mame13fr Posté(e) le 26 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 Photos prises à l instant... 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 26 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 tu pistes souvent avec la megabusa? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 26 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 il y a une heure, gegette a dit : tu pistes souvent avec la megabusa? Plus trop en ce moment. Mais une fois toute mes épaves E36 réparées je m y remettrais un peu 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Titi29 Posté(e) le 26 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 Le capot de la M3 a l'air mal fermé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 26 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 Ou mal réglé. .il penche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 26 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mars 2017 Il y a 2 heures, Titi29 a dit : Le capot de la M3 a l'air mal fermé Bien vu. Il était pas fermé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 29 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 Aujourd hui il fait beau, je me suis décidé de tomber la boîte pour la 4 ème fois et changer le volant moteur et à nouveau le kit d embrayage (au cas où...) Sauf qu en démontant je me suis aperçu d une micro fuite au niveau du capteur de pression d embrayage. Au centre de la pièce... dans la partie en plastique. Ça suinte à peine quand le circuit est sous pression... pas de quoi faire une goutte.... bref.... Encore une piste à explorer avant de tomber complètement la boîte. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 Y a une petite goutte... c est pas normal.Faut retomber la boite.. j espère que tu remets pas la ligne d échappement à chaque fois?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vanos13 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a 26 minutes, mame13fr a dit : Aujourd hui il fait beau, je me suis décidé de tomber la boîte pour la 4 ème fois et changer le volant moteur et à nouveau le kit d embrayage (au cas où...) Sauf qu en démontant je me suis aperçu d une micro fuite au niveau du capteur de pression d embrayage. Au centre de la pièce... dans la partie en plastique. Ça suinte à peine quand le circuit est sous pression... pas de quoi faire une goutte.... bref.... Encore une piste à explorer avant de tomber complètement la boîte. Cela sert a quoi cette piece? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 29 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 C est un capteur de pression qui informe le calculateur si l embrayage est appuyé ou pas. Ça ajuste le régime moteur... J ai bon Mr @ACS3 ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 29 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a 16 minutes, sedan78 a dit : Y a une petite goutte... c est pas normal.Faut retomber la boite.. j espère que tu remets pas la ligne d échappement à chaque fois?? Non je ne remet pas la ligne... enfin pas cette fois... j ai préféré faire profiter mes voisins du 3.2l libéré Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vanos13 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a 11 minutes, mame13fr a dit : C est un capteur de pression qui informe le calculateur si l embrayage est appuyé ou pas. Ça ajuste le régime moteur... J ai bon Mr @ACS3 ?? Ok, car sur la mienne elle y est pas surement que sur phase 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a 49 minutes, mame13fr a dit : C est un capteur de pression qui informe le calculateur si l embrayage est appuyé ou pas. Ça ajuste le régime moteur... J ai bon Mr @ACS3 ?? oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a 37 minutes, vanos13 a dit : Ok, car sur la mienne elle y est pas surement que sur phase 1 non , toutes les boites manu , mais pas les smg , ni les smg converties en manuelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a une heure, mame13fr a dit : Aujourd hui il fait beau, je me suis décidé de tomber la boîte pour la 4 ème fois et changer le volant moteur et à nouveau le kit d embrayage (au cas où...) Sauf qu en démontant je me suis aperçu d une micro fuite au niveau du capteur de pression d embrayage. Au centre de la pièce... dans la partie en plastique. Ça suinte à peine quand le circuit est sous pression... pas de quoi faire une goutte.... bref.... Encore une piste à explorer avant de tomber complètement la boîte. la sonde de mon cab suinte aussi , la neuve est là sur les etageres ... il n'y a pas de soucis pour autant , quand je le mettrais sur le pont , je changerais la sonde par maniaquerie ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vanos13 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a 9 minutes, ACS3 a dit : non , toutes les boites manu , mais pas les SMG , ni les SMG converties en manuelle Je regarderais mais je suis quasiment sur qu il y est pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 29 mars 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a 43 minutes, ACS3 a dit : la sonde de mon cabriolet suinte aussi , la neuve est là sur les etageres ... il n'y a pas de soucis pour autant , quand je le mettrais sur le pont , je changerais la sonde par maniaquerie ... Et merde..... Je me suis fait une fausse joie alors Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 il y a une heure, vanos13 a dit : Je regarderais mais je suis quasiment sur qu il y est pas pour les avoir toutes eu entre les mains niveau panel et millésime des pré série de 3.2 ( les 50 premières ) en passant par les mixtes mi , phase 1 mi phase 2 ... jusqu'aux dernières dont 2 faisant partie des 50 dernières produites ... la sonde était là et bien là ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vanos13 Posté(e) le 29 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2017 (modifié) Demain j y jette un oeil , c bien sa , il y est pas , j ai même suivi le faisceau lui aussi ya rien pour connecter le capteur Modifié le 30 mars 2017 par vanos13 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mame13fr Posté(e) le 4 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 avril 2017 En attendant les pièces que j'ai commandé pour ma cabriolet, j'ai décidé d'aller rouler avec la Megabusa.... et bien NON.... - La barre anti roulis arrière a littéralement explosé !!! - La fixation de la pompe à eau externe a cassé également, - Les phares et clignotants ne fonctionne plus, - Le mano de pression d'essence indique n'importe quoi - Les durites d'essence arrière ont craquelé et se mettent à fuir.... Comment dire.... Je vais me mettre à la philatélie !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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