Posté(e) le 16 septembre 20169 a comment_801781 Bonsoir, J'ai un BMW X6 active hybride de 2010 et un voyant orange est allumé ainsi que le message suivant : perte de puissance moteur, votre moteur ne peut fournir sa pleine puissance etc etc ... possibilité de poursuivre le voyage, roulez modérément ... Après avoir éteint et redémarrer plus rien... ( c'est arriver 3,4 fois ) J'ai donc pris rendez-vous chez BMW mais là ce soir, le voyant s'est à nouveaux allumé et la voiture s'est mise à brouter. j'ai éteint puis rallumé mais rien à faire... J'ai pu rentrer doucement jusque chez moi mais la voiture a brouter tous le long du trajet... J'ai rendez-vous le 22 sept ! Alors en attendant j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu ce soucis ou si qlq'un peut me renseigner un peu ... Merci d'avance ! Signaler
Posté(e) le 16 septembre 20169 a comment_801785 Salut, trop fort celle la..ton x6 a le moteur mort! Il est cuit, je te le rachete 5000 euros pour te faire plaisir...ok je ..tu es ici sur un forum motorsport... Signaler
Posté(e) le 16 septembre 20169 a comment_801787 Il y a beaucoup trop de possibilité avec le peu d'infos qu'on a actuellement, ça peut être une bobine comme un capteur quelconque. Signaler
Posté(e) le 16 septembre 20169 a comment_801788 BIENVENUE Deborah quel est le sigle du voyant allume et le msg de ordinateur de bord pour que des membres du forum te donnent des infos Signaler
Posté(e) le 17 septembre 20169 a Auteur comment_801812 Bonjour, Tout d'abord je tiens à préciser qu'un administrateur m'a fait remarqué que ce forum est destiné au BMW M ce qui n'est pas mon cas. ( je ne m'y connait pas trop question forum ! ) Alors merci quand même pour vos réponses ! C'est un voyant représentant un moteur à moitié orange qui s'affiche en gros et le message est le suivant : Signaler
Posté(e) le 17 septembre 20169 a comment_801817 le problème s'est qu'on est pas trop calé hybride ici enfin pas encore je suis persuadé que d'ici 10 ans ça viendra ! Signaler
Posté(e) le 17 septembre 20169 a comment_801819 Salut deborah, sans passage à la valise de ton x6,on ne peut pas te dire ce qui cloche! Bmw pourront te dire les codes erreurs et à partir de là faire un diagnostic. Signaler
Posté(e) le 17 septembre 20169 a comment_801827 Le moteur est en dérangement... Faut il le raccrocher? Ou alors ne pas le deranger... Signaler
Posté(e) le 17 septembre 20169 a comment_801829 Bougie bobines, un classic sur le n62 mais avec la partie électrique au dessus paye ta main d'œuvre (8h) J'aimerai savoir qu'elle est le but d'acheté un x6 hybride ?? Signaler
Posté(e) le 17 septembre 20169 a comment_801833 il y a 46 minutes, ///bmwill a dit : Bougie bobines, un classic sur le n62 mais avec la partie électrique au dessus paye ta main d'œuvre (8h) J'aimerai savoir qu'elle est le but d'acheté un x6 hybride ?? Le but ? Les arguments sont multiples, je mange "bio" et je roule en "hybride" par exemple. C'est vrai que l'aspect hybride augmente le temps de MO.(j'y pensais pas, ils en profitent aussi) Signaler
Posté(e) le 17 septembre 20169 a comment_801839 Je comprend le but de rouler en hybride, mais pas en 4x4 de 2.400kg de plus v8... Et pour finir avec un coffre ridicule en rapport avec la voiture Signaler
Posté(e) le 17 septembre 20169 a comment_801843 le but il est simple , pas de malus pollution ... plus (+) de chevaux clairement les X5/X6 hybrides sont fier de leur appellation " active hybrid " , ça n'a rien d'écolo , c'est juste un booster électrique comme le kers sur les F1 Signaler
Posté(e) le 18 septembre 20169 a comment_802015 Ouai exact. Comme les 335i hybrid. 355cv et pas de tvs Du coup j'attends la m2 hybrid Signaler
Posté(e) le 18 septembre 20169 a comment_802023 Euh si les 335 hybrid, y a un malus.. et 340 cv .. elles font 139 g, donc oui tvs, même si pas trop élevé pour une essence de cette puissance Signaler
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