Invité Posté(e) le 18 mars 2017 Signaler Posté(e) le 18 mars 2017 il y a 1 minute, ACS3 a dit : au passage , il est trop haut le sigle M3 sur la malle arriere ... Fatalitas. .. la série noire continue. ..
mame13fr Posté(e) le 18 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 18 mars 2017 @ACS3 des leffes tu veux.. ok !! Par contre j espère que tu n es pas frileux car l'eau de la piscine est à 16 degrés !! Je pompe à ma pédale sans ouvrir la purge en bas ?? Par contre ça va être chaud pour aller rouler, j ai pas remonté démarreur, arbre, ligne, boîte à air.... histoire de pas tout devoir redemonter si ça merde toujours...
ACS3 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 oui , tu pompe sans rien ouvrir . sur les SMG2 il n'y a pas de vis de purge sur le cylindre récepteur , quand on branche la valise pour purger le systeme , on entend bien que c'est ainsi que procede le systeme pour se purger ... pompage une vingtaine de coup , attente .... pompage ...
mame13fr Posté(e) le 19 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 (modifié) Bon et bien je me lève du lit pour aller pomper alors... C est bizarre de le dire comme ça. ... lol Modifié le 19 mars 2017 par mame13fr 1
Invité Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 Y a pas de sots métiers. ..... pompes bien jusqu au bout. ..
mame13fr Posté(e) le 19 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 (modifié) Ma pauvre voiture Elle me fais de la peine dehors maintenant.... Modifié le 19 mars 2017 par mame13fr 1
mame13fr Posté(e) le 19 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 Elle est pliée ma pédale....
mame13fr Posté(e) le 19 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 Est ce que les vôtres sont pliées de la même façon ? Car ma coupé c est pareil...
krissdu85 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 en tout cas moi pareil, celle d'embrayage est comme toi décallée sur la gauche ( bien plus de distance entre embrayage-frein que frein-accèl )
vanos13 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 il y a 47 minutes, mame13fr a dit : Est ce que les vôtres sont pliées de la même façon ? Car ma coupé c est pareil... La mienne
ACS3 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 moi qui trouve que mes moquette sont sales ... me voila rassuré , y'a pire 1
Motorsport57 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 il y a 40 minutes, vanos13 a dit : La mienne Et la mienne.Bon ok elle vient juste d'emménager.
mame13fr Posté(e) le 19 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 Bon... c est moi qui ait la plus tordu... Bref je viens encore de purger, et rien n y fait. Je suis perdu, je sais plus trop d où vient le pb. Reste le volant moteur...
Motorsport57 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 Oui et la tu seras peut être fixé.
krissdu85 Posté(e) le 19 mars 2017 Signaler Posté(e) le 19 mars 2017 (modifié) à lire post du 13/07/12 http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet18554-420.htm on sais jamais et après pour la pédale d'embrayage décallée, c'est peut-être les bagues à changer http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet18554-455.htm Modifié le 19 mars 2017 par krissdu85
mame13fr Posté(e) le 20 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mars 2017 Il y a 11 heures, krissdu85 a dit : à lire post du 13/07/12 http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet18554-420.htm on sais jamais et après pour la pédale d'embrayage décallée, c'est peut-être les bagues à changer http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet18554-455.htm Salut La pièce en plastique dont il fait référence est neuve. En relisant tous les posts de mes sujets je suis tombé sur 2 points à vérifier. - @Gatouille qui me disait de vérifier si la queue de boîte ne touchait pas le VM. Comment peut on vérifier ça ?? - @ACS3 qui me disait de tester le point de patinage pour voir si ça venait de la commande ou pas. Je vais tester ça mardi soir !! Bon en attendant je retourne dormir !!
Gatouille Posté(e) le 20 mars 2017 Signaler Posté(e) le 20 mars 2017 Faut demander à ACS3, j'ai lu qu'il avait eu le problème.
mame13fr Posté(e) le 22 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mars 2017 Bonjour tous le monde !! J'ai lu sur internet qu'il fallait graisser l'arbre de boite. Quelle graisse utiliser ?? Merci à tous !!!!
V6enligne Posté(e) le 22 mars 2017 Signaler Posté(e) le 22 mars 2017 Salut, Il faut que la graisse est 2 propriétés: - fort pouvoir adhérent (pour éviter quelle centrifuge et s’étale partout) - quelle résiste à la température (je dirais min 150°C pour être tranquille) Il ne faut pas en mettre beaucoup sinon risque qu'elle s’étale sur l'embrayage, je te fais pas un dessin mais disque garnie et graisse ne font pas bon ménage. Je n'ai pas remplacé d'embrayage depuis un bon moment ,alors je peux pas trop te conseiller une graisse en particulier...
mame13fr Posté(e) le 22 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mars 2017 il y a 13 minutes, lien-mi a dit : Salut, Il faut que la graisse est 2 propriétés: - fort pouvoir adhérent (pour éviter quelle centrifuge et s’étale partout) - quelle résiste à la température (je dirais min 150°C pour être tranquille) Il ne faut pas en mettre beaucoup sinon risque qu'elle s’étale sur l'embrayage, je te fais pas un dessin mais disque garnie et graisse ne font pas bon ménage. Je n'ai pas remplacé d'embrayage depuis un bon moment ,alors je peux pas trop te conseiller une graisse en particulier... Merci !! Il se peut en plus que mon problème vienne de là.... J'ai graissé la buté d'embrayage alors qu'il faut pas (d'après certaines personnes), et je n'ai pas graissé les canelures de la boite... Si c'est ça, j'aurais gagné le titre de Gros Boulet 2017 !! Je vais aller chez BMW voir si ils en vendent et verdict demain soir...
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