Posté(e) le 6 octobre 20168 a comment_805525 Il y a 3 heures, Mac's a dit : ah voila! j'ai 2 potes qui ont un article sur leur voiture, (bmw e28, mercedes 190, les 2 sur air ride) ! Oui, Jonathan et Renaud, de bons souvenirs le shoot dans la gravière
Posté(e) le 6 octobre 20168 a comment_805529 Le 03/10/2016 à 22:35, Mac's a dit : merci a vous! et encore en récupérant la voiture chez le détailer, je savais pas qu'il avait fait le moteur, il m'a juste dis "ouvre le capot" et j'ai bien halluciné! j'ai fais quelques photos rapidement ce soir avant qu'il fasse nuit. Magnifique ces photos, c'est du très beau travail
Posté(e) le 6 octobre 20168 a Auteur comment_805587 merci beaucoup ! sinon il y en a beaucoup parmi vous qui utilise le bouton "sport"? je trouve assez nul pour être honnête... ca transforme la pédale en tirage rapide en fait, je trouve qu'il y a beaucoup moins de feeling!
Posté(e) le 6 octobre 20168 a comment_805633 Il y a 3 heures, Mac's a dit : merci beaucoup ! sinon il y en a beaucoup parmi vous qui utilise le bouton "sport"? je trouve assez nul pour être honnête... ca transforme la pédale en tirage rapide en fait, je trouve qu'il y a beaucoup moins de feeling! Oui pareil et je sais pas mes j ai l impression que cela joue que sur la pédale les performances mon l air identique ?
Posté(e) le 6 octobre 20168 a comment_805637 il y a 3 minutes, lotus a dit : Oui pareil et je sais pas mes j ai l impression que cela joue que sur la pédale les performances mon l air identique ? C'est exactement ça,le bouton sport ne fait que "raccourcir" la course de l'accélérateur ,les performances ne changent pas
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805689 Pareil, je n'utilise pas non plus ce bouton. Je n'arrive pas à doser correctement l'accélérateur avec.
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805809 Moi je l'utilise que pour épater la galerie! Moi : attend t'as pas tout vue...(en 3 à 3000 tr/mn j'appuie) La galerie : waaaaaaaooooooo
Posté(e) le 7 octobre 20168 a comment_805835 Moi aussi j appuis pas sur le bouton pour pas m'habituer !!!
Posté(e) le 8 octobre 20168 a comment_805882 j'ai même pas encore essayé la mienne avec ce bouton que je suis, mais pas fait de réelle sortie avec, en tout cas quand je vais dire à un pote qui en a une que ça modifie juste la course de la pédale il va être scotché car il avait l'impression que la sienne marchait bien mieux du coup
Posté(e) le 8 novembre 20168 a Auteur comment_812644 bon pas grand chose de nouveau, j'ai fait une petite prise de son ce weekend! ici test avec micro sous le capot pour entendre l'admission. et ici le micro sous le coffre pour entendre le bruit métallique de la ligne d'origine décata! du coups ca m'a donné envie de monter une une admission un peu plus sonore lol je m'intéresse du coup au kit vendu par carbon-m , ca donne quoi niveau sonorité?
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812664 C'est un forum ///M spécial Alsace en fait ici ? Superbe cette M3 ! Pour ma part la première fois que j'ai essayé le bouton Sport je ne savais pas à quoi il servait, j'avais mon fils a l'arrière et j'ai eu l'impression que la voiture accélérait toute seule donc j'ai directement désactivé
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812669 Il y a 7 heures, Mac's a dit : bon pas grand chose de nouveau, j'ai fait une petite prise de son ce weekend! ici test avec micro sous le capot pour entendre l'admission. et ici le micro sous le coffre pour entendre le bruit métallique de la ligne d'origine décata! du coups ca m'a donné envie de monter une une admission un peu plus sonore lol je m'intéresse du coup au kit vendu par carbon-m , ca donne quoi niveau sonorité? Bon choix pour l'admission. C'est le meilleur kad qui existe car il est bien cloisonné. Niveau bruit, on entend bien la différence
Posté(e) le 9 novembre 20168 a comment_812672 J ai mis l admission carbone M. cela donne un petit plus en sonorité sur la plage 2500 4000 tr/mn environ.. c est pas non plus un changement majeur, surtout si tu Es déjà decat.. Modifié le 9 novembre 20168 a par GEBm3
Posté(e) le 29 novembre 20168 a Auteur comment_817690 allez hop activation du burble/pop , rev matching, csl shifting, et désactivation de tout ce qui touche au cata! la voiture tourne bien mieux c'est impressionnant! et le burble pop c'est marrant, bon sur la vidéo je joue volontairement avec les vitesse pour faire entendre petite vidéo de cette après midi
Posté(e) le 30 novembre 20168 a comment_817854 sypmpa cette video, ça ronfle bien! mais elle fait ce bruit métallique juste avec les decatas?????????????? sinon, comment passes tu le CT sans les catas?
Posté(e) le 30 novembre 20168 a Auteur comment_817870 il y a une heure, GEBm3 a dit : sypmpa cette video, ça ronfle bien! mais elle fait ce bruit métallique juste avec les decatas?????????????? sinon, comment passes tu le CT sans les catas? oui juste decata, a partir de 2500tr on écoute que du métal (pour ceux qui aiment) j'ai acheté la voiture cet été le mec a passé le CT comme ca mais avait enmené les cata dans le coffre, et c'est passé
Posté(e) le 1 janvier 20178 a Auteur comment_824705 BONNE ANNEE les ///Miste ! bon pendant la trève hivernale j'ai fait un peu tunning dans la M3 j'avait l'intention de mettre de l'alcantara mais le prix m'a calmé et j'était pas sur du résultat, donc j'ai cherché ce tissu pour tester, et aussi pour voir la quantité qu'il faut, donc au prochain coup ALCANTARA! ici sur la partie brute, j'ai l'intention de mettre un film carbone, mais j'en cherche un pas trop dégueulasse quand même. et quelque photos dans le décor glaciale de mon bled. Modifié le 1 janvier 20178 a par Mac's
Posté(e) le 1 janvier 20178 a comment_824716 Ça rend pas mal, mais couleur un peu claire à mon goût, et 'poils' du tissus un peu longs.. avec du vrai alcantara, ce sera top!
Posté(e) le 1 janvier 20178 a comment_824754 Beau boulot, ça rendra beaucoup mieux avec de l'alcantara. Très belle photos
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