Posté(e) le 30 novembre 20168 a comment_817846 Le 30/11/2016 à 06:27, ACS3 a dit : à l'avant du moteur juste au dessus du damper Au top!!! Je crois que l'on peut pas faire plus claire!!!! Je vais le changer.... Merci beaucoup!
Posté(e) le 30 novembre 20168 a comment_817847 sur les 3.0 de 1995 , pour les connecter au DIS il suffit de retirer le fusible de l’antidémarrage , de connecter le DIS à la voiture , puis on peut remettre le fusible ... je n'ai pas encore testé/cherché sur ces fameuses premières 3.2 qui pose soucis , pour la simple et bonne raison , que je n'en ai pas actuellement sous la main .
Posté(e) le 30 novembre 20168 a comment_817851 Ça va pas tarder quand je vais me pointer... tu vas pouvoir t entraîner sur la grosse verte
Posté(e) le 30 novembre 20168 a Auteur comment_817855 Le 30/11/2016 à 07:01, sedan78 a dit : Ça va pas tarder quand je vais me pointer... tu vas pouvoir t entraîner sur la grosse verte Y a un anti demarrage sur les tds ??? Ça sert à quoi ? Personne veut les voler
Posté(e) le 30 novembre 20168 a Auteur comment_817856 Le 30/11/2016 à 06:42, ACS3 a dit : sur les 3.0 de 1995 , pour les connecter au DIS il suffit de retirer le fusible de l’antidémarrage , de connecter le DIS à la voiture , puis on peut remettre le fusible ... je n'ai pas encore testé/cherché sur ces fameuses premières 3.2 qui pose soucis , pour la simple et bonne raison , que je n'en ai pas actuellement sous la main . Merci !!
Posté(e) le 30 novembre 20168 a comment_817857 Le 30/11/2016 à 07:03, mame13fr a dit : Y a un anti demarrage sur les tds ??? Ça sert à quoi ? Personne veut les voler Bien sûr, et où j habite vaut mieux croit moi
Posté(e) le 30 novembre 20168 a comment_817858 Elle a même des bitonios secrets et une commande à distance pour la désintégrer en cas d' emprunt...
Posté(e) le 4 décembre 20168 a comment_818727 bonjour j'ai téléchargé une version d'un DIS mais il manque des fichiers. Est ce que quelqu'un à un lien pour telechergerSVP Merci de vos réponse david
Posté(e) le 4 décembre 20168 a Auteur comment_818796 Salut. La version que j ai est sur dvd. C est une VM qui contient tout.
Posté(e) le 4 décembre 20168 a comment_818890 Le 04/12/2016 à 10:59, dadblues a dit : Pareil pour moi, désolé :/
Posté(e) le 17 décembre 20168 a comment_821968 C’est quoi cette histoire avec DIS et le fusible.... Jamais eu de soucis sur les E36 avec DIS faut voir votre DIS le patcher en Fister de mémoire si c'est émulé... ISTA au pire...
Posté(e) le 18 décembre 20168 a comment_821988 de quoi je me mêle Louis ? t'en a diag combien des E36 ? seuls les modèles 1995 pose problème , je pense avoir suffisament de recul et d'experimentation pour le savoir ... t'est gentil , tu restes sur ta e46 ghost et ça nous ira bien ...
Posté(e) le 18 décembre 20168 a comment_822061 je confirme si en est besoin ACS3 a parfaitement raison. J'ai essayé sur ma 3,2 aujourd'hui elle est de 11/95 et snif snif, cela ne fonctionne pas Modifié le 18 décembre 20168 a par dadblues
Posté(e) le 18 décembre 20168 a comment_822067 Le 18/12/2016 à 16:12, dadblues a dit : je confirme si en est besoin ACS3 a parfaitement raison. J'ai essayé sur ma 3,2 aujourd'hui elle est de 11/95 et snif snif, cela ne fonctionne pas Inpa marche avec un IBM t30 sur une 11/95
Posté(e) le 18 décembre 20168 a comment_822080 oui , mais IBMt30 + un mec qui touche sa bille qui à fait l'instal , c'est pas comparable ... inpa et le DIS sont utilisé à 99% en usb et non pas en port parallèle ... et combien de ceux qui on un port parra ont un ibm et la bonne instal ...
Posté(e) le 18 décembre 20168 a comment_822082 Le 18/12/2016 à 18:07, ACS3 a dit : oui , mais IBMt30 + un mec qui touche sa bille qui à fait l'instal , c'est pas comparable ... inpa et le DIS sont utilisé à 99% en usb et non pas en port parallèle ... et combien de ceux qui on un port parra ont un ibm et la bonne instal ... Oui tu as raison, je n'ai pas pris en compte ces paramètres.
Posté(e) le 18 décembre 20168 a comment_822091 Le 18/12/2016 à 06:23, ACS3 a dit : de quoi je me mêle Louis ? t'en a diag combien des E36 ? seuls les modèles 1995 pose problème , je pense avoir suffisament de recul et d'experimentation pour le savoir ... t'est gentil , tu restes sur ta E46 ghost et ça nous ira bien ... Je veux juste porter ma pierre à l'édifice mais bon je vois que je suis pas le bienvenue donc je m'abstiendrai sur les détails ainsi que l'aide ohh seigneur dieux... Bon diag à tous...
Posté(e) le 18 décembre 20168 a comment_822093 Le 18/12/2016 à 06:23, ACS3 a dit : de quoi je me mêle Louis ? t'en a diag combien des E36 ? seuls les modèles 1995 pose problème , je pense avoir suffisament de recul et d'experimentation pour le savoir ... t'est gentil , tu restes sur ta E46 ghost et ça nous ira bien ... Pour ton info perso j'ai monté beaucoup de systèmes émules à des personnes qui ne savait pas que ça existé en 2007 donc bon oui des E36 E34 en ADS j'en ai fait peux être plus que toi vu le nombre de système que j'ai montés y compris station ISIS...
Posté(e) le 18 décembre 20168 a comment_822102 et moi des pro reconnus comme PPE , m'ont remercié de leur avoir donné l'info pour les 3.0 de 95 ... et PPE , je pense pas que ce soit un manche en électronique ... quand j'ai eu des 3.2 entre les mains iNPA passe outre ... mais le DIS ne fonctionne pas , mais INPA bien exploité est suffisant ... donc j'ai pas cherché plus loin mon INPA diag le VNC mais pas le DME de 3.0 et c'est pour les 3.0 de 95 que j'ai cherché une solution et pour revenir à ton cas Louis , tu serais un poil plus communiquant sur TON auto , les gens te prendrais plus au sérieux , pour l'instant tu reste un troll sur le forum , tu cause , mais on a pas vu ta caisse ...
Posté(e) le 18 décembre 20168 a Auteur comment_822107 Moi en tout cas je peux confirmer que @Batoons n est pas un troll et a bien une superbe estoril... qui marche du feu !!!
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