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Posté(e)
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comment_1164759
il y a 12 minutes, LeoPolo a dit :

23,4 kg, j’imagine que c est avec le pneu tout de même? (Je n’arrive pas bien à voir sur le photo)…. Je pense que ça doit être équivalent à une roue arrière en 437M ?

En page 15 de ce topic, figurent les valeurs mesurées pour les 437 et 763.

Alors oui, les 23,4kg ci-dessus sont les poids relevés avec les pneus

Poids d'une 437 avant avec son pneu 19' en 255 + valve + masses d'équilibrage: 20,8 Kg

Poids d'une 437 arrière avec son pneu 19' en 275 +... : 21,7 Kg

La différence est notable.

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comment_1164764
il y a 9 minutes, jnsn78 a dit :

En page 15 de ce topic, figurent les valeurs mesurées pour les 437 et 763.

Alors oui, les 23,4kg ci-dessus sont les poids relevés avec les pneus

Poids d'une 437 avant avec son pneu 19' en 255 + valve + masses d'équilibrage: 20,8 Kg

Poids d'une 437 arrière avec son pneu 19' en 275 +... : 21,7 Kg

La différence est notable.

Ah oui, effectivement !! +1.7kg sur une roue arrière, ça pique 😅

Posté(e)
comment_1164767

Hâte de voir le résultat. Dommage qu’elles ne soient pas concaves à l’arrière comme sur les 437

Posté(e)
comment_1164824
Il y a 13 heures, jnsn78 a dit :

En page 15 de ce topic, figurent les valeurs mesurées pour les 437 et 763.

Alors oui, les 23,4kg ci-dessus sont les poids relevés avec les pneus

Poids d'une 437 avant avec son pneu 19' en 255 + valve + masses d'équilibrage: 20,8 Kg

Poids d'une 437 arrière avec son pneu 19' en 275 +... : 21,7 Kg

La différence est notable.

Salut @jnsn78😉

Merci pour ton retour . 👍

Intéressant ce comparatif et incroyable visuellement on est sûr qu'elles seront plus légères et au final c'est l'inverse .

Pour être complet même si ce n'est pas la même dimension , est-ce que quelqu'un à le poids d'une 666 avec pneu .

En tout cas la photo de la M2 avec cette monte lui va à ravir , hâte de voir sur M4 . 😍

Posté(e)
comment_1164844
Il y a 3 heures, JM33 a dit :

En tout cas la photo de la M2 avec cette monte lui va à ravir , hâte de voir sur M4 . 😍

Mais grave, ça me donne envie de changer 😛 mais le concave c’est la vie 😂

IMG_2213.jpeg

Modifié par ll_ll
Ajout photo M2 noire 👀

Posté(e)
  • Auteur
comment_1164851
Il y a 17 heures, ll_ll a dit :

Hâte de voir le résultat. Dommage qu’elles ne soient pas concaves à l’arrière comme sur les 437

Je suis à 100% d'accord avec toi. 

Quand on regarde les jantes des nouvelles G8x, je constate que leur "concavité" est assez faible aussi. C'est peut-être une tendance actuelle pour obtenir une meilleure aéro, va savoir... Certaines jantes des électriques sont toutes plates et même carénées dans un seul but... gagner en autonomie.

Posté(e)
comment_1164935

Salut

je m étais amusé a peser mes roues quand j ai remplacé mes 437 contre des 666.

C est pas évident de les peser 

ça donnait :

437 avant mi usure (en 265) : pss : 21.8

437 arrière au témoins ps4 en 295 : 22.7

 

666 avant continental neuf: 23.4

666 arrière pss au témoins 23.7

Le poids des pneus différent en fonction de l usure et surtout de la marque, les continentals sport contact sont plus lourd que les michelin

les pss sont plus légers que les ps4.

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