionner la capacité de la batterie montée). •Enregistrer ensuite le remplacement de la batterie avec la fonction SAV correspondante. Batterie : Capacité et type : La capacité de la batterie est inscrite sur l'autocollant indiquant les données techniques. Sur l'autre autocollant figurent les consignes de sécurité. Les batteries AGM sont reconnaissables à leur boîtier noir. Les véhicules ne sont dotés de batteries AGM résistant aux cycles alternés qu'en présence de certains équipements et en cas de sollicitations particulières du réseau de bord. Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a Auteur comment_942719 Le 08/11/2018 à 08:40, Filou a dit : J'ai eu un retour pour le prix de la batterie REF : 61216924023 448€ c'est une AGM hors pose Auquel s'ajoute 140€ de pose... soit 588€... J'ai trouvé à priori la bonne référence à installer https://www.oscaro.com/batterie-varta-580901080d852-6153692-2585-p Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942732 mais p... c'est quoi cet enregistrement? lol j'y comprends rien... Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942737 il y a 35 minutes, dadi59 a dit : L'enregistrement de la batterie peut il être fait autre que chez Bmw? Je ne peux pas te dire. Tu peux le faire avec : ISTA D, INPA, Carly...et sûrement d autres logiciels Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942742 il y a 40 minutes, dadi59 a dit : Ben II_II Il explique juste au dessus ah ouai pas vu... autant pour moi! Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942749 Pour info à ceux qui se demanderaient c'est 80ah pour la plupart et 90ah pour ceux qui ont le start&stop. Modifié le 9 novembre 20187 a par SpaceGrau08 Signaler
Posté(e) le 9 novembre 20187 a comment_942758 Bonjour. Je suis surpris par les prix que vous annoncez. J'avais changé la batterie sur la m3 e92 donc a priori la même que sur l'e90 et chez BMW j'avais payé 350 € avec l'enregistrement etc... Et c'était bien une AGM. Tu devrais redemander un devis dans une autre concession. Signaler
Posté(e) le 10 novembre 20187 a comment_942871 Il y a 20 heures, dadi59 a dit : Même 350e c'est abusé Salut, En novembre 2014, j'ai payé 410€ TTC pour changer la mienne chez BMW, au Mans. La batterie seule était à 350€. Le reste étant les frais d'enregistrement et de recyclage. Pascal. Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20187 a Auteur comment_944855 J'ai besoin de vos lumières sur un point précis. Suite à la revente de mes jantes, je pensais qu'il y avait des capteurs de pression de pneu sur les jantes d'origine et en contactant Gauthier (que je salue au passage @Goethe27), il m'indique que je n'ai pas de capteurs aux 4 jantes. J'ai pourtant sur le tableau de bord le bouton par contre en regardant mes options je ne vois pas cette mention... Qu'en pensez vous ? Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20187 a comment_944862 Il me semble que pour les séries E il n y a pas de capteur. C'est la vitesse de rotation qui détermine si le pneu est à plat ou non. (Si une roue tourne plus vite que les 3 autres, c'est que le pneu est crevé.) Modifié le 23 novembre 20187 a par ll_ll Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20187 a comment_944864 Le bouton n'est pas relié à des TPMS. Il s'agit juste d'un calcul d'attitude. Lorsque tu fais la pression de tes pneus, tu fais un reset à l'aide de ce bouton et l'alerte survient si le système considère qu'il y a un changement d'attitude anormal et donc une perte de pression. Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20187 a Auteur comment_944865 Merci je viens d'apprendre quelque chose grace à vous Signaler
Posté(e) le 26 novembre 20187 a comment_945330 +1, l'ordinateur calcule les différences de rotation entre les jantes. Sur mon set hiver j'ai des capteurs TPMS mais ils ne m'ont jamais servi à rien ! ? Signaler
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