mame13fr Posté(e) le 22 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2017 Vraiment bizarre toutes ces différences. Je sors de chez BMW, j'ai commandé : une fourchette neuve (17.5HT) 4 caches plaques BMW M3 (1.38HT) un tuyau basse pression qui va du bocal à l’émetteur (7.5HT) J'ai demandé le prix pour le guide dans la boite.... 177euros HT.... J'ai trouvé un autre recepteur chez moi, je pense qu'il provient d'une M3 E36, mais j'en suis pas sûr. Sur l'ETK il parle de 22mm de diamètre pour celui de M3, quelqu'un sait où est prise cette mesure ???
V6enligne Posté(e) le 22 février 2017 Signaler Posté(e) le 22 février 2017 C'est le diamètre du cylindre. Il n'y a aucune indication sur le carter de l'emetteur?
mame13fr Posté(e) le 22 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2017 il y a 1 minute, lien-mi a dit : C'est le diamètre du cylindre. Il n'y a aucune indication sur le carter de l'emetteur? Non aucune référence mis à part la marque. Et le diamètre est nettement plus gros que 22mm, c'est peut etre (surement) le diamètre intérieur... mais comment le mesurer efficacement ?!
krissdu85 Posté(e) le 22 février 2017 Signaler Posté(e) le 22 février 2017 200€ juste pour ce guide de boite.... dire que ça vaut 12€ pour une 205 GTi https://www.oscaro.com/douille-de-guidage-embrayage-peugeot-205-1-9-i-gti-130cv-213-6944-611-gt#399 et sur ce même site, évidemment il vendent tout sauf le guide...il doit bien y avoir un autre endroit que BMW pour trouver cette pièce
krissdu85 Posté(e) le 22 février 2017 Signaler Posté(e) le 22 février 2017 sur ETK, le guide boite s'appel "tuyau de guidage" et cette pièce ref 23 11 1 224 845 coute 18.83€...on parle bien de la même chose ?? pièce 2 bien sur
mame13fr Posté(e) le 22 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 22 février 2017 il y a une heure, krissdu85 a dit : sur ETK, le guide boite s'appel "tuyau de guidage" et cette pièce ref 23 11 1 224 845 coute 18.83€...on parle bien de la même chose ?? pièce 2 bien sur Pour la boîte 6 le numéro de pièce est : 23111282404. Et coûte 200 euros chez bmw Après c est peut être le même quel les autres... mais j en doute
gegette Posté(e) le 22 février 2017 Signaler Posté(e) le 22 février 2017 dire que j'avais changé le miens qui était encore bon à l'époque....pas cool l'inflation!
krissdu85 Posté(e) le 23 février 2017 Signaler Posté(e) le 23 février 2017 (modifié) Il y a 19 heures, mame13fr a dit : Pour la boîte 6 le numéro de pièce est : 23111282404. Et coûte 200 euros chez bmw Après c est peut être le même quel les autres... mais j en doute ouai tu as raison 200 ttc pour bv6...j'ai regardé pour boite 5 et je pensait que c'était le même.. ça vaudrait peut-être le coup de vérifier si c'est les memes entre les 2 en tout cas, vois ton problème d'émetteur déjà Modifié le 23 février 2017 par krissdu85
mame13fr Posté(e) le 23 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2017 En fouillant mes photos je suis tombé sur une photo de l'intérieur de ma boite de vitesse. Et quelque chose m’interpelle... On dirait que le guide (cette con de pièce à 200e) est usé.. vous en pensez quoi ???
ACS3 Posté(e) le 23 février 2017 Signaler Posté(e) le 23 février 2017 euh oui , pas qu'un peu , ça sent le montage de disque à l'envers cette histoire ... 2
ACS3 Posté(e) le 23 février 2017 Signaler Posté(e) le 23 février 2017 attention , je vais verifier sur une boite , mais sur la photo ta butée me semble mal monté ! 1
mame13fr Posté(e) le 23 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2017 Pourquoi n'ai je pas publié ces photos avant.... Bon l'embrayage a peut être été monté a l'envers, mais pas par moi vu que c'est le 1er que je change... Quand à la buté, en effet sur la photo elle est mal mise (rotation de 90°), mais je l'ai bien mise en montant la boite... (enfin... je crois.... j'espère... j'en sais rien en faite !!!)
ACS3 Posté(e) le 23 février 2017 Signaler Posté(e) le 23 février 2017 je confirme .... boite de Z3M boite de 525ix ...
Invité Posté(e) le 23 février 2017 Signaler Posté(e) le 23 février 2017 En toute logique tu devrais être sorti d'affaire même. .
ACS3 Posté(e) le 23 février 2017 Signaler Posté(e) le 23 février 2017 http://www.cdiscount.com/photo-numerique/accessoires-reflex/endoscope-android-etanche-endoscope-micro-usb-vide/f-1123019-auc4259800203319.html?gclid=CjwKEAiArbrFBRDL4Oiz97GP2nISJAAmJMFa31A4R5HAu43ihKACPsXc_uOjjcJMZwO1Cn_g4PzAjBoCADzw_wcB&idOffre=96986597&s_kwcid=AL!639!3!110353463085!!!g!!&cid=search&cm_mmc=SE_mckv!_Shopping_ShoppingMKP&ef_id=Vw9WRQAABRYqasgI:20170223161707:s evite de retomber là boite ...
ACS3 Posté(e) le 23 février 2017 Signaler Posté(e) le 23 février 2017 butée de 3.2 ... il te manque 5mm si elle est mal montée ... 1
mame13fr Posté(e) le 23 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2017 @ACS3 je suis en train de relire mon post original sur mon pb. Et je me souviens que j'avais eu un gros bruit au démarrage, et tu m'as tout de suite dit que le disque était à l'envers. (La punition que tu me disais lol) De plus, sur la photo que je viens de mettre on voit bien que le cuivre a été poncé fraîchement... (y a pas de gras dessus) MAIS après démontage de ma boite (à l'époque...), le disque n etait pas à l'envers (voir photo au dessus, et photo sur le post dans section mécanique) Je sais plus quoi penser....
mame13fr Posté(e) le 23 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2017 il y a 1 minute, ACS3 a dit : butée de 3.2 ... il te manque 5mm si elle est mal montée ... Il me semble qu'elle ne rentre pas dans la fourchette si on l'a met dans le mauvaise sens... Faut que je démonte, c'est insoutenable cette incertitude !!!
ACS3 Posté(e) le 23 février 2017 Signaler Posté(e) le 23 février 2017 sur la boite de Z3M , elle rentre dans les deux sens ... j'ai essayé y'a 3mn lool
mame13fr Posté(e) le 23 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 23 février 2017 il y a 1 minute, ACS3 a dit : sur la boite de Z3M , elle rentre dans les deux sens ... j'ai essayé y'a 3mn lool J'ai une boite 6 avec l'ancien embrayage par terre chez moi, je vais tester. Mais ce qui m'interpelle c vraiment l usure du guide... D'ailleurs, en quoi son usure peut empecher un changement de vitesse ?
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