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BMW M2 - Echappement M-Performance Detail Review


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Posté(e)
Il y a 1 heure, kandj a dit :

T'as oublié la lettre après le M2 du coup, je suis toujours aussi perdu.

Soit c'est une M2A/M2B N55 et je comprends l'échangeur, mais je ne sais pas d'où sort le kit gros frein (celui de la M2C se met dessus ?)

Soit c'est une M2C, et du coup, je comprends pour le kit gros freins, mais je ne comprends plus du tout l'échangeur.....

Aide moi :)

Sur la M2A/B tu peux prendre en accessoire le kit gros frein de la M2C, la seule différence est la couleur des étriers qui sont rouges au lieu de gris.

  • J'aime 3
Posté(e)

OK ça roule, merci c'est clair, je ne savais pas qu'ils vendaient le kit gros freins aussi sur les N55.

ça sera surement mieux que les étriers bleus à couleur variable :

Comment ça, ils ne sont plus bleus mes étriers ?

_Rb4Ne_fSf5WbA1gs7cqmZlxngSlH5UweRf5kACRVXUR6U6n7sPCV09MYgrZqhR-m8ohFIvJPHk6a2dptXGnnK8dieBV00YXDXKhefqw8esr6tWHJo0hy-XSKUWDqSTwRDsi3n-ZXWw40MaMQ-R21p5Srj0Ia87HsxsLl9RYtFs2ZwVsIqeteALfjFZM67BfNaBuMmV3s77FJ7bLZQHXqi1tDTsNOYf5JymLlv-Zl40MaDypRRpFAUaZO7Sp5TCeKgV-64TTjN2uAClJjUsl5a-m0jSMCT_5nE6v7UlbAI7ESoWBg8SqLz06SRQz4GaX4uW9ZT45ZZR6LBRFEIRA2a_P23YdppY-12oK385rOhWaN76bZZa5VENck2YTWArxe9OaiN9ZEWcLdANyD3yJJoOxZThKgnITyAbCXYD4JpbtJilmwUAXQZ_25Qn-3H0i-Cdl7i4S_VmNTDkhYunqq_KvtpIZRteWLrqUa8Jece1vDdmcWJc3Nx6MkmtxKBMV8Vwf3Zid9KD8GaYOwfT3-P3O2XgMMCYamMawP-2Cs40uFTyWBjvlMertjMLH3FLLL2mSLyeP-DESawu0Wi6WLKszIre5Qbndg7UQillYa1cTXGaEh1-fh4_39vPasmqSyZJbKrikMZWrw0jLFCOqHcJ_5NQizmEYAHfo3rHa1DMPrZ7O0GcOtWMh_FzIVfvRBRbFIe5UHo0igWN9EMdJqSOF=w1710-h1282-no?authuser=0

  • Haha 1
Posté(e)
Le 20/03/2021 à 21:54, kandj a dit :

L'échangeur c'est quasi obligatoire sur le N55, Quand tu la passes au banc, elle perd 5 à 10 cv à chaque run.

Et pour Info, avec le wagner evo2 et un cata sport 200 cells, ma M2A était passée de 360 cv à 400 sans reprog.

Et sinon, pour les modifications, un jeu de plaquettes racing c'est bien aussi.

Par contre avec le cata sport 200 cell tu n as pas eu de défaut moteur au tableau de bord ou as tu été obligé de mettre un détrompeur ? Et qu en est il au passage du contrôle technique ?

Posté(e)

Détrompeur obligatoire, mais j'ai vendu la voiture sans le cata sport avant de passer au contrôle technique, donc je ne saurais pas te dire.

  • J'aime 1
  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Bonsoir à tous, je déterre un peu le topic.

Heureux propriétaire d'une M2B depuis quelques semaines, j'ai prévu de l'équiper du silencieux MPERF. Je voulais déjà cette option avant l'achat et un pote m'a trouvé le bon plan, je n'ai donc pas hésité sur le coup. La ligne a été fiabilisée au niveau des soudures, il ne me manquerait que les embouts. Tout le reste de l'électronique est neuf. Problème, depuis quelques jours je scrute les forums et les nombreux avis sur l'apparition de drones en vitesse stabilisée commencent à me faire douter. Même si cela peut paraitre aberrant, je prends souvent l'autoroute avec ma caisse pour des trajets d'1h30 à 2h00. En clair, si elle n'est plus roulable "confortablement" dans ces conditions, je vais avoir des soucis avec ma passagère...

Quels sont donc vos retours sur ce type d'usage? Dois je franchir le pas?

Par ailleurs, j'ai lu sur le fil de ce poste qu'on pouvait ajouter un résonateur? Celui de la ligne d'origine peut-il faire l'affaire? Dans ce cas, est il simplement possible de raccorder la ligne Mperf après? Au delà de neutraliser les "drones", y aurait-il une incidence sur la sonorité?

