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M3 SMGII cabriolet carbon schwartz made in elsass (test de perfect power )


Mac's

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il y a 16 minutes, DAM3 a dit :

T as pesé sans chauffeur et testé avec (forcément) ça peut t enlever une poignée de poneys aussi. 

Sauf si c est comme ça que ton ampli t as dit de faire sinon avec un chauffeur de 80kilos ça ferait du 329cv en faisant une règle de 4 vite fait(ma théorie n est pas forcément très juste)

Tiens ici tu peux voir les différentes info a remplir 

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il y a 3 minutes, Mac's a dit :

Alors pour le poids ça va dépendre des conditions de pesage de ta voiture, dans mon cas la voiture a été pesé avec le plein sans chauffeur, donc je rajoute juste mon poids pour la masse additionnel,

ensuite oui tu met ta dimension de pneus arriere absolument (si on parle bien d'une propulsion)

Ok super 

Plus qu'à ! 

Merci 

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Il y a 3 heures, Mac's a dit :

Tiens ici tu peux voir les différentes info a remplir 

Screenshot_20170521-140349.thumb.png.83a0c0bc0ac12e338618e856f754f4f8.png

OK donc ma théorie est fausse et ton résultat bon d après ton appli .

Modifié par DAM3
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  • 2 mois plus tard...

Hello, un peu de news du cabrio! 

Hier je me suis motivé a remonter les cata d'origine pour plusieurs raisons, et je crois que j'ai bien fait :perenoel:

20170804_144201.thumb.jpg.ce75ff5bb403c72ec0a5f2a5febb2b80.jpg20170804_144208.thumb.jpg.cbed316387f6c41b091cf9d48da1747e.jpg20170804_144212.thumb.jpg.1c0deb402c8bed6bc97d7b97901f87bf.jpg

voici mon super décata du bled, il a pas du coûté cher celui la! 

 

Avec une lambda vissé de travers, j'avait le bon pas pour refaire le filet heureusement.

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Et on sort le PC pour faire une petite maj (virer le Burble/pop et activer tout ce qui concerne les cata)

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Bilan: que du positif! La voiture a plus de couple, et donne l'impression d'une poussée plus régulière, pour le bruit ça fait moin "sauvage" on va dire lol il y a presque plus aucune nuance métallique, ça fait un peu moin kéké il va faloir que je m'y fasse

Et un mieux en conso, je n'arrivait pas à descendre en dessous de 9.4L avant sur un trajet de 20kms (entre chez moi et mes parents si vous voulez tout savoir) et la surprise un 8.3L ! 20170804_202549.thumb.jpg.a58c16d85bdbabdb9b8bb91891521cbe.jpg

 

Sinon j'ai récupéré des filetés H&R, je ne sais pas trop ce que ça vaut, on verra bien.received_1954603478104430.thumb.jpeg.5172adfb2260c2a136f38923e575dcd0.jpeg

Et mon beauf m'a ramener des cache plaque de chez BMW ça sera cool pour les prochaine photos

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Pour validé l'amelioration avec les cata je faire faire un petit test sur performance expert.

Voilà!

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il y a 53 minutes, GEBm3 a dit :

Purée ce montage!  :-x

Sinon 216000 km, c est costaud une //M e 46!

 

 

Rodage ça ! Je crois que c'est ma première bmw qui a moin de 280 000kms lol disons que même sur un M c'est pas le kilométrage qui me fait peur:nickel4:

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  • 5 mois plus tard...

un peu de nouveauté! j'ai fait repeindre mes jantes: elle état a la base noire et repeinte en grise mais la peinture ne tenais pas, et frotées, mais toute propre maintenant! et au passage je teste la monte 235/35/19 265/30/19

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J'avait une fuite d'huile, c’était la vis du guide de chaîne du distribution (merci le fofo)

j'avait également un soucis sur la capote, et en fait ça vient d'un plastique cassé sous la capote , quelqu'un sait si c'est possible de racheté le plastique? (photos d'internet)

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sinon j'ai fait changer pas mal de SB du train arrière mais pas de fissures visibles (on a pas décapé) 

après ca j'ai prévu de faire un débosselage sans peinture de mon aile et de ma malle de coffre et elle sera prête pour poser les pneus au col du Stelvio en mars. :)

voila pour les nouvelles :)

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Il y a 3 heures, Titi29 a dit :

Tu as fais faire une peinture classique chez un carossier?

oui peinture classique mais a prioris avec un traitement anti gravillion

avant je faisait refaire mes jantes a l'epoxy, mais, a chaque fois la teinte ne me convenait pas... la c'est parfait!

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