Posté(e) le 19 octobre 20169 a Auteur comment_808214 pas de soucis Pour ceux qui seraient intéressés, voilà les spécifs EIBACH Signaler
Posté(e) le 19 octobre 20169 a comment_808217 et sur une pack compétition, ... t'es au final à la même hauteur non ? Bon, j'attend la caisse depuis trop longtemps ça me démange la !!! Je regarde déjà la suivante Signaler
Posté(e) le 19 octobre 20169 a comment_808221 Bravo Jerome On l'a attendu ton CR dis donc lol Christophe m'en parlait tellement Quand tu veux venir au ring tu nous appel Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20169 a Auteur comment_808313 Il y a 15 heures, doc_cupra a dit : et sur une pack compétition, ... t'es au final à la même hauteur non ? Parce qu'une pack compétition est plus basse qu'une "normale"? Je ne pense pas. Il y a 16 heures, -Antoine- a dit : Bravo Jerome On l'a attendu ton CR dis donc lol Christophe m'en parlait tellement Quand tu veux venir au ring tu nous appel Merci Antoine, "Christophe qui parle" c'est un pléonasme! LOL Pas de soucis pour le Ring, je sais que vous y allez souvent. Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20169 a comment_808321 J'irai bien avec vous au ring mais malgré une m4 j'ai peur d'y tourner très très en dessous des capacités de l'auto ! Mais rien que pour la légende, ça doit le faire ! Signaler
Posté(e) le 20 octobre 20169 a Auteur comment_808389 Il y a 5 heures, Lapin78 a dit : J'irai bien avec vous au ring mais malgré une m4 j'ai peur d'y tourner très très en dessous des capacités de l'auto ! Mais rien que pour la légende, ça doit le faire ! La toute première fois où j'y suis allé, je suis resté au moins deux heures à contempler toutes les voitures présentes, j'étais comme un gamin, les yeux ouverts en grand, tellement il y a de beaux modèles...Il y a de tout, et pour tout passionné, en dehors de l'aspect pilotage/circuit mythique c'est un lieu magique! Signaler
Posté(e) le 6 novembre 20169 a Auteur comment_812025 En parlant du Nürburgring dans mon dernier post, l'occasion s'est présentée d'y faire un petit saut le week-end dernier en rentrant de mon voyage dans le sud du pays.... miam-miam les autoroutes avec vitesse illimitée.... (avec les ressorts Eibach tout fraichement posés) Signaler
Posté(e) le 6 novembre 20169 a comment_812061 Elle est très très belle cette auto comme ça ! Tu as du te barder Signaler
Posté(e) le 6 novembre 20169 a Auteur comment_812105 Merci pour vos post. Sur place je me suis vraiment régalé, le temps était au beau, un soleil superbe pour une fin octobre/début novembre, je serai bien resté la journée entière... mais je devais rentrer. La voiture s'est bien comportée, les ressorts m'ont donné entiere satisfaction, sauf que j'étais en mode vacances, sans stress, pas de chrono, j'étais là pour faire découvrir le circuit à des personnes qui ne le connaissait pas. Pour leur premier tour, mieux vaut essayer de ne pas les dégouter. Signaler
Posté(e) le 6 novembre 20169 a comment_812134 J'ai vu que le week end prochain le nurb était ouvert quelques heures sur le samedi et le dimanche, j'y ferai bien un tour mais la météo me fait peur ... Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20169 a Auteur comment_812141 Il faut consulter la meteo jusqu'au dernier moment avant de partir Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20169 a comment_812251 Elle est superbe ta ///M Jérôme, j'aime beaucoup ta config et tes modifications !!! Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20169 a Auteur comment_812266 il y a une heure, mitch02 a dit : Elle est superbe ta ///M Jérôme, j'aime beaucoup ta config et tes modifications !!! merciiiiii Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20169 a comment_812355 Franchement, elle est sublime. Ca change tellement du blanc ! Modifié le 7 novembre 20169 a par Biba16 Signaler
Posté(e) le 7 novembre 20169 a Auteur comment_812357 Il y a 2 heures, tintamar a dit : Magnifique posée comme ça ! Et ce noir m'en lasse pas la plus belle pour moi Merci Le résultat des resorts Eibach est à la hauteur de mes espérances. Pas trop bas, juste ce qu'il faut, une assiette plongeante conservée, les 3 positions (confort/sport /sport plus) sont perceptibles et le combo avec les amortisseurs pilotés fonctionne tres bien. L'inscription en virage se passe aussi vite qu'avant voire un poil plus rapide, avec moins de roulis, le grip des pneus Michelin Super sport une fois montés en température fait le reste. Mes valeurs de géométrie sont toutes dans les spec BMW. Reste à faire tres attention aux plateaux ralentisseur qu' il faut éviter ou alors les prendre vraiment à tres basse vitesse si je ne veux pas frotter la lame. Signaler
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