Posté(e) le 28 avril 20179 a Auteur comment_853936 Allez, c'est reparti les conneries.... Un colis est arrivé Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a Auteur comment_853990 il y a 53 minutes, LeoPolo a dit : Lame carbone? oui prévu, mais là non. Au suivant.. Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_853998 En fait... sinon avec un carton long comme ça je ne vois pas ce que ça peut être!!! Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a Auteur comment_854001 il y a 2 minutes, LeoPolo a dit : Je peux rejouer avec des bas de caisse carbone? Euh non, ce n'est pas ça.. il y a 4 minutes, LeoPolo a dit : En fait... sinon avec un carton long comme ça je ne vois pas ce que ça peut être!!! Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854004 Je pense à un élément de la ligne d'échappement mais tu à déjà une ligne Mperf... Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854015 La lame tu l'as déjà non ? ?? Superbe les photos en action ?? Pour le colis je dirais aussi un intermédiaire ou les DP ! Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a Auteur comment_854027 Il y a 1 heure, Fred///M a dit : Je pense à un élément de la ligne d'échappement mais tu à déjà une ligne Mperf... And the winner iiiiiiiiiiiiiis.................................................................... @Fred///M !!! il y a 34 minutes, mitch02 a dit : Pour le colis je dirais aussi un intermédiaire ou les DP ! At the second place ................................................. @mitch02 !!! Dans le carton, un Mid-Pipe spécialement étudié par FABSPEED aux USA pour se raccorder à la ligne M-Performance. Sur les 4 catalyseurs d'origine, il en restera 2 reliés en Lambda sur les Down-Pipes, ceux sur le Mid-Pipe OEM ne sont pas reliés en Lambda, donc pas de défaut au tableau de bord. Ca va chanter !! montage prévu après Magny-Cours Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a Auteur comment_854049 il y a 15 minutes, lolo91 a dit : Pour la sonorité cela va changer ? oui Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854050 à l’instant, jnsn78 a dit : oui Merci d'avoir validé ma question. Une idée du son produit via you tube ? Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a Auteur comment_854055 il y a 3 minutes, lolo91 a dit : Merci d'avoir validé ma question. Une idée du son produit via you tube ? Si tu vas sur le site de FABSPEED tu auras réponse à ta question : http://www.fabspeed.com/bmw-m3-m4-f80-f82-secondary-catbypass-x-pipe/ Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854057 il y a 3 minutes, jnsn78 a dit : Si tu vas sur le site de FABSPEED tu auras réponse à ta question : http://www.fabspeed.com/bmw-m3-m4-f80-f82-secondary-catbypass-x-pipe/ Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a Auteur comment_854086 il y a 1 minute, fredo M3 a dit : Au top Jérôme ? Merci Fred Signaler
Posté(e) le 28 avril 20179 a comment_854091 Ca va chanter!!! -> 4 cata c est beaucoup quand même.... tu vas gagner du poids, des cv, des db... bref, ca va envoyer!!! Signaler
Posté(e) le 29 avril 20179 a comment_854115 Si j'ai bien compris tu decatalyses de moitié pour éviter le défault et les problèmes au passage du contrôle technique c ca ? Ton silencieux Mperf ne te satisfaisait pas assez niveau son? Sacré finition Fabspeed. Les silencieux sont sympa aussi. Signaler
Posté(e) le 29 avril 20179 a Auteur comment_854120 Il y a 9 heures, Farmboy33 a dit : Si j'ai bien compris tu decatalyses de moitié pour éviter le défault et les problèmes au passage du contrôle technique c ca ? Ton silencieux Mperf ne te satisfaisait pas assez niveau son? Sacré finition Fabspeed. Les silencieux sont sympa aussi. Tu as bien compris pour la supression des deux catas secondaires. En fait, la supression des Catas primaires sur les Down-pipes donne un son bien plus bruyant, une poignée de cv et mkg supplémentaires, mais nécessite à priori une reprog pour ne plus avoir de message d'erreur au tableau de bord, car ils sont reliés en Lambda. En supprimant les catas secondaires, ça donne un son un peu plus bruyant, sans les inconvénients de la reprog, car ils ne sont pas reliés en Lambda C'est pour cette raison que je me suis arrêté aux catas secondaires et non pas aux primaires. Je veux augmenter un peu le niveau sonore, mais pas que cela devienne un enfer..! Je souhaite quelque chose de plus "chantant" sans toutefois péter les tympans. Le son du M performance me convient clapets fermés mais je le veux un peu plus fort clapets ouverts. Et enfin, peut-être qu'ils vont me permettre de grapiller quelques cv ou mkg de plus par rapport à l'origine ? Je te rejoins sur la finition, elle est top! Signaler
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