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Pépitomobile ///M3 e92 Supercharger VT2 EssTuning

Featured Replies

Posté(e)

Sympa tout ça Pepito ;)

AEM c'est de la bonne came, j'en avais un sur ma sub mais rien que pour l'intégration parfaite, je prendrais le AWRON !!

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  • Bonsoir la communauté ///M..   Désolé j'ai pas posté, donner des nouvelles depuis un bon moment.  La ///M et toujours d'actualité avec pas mal de modifications depuis la dernier publica

  • Je vous balance quelques nouvelles à la va-vite..!! ^^ J'ai récup mes nouveaux sièges baquets pour la ///M depuis un p'tit moment. Comme je suis a chaque fois compliquée, je voulais garder l

Images postées

Posté(e)
  • Auteur
il y a 10 minutes, mitch02 a dit :

Sympa tout ça Pepito ;)

AEM c'est de la bonne came, j'en avais un sur ma sub mais rien que pour l'intégration parfaite, je prendrais le AWRON !!

L' AWRON, c'est une usine a GAZ..

Et au final il y a beaucoup de chose qui ne me servirons pas.. Et il faudra déjà que le vendeur me répond..:-|

A Méditer car il y a aussi le P3Cars qui m'a l'air pas mal..

Posté(e)
  • Auteur

Photos vite fait quand j'ai détailler l'intérieur du colis...

De belles photos prochainement de l'ensemble du Kit..:nickel8:

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Posté(e)
il y a 16 minutes, pepito76 a dit :

L' AWRON, c'est une usine a GAZ..

Et au final il y a beaucoup de chose qui ne me servirons pas.. Et il faudra déjà que le vendeur me répond..:-|

A Méditer car il y a aussi le P3Cars qui m'a l'air pas mal..

C'est mon reve aussi ! ca coute un bras !

Le montage est simple ?

Modifié par Filou

Posté(e)
  • Auteur
Le 02/03/2017 à 11:26, Filou a dit :

C'est mon reve aussi ! ca coute un bras !

Le montage est simple ?

Oui cela coûte une certaine somme..!! :ph34r:

Montage, sa doit pas être pire que le compresseur..:)

Posté(e)
  • Auteur

Aujourd'hui je me suis pencher sur le compartiment moteur de la ///M..!

Sa a bien avancer en une journée..!!!

Place au Photos

 

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Modifié par pepito76

Posté(e)

Intriguant :) 

Il est passé où le filtre à air du coup ?

Posté(e)
  • Auteur
il y a 2 minutes, Draughan a dit :

Intriguant :) 

Il est passé où le filtre à air du coup ?

Il et situer dans la prise d'air pare choc cote gauche..

Celui ci sera monter au prochaine épisode dès que j'aurais reçu ma chaussette de protection K&N ainsi que la Dump Valve Tial bov 50mm ...:) 

Posté(e)

Bravo, tu as avancé vraiment très vite, j'en reviens pas :nickel4:

Posté(e)

Super!! ça parait presque simple quand on voit la vitesse a la quelle tu avance... Après installation tu dois faire un reprogrammation sur mesure non ?? ou bien il est fait pour marché avec la cartographie d'origine ? désoler si je dis une connerie mais je connais pas LOL 

Posté(e)

Même s'il y a une cartographie générique avec, il a tout intérêt à faire une cartographie sur mesure sur banc avec relevé des AFR

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 4 heures, superfly a dit :

Bravo, tu as avancé vraiment très vite, j'en reviens pas :nickel4:

Et encore j'aurais du finir beaucoup plus tôt, j'ai eu une galère au milieu du montage..!! B)

Il y a 3 heures, Nipsey a dit :

Super!! ça parait presque simple quand on voit la vitesse a la quelle tu avance... Après installation tu dois faire un reprogrammation sur mesure non ?? ou bien il est fait pour marché avec la cartographie d'origine ? désoler si je dis une connerie mais je connais pas LOL 

J'ai pas mal d'année de mécanique derrière moi..LOL

Ce qui aide quand tu fait se style de montage..:nickel8:

Pour la cartographie, il mon fourni tout le nécessaire pour flasher mon boitier et récupérer la gestion d'origine , avec cela je doit renvoyer l'info a EssTuning avec pas mal de description sur les caractéristiques du véhicule ( Pièces non d'origine moteur, Essence, Etcc...)  

 

Il y a 2 heures, jack78 a dit :

Même s'il y a une cartographie générique avec, il a tout intérêt à faire une cartographie sur mesure sur banc avec relevé des AFR

Dans les premiers temps, je serai dans l’obligation de rouler avec leur gestions, mais par la suite il y aura une gestion sur mesure..

J'ai déja les infos nécessaire de cette entreprise pour la suite ( tarif de la prestation/ délai.. )  

Posté(e)

donc niveau SAV ils sont assez  présent pour t'aider à configurer la voiture au petit oignon!! c'est pas juste on vend notre bordel et demerdez-vous LOL 

Posté(e)

J'y trouve assez discret tout noir comme ça 

Ça me plais bien, bon boulot @pepito76

Posté(e)

super pepito c est bon ca!!

Posté(e)
  • Auteur
Il y a 8 heures, Nipsey a dit :

donc niveau SAV ils sont assez  présent pour t'aider à configurer la voiture au petit oignon!! c'est pas juste on vend notre bordel et demerdez-vous LOL 

Oui il son très présent..

je communique pas mal avec le boss EssTuning en Norvège...

Super sympa, communication au top, bref très pro..! 

Il y a 6 heures, julien m a dit :

J'y trouve assez discret tout noir comme ça 

Ça me plais bien, bon boulot @pepito76

Merci Julien..:nickel8:

Je trouve que sa passe incognito..

Il y a 4 heures, tintamar a dit :

Excellent, beau boulot ils font les choses comme il faut et jusque bout épatant ça c'est le top :nickel8:, en même temps vu le tarif c'est la moindre des choses 

Quand tu a le matos entre les mains, tu comprend mieux le prix final du kit..

C'est du propre, finition exemplaire, S.A.V réactive..

Je leur et envoyer se soir le mail avec le descriptive de mon véhicule ainsi qu'une copie en pièce jointe de ma cartographie d'origine.. Réponse sous 24h suivant la demande du client.

Donc affaire a suivre.. 

Il y a 3 heures, yoz a dit :

super pepito c est bon ca!!

C'est pas trop mal...LOL 8)

Posté(e)
  • Auteur

Vla quelques nouvelles, enfin plutot photos..!!!

Usinage d'une bride maison pour la dump valve Tial 50mm

sa prend forme.. démarrage sous peu..:nickel8:

 

 

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Posté(e)

Beau projet et beau boulot, bravo!

Posté(e)

Superbe :nickel8: 

Impatient de voir la suite :nickel4:

Posté(e)

Superbe tout ça, bravo pour tes talents multiples !!!:nickel8:

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