Merci par avance pour vos conseils... Je cherchais à équiper ma M2 en full m performance (présentation à venir). Ce serait dommage de devoir faire l'impasse sur cet pièce...

  • J'aime 1
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Le cata akra pas de défaut.(300cel de mémoire)

  • J'aime 1
Posté(e)

Pour ma part depuis 2016 M2A équipée de la ligne MPERF et ma compagne préfère la M2 à la M4 équipée de la même façon le son plus sourd du N55 lui convient mieux 😉

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

Le M performance est il toujours disponible à la vente ?

Posté(e)

Très bonne question il semblerait que pour la M2A et LCI oui par contre pour la M4 la concession m'a dit avoir eut de la chance de trouver l'une des dernières en Europe 

  • J'aime 1
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Dans mes souvenirs, tout les échappements M Performances d'avant été 2018 ont été "interdit" à la vente par BMW Allemagne.
J'ai travaillé le sujet cette semaine pour comprendre :

https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1510264


Ca veut pas dire que y'a pas de stock mais ça signifie que c'est compliqué d'en avoir un, je pense que c'est du stock en France qui continue de tourner.

  • Merci 1
  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

J'ai enfin trouvé mon bonheur et il me reste à le faire monter.

Il est équipé d'un résonateur et avec les canules carbone 😍

En espérant que le résonateur ne retire pas trop de son ! j'attends vos retours sur ce point ;)

J'ai le bouton à mettre dans l'habitacle mais aussi l'interrupteur rouge (dont je n'avais pas connaissance).

Certains membres que je remercie au passage m'ont indiqué qu'on peu éviter de l'installer et utiliser que la télécommande. Visiblement on peut shinter mais pouvez-vous m'expliquer comment ?

Merci !

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  • J'aime 3
  • J'adore 1
Posté(e)

Petite rectification tu ne shuntes pas la télécommande mais tu peux te passer d'appuyer sur le fameux bouton rouge il y a un topic sur les différentes façons de le faire. Pour ma part comme je l'ai déjà dis je l'ai mis juste à côté de la manette d'ouverture du capot j'essaierai de faire une photo. Tu entres dans le véhicule appuis sur le bouton, deux coups sur la télécommande et le tour est joué.

En ce qui concerne le son je trouve que c'est le plus beau des trois. Moins fort que la M4CS mais plus sourd et moins métallique. Par contre beaucoup plus fort que la M2CS plus libre quoi 🤣🤣🤣

  • J'aime 2
  • Merci 1
Posté(e)

Le résonateur est présent sur la ligne d'origine qui n'est pas spécialement silencieuse ;)

Le rajouter sur la ligne M Performance la rend plus supportable en diminuant les drones qui peuvent être insupportables sur long trajet.

  • J'aime 3
  • Merci 2
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Est-ce que quelqu’un pourrait me dire comment faire le shunte sur la broche  pour éviter d’actionner à chaque fois le bouton rouge 👍

Avec une photo ? 

Posté(e)
il y a 33 minutes, Filou a dit :

Est-ce que quelqu’un pourrait me dire comment faire le shunte sur la broche  pour éviter d’actionner à chaque fois le bouton rouge 👍

Avec une photo ? 


Ici du post présent sur le forum ;) 

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  • Merci 1
Posté(e)

Je fais suite à la pose de la ligne, le son est parfait et roque à 3000 trs/mins 😍

Avez vous une idée d'où proviennent ces canules installées dessus ?

 

2.jpg

3.jpg

1.jpg

Posté(e)
il y a 34 minutes, Stefan2M4 a dit :

Ca pourrait venir de CT Carbon 🤔

Effectivement ressemblance frappante y compris le mode de fixation.

  • J'aime 1
Posté(e)

J'ai des canules CT Carbon et ça ressemble beaucoup sauf que la vis de serrage est beaucoup plus longue.

Soit ça a été retouché, soit c'est une des xxx variantes qui pullulent sur Aliexpress. (Parce que CT Carbon s'approvisionne sur Aliexpress, je l'ai appris après coup)

  • J'aime 2
  • Merci 1
Posté(e)
il y a une heure, Zenzak35 a dit :

J'ai des canules CT Carbon et ça ressemble beaucoup sauf que la vis de serrage est beaucoup plus longue.

Soit ça a été retouché, soit c'est une des xxx variantes qui pullulent sur Aliexpress. (Parce que CT Carbon s'approvisionne sur Aliexpress, je l'ai appris après coup)

Merci, quand j'explique ca aux mecs sur facebook on me traite de fou...
Il n'y a plus qu'une usine dans le monde la Chine !

  • J'aime 2
  • Haha 1

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