Posté(e) le 2 mai 20178 a comment_854714 Je me souviendrai toujours comment je me suis fait déposer à l'entrée de la ligne droite de Faye de Bretagne par une M3 E92 équipée de ce compresseur ! J'étais en 997 GT3 ! Sinon, ton huile de DKG était vraiment sale pour 66000 km ?
Posté(e) le 2 mai 20178 a Auteur comment_854887 Il y a 10 heures, rax a dit : Je me souviendrai toujours comment je me suis fait déposer à l'entrée de la ligne droite de Faye de Bretagne par une M3 E92 équipée de ce compresseur ! J'étais en 997 GT3 ! Sinon, ton huile de DKG était vraiment sale pour 66000 km ? Avec le compresseur, la plage d'utilisation et vraiment top... Arriver a un certains régimes, sa envoi..!!! Pour la vidange de la boite DKG, oui a 66000kms, celle ci en avais vraiment besoin, et je parle pas de l'état des filtres qui se trouve a l'intérieur..
Posté(e) le 20 mai 20178 a Auteur comment_858552 Bonjour, Je vous apporte quelques nouvelles.. J'ai posé les 4 roues de la ///M sur un banc Rotronic pour voir se que sa donner, et surtout avoir des infos sur son ratio air/essence = trop riche sur toutes la plage d'utilisation..! Verdict en photos..!!!
Posté(e) le 20 mai 20178 a comment_858591 Belle courbe et belle puissance.. ! dommage qu elle coupe un poil tôt
Posté(e) le 20 mai 20178 a Auteur comment_858606 Il y a 1 heure, GEBm3 a dit : Belle courbe et belle puissance.. ! dommage qu elle coupe un poil tôt Dommage qu'elle sois trop riche niveau carburant, Il y a facile 30Hp a prendre sur toutes la plage d'utilisation... J'évolue le kit supercharger avec le stage au dessus, donc on va effectuer la mise au point une fois l'évo poser dedans.. Sa promet pour la suite... il y a 12 minutes, juco2 a dit : Ouah, ça cause! Sérieux, Oui c'est quelque chose la..!
Posté(e) le 20 mai 20178 a comment_858608 il y a 4 minutes, pepito76 a dit : Dommage qu'elle sois trop riche niveau carburant, Il y a facile 30Hp a prendre sur toutes la plage d'utilisation... J'évolue le kit supercharger avec le stage au dessus, donc on va effectuer la mise au point une fois l'évo poser dedans.. Sa promet pour la suite... Sérieux, Oui c'est quelque chose la..! Surtout que si tu prends 200 ou 300 tours de plus, tu prendras des chevaux, car il semble que ça monte encore...
Posté(e) le 20 mai 20178 a Auteur comment_858618 il y a 43 minutes, GEBm3 a dit : Surtout que si tu prends 200 ou 300 tours de plus, tu prendras des chevaux, car il semble que ça monte encore... Oui exacte, Mais le Ratio air/essence au dessus de 6000tr/min et comment dire......Très riche, sa fumer noir de quoi bien rincer le moteur en essence, un diesel lol..!!! Donc je lance l'évo 2 du compresseur, et après gestion sur mesure.. Les gros frein avant en 380mm "etriers 8 pistons" vont suivre dans la foulée.. Voila le programme a venir
Posté(e) le 25 mai 20178 a comment_859595 Le 20/05/2017 à 09:32, pepito76 a dit : Bonjour, Je vous apporte quelques nouvelles.. J'ai posé les 4 roues de la ///M sur un banc Rotronic pour voir se que sa donner, et surtout avoir des infos sur son ratio air/essence = trop riche sur toutes la plage d'utilisation..! Verdict en photos..!!! Jolie courbe dommage que l on n est pas les courbes stock superposer,,on aurait pu comparer,, Tu peux decaler ton regime de coupure dessus ou pas??...car tu a l utilisation max a 7800, 7900 elle s effondre en suivant....et ton ratio est de combien??
Posté(e) le 25 juillet 20177 a Auteur comment_869968 Le 25/05/2017 à 08:52, Tymy a dit : Jolie courbe dommage que l on n est pas les courbes stock superposer,,on aurait pu comparer,, Tu peux decaler ton regime de coupure dessus ou pas??...car tu a l utilisation max a 7800, 7900 elle s effondre en suivant....et ton ratio est de combien?? Bonsoir, Désolé pour le retard envers ma réponse.. Effectivement je regrette de ne pas l'avoir passer au banc avant les modifications moteur..! Je ne peu pas décaler mon régime max, la Pmax et en dessous du rupteur.. mais on va pas se plaindre le rendu final et imposant. J'ai plus les valeurs du ratio en tète, mais dans mais souvenir celui ci et correct en bas régime mais arriver au dessus de 3500/ 3800tr/min sa devient très riche, sa fume noir/ pique le yeux..lol Au moment du passage au banc mais yeux sans souvienne..
Posté(e) le 26 juillet 20177 a Auteur comment_870005 Il y a 10 heures, tintamar a dit : Toujours aussi belle ta M Merci.. Il y a 1 heure, Filou a dit : Magnifique touches plus a rien ! Il y a juste une dernière chose que je vais changer.. Le kit gros frein avant en 380mm étriers 8 pistons, ou je me tâte pour du 403mm avec les jantes en 20P..
Posté(e) le 26 juillet 20177 a Auteur comment_870011 il y a 37 minutes, Filou a dit : Elles sont belles tes jantes ce sont des OEM en 19 ? Ce ne sont pas de OEM.. Je suis en 20P actuellement..
Posté(e) le 26 juillet 20177 a comment_870085 Elle sont belles ! Ce sont des répliques du coup ? tu les as trouvé sur quel site ?
Posté(e) le 28 juillet 20177 a Auteur comment_870325 Le 26/07/2017 à 21:09, Alex_ a dit : Elle sont belles ! Ce sont des répliques du coup ? tu les as trouvé sur quel site ? Oui des repliques, acheter dans un VPC sur Paris, mais la boutique a fermé..!
Posté(e) le 5 avril 20187 a comment_914424 Salut Loïc Alors qu'est ce qu'elle raconte de beau la M, ça fait un moment qu'on a plus de news tu dois avoir pas mal de recul la sur la prépa ? Au fait les coussinets et vis de bielles tu as remis en oem ?
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