Posté(e) le 5 novembre 20168 a comment_811777 Ouais la m4 se fait quand même bien déposer et le gars de la mc à l'air de faire gaffe que l'autre en m4 à l'air bien chaud
Posté(e) le 5 novembre 20168 a comment_811843 il y a 13 minutes, laurent06 a dit : la McLaren même en ligne droite avec ses 675 chevaux elle est loin de semer la M4... Je reprend : le mec de la m4 bataille en prenant des risques que le gars de la mc, c'est un rail et il est pépère, pas trop à l'attaque. suffit de voir le nombre de fois où la M se met en travers et pas la mc. et dès que ya du droit : ça dépose, désolé mais c'est mathématique. rapport poids puissance mon pote disait comme toi avant qu'on fasse un tir en bécane, 200 cv contre 150, bah : bye bye Modifié le 5 novembre 20168 a par gagipro
Posté(e) le 5 novembre 20168 a comment_811846 Il y a 3 heures, laurent06 a dit : La McLaren coute 200 000€,fait 675 chevaux biturbo,pèse 200 kg de moins que la M4,est tout en carbone et proche d une voiture de course...et pourtant elle est loin de deposer la M4 et elle se fait bouffer dans les virages alors qu il devrait mettre la misère a la M4 en conduisant d une main avec le coude a la fenêtre...chapeau a la M4 et vive la M4...!! ... Modifié le 6 novembre 20168 a par gagipro
Posté(e) le 5 novembre 20168 a comment_811863 Houla...évite les raccourcis, tu risques de te tromper! Sérieusement, il n'y a pas de quoi se pouiller pour si peu...
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811868 Il y a 3 heures, laurent06 a dit : La McLaren coute 200 000€,fait 675 chevaux biturbo,pèse 200 kg de moins que la M4,est tout en carbone et proche d une voiture de course...et pourtant elle est loin de deposer la M4 et elle se fait bouffer dans les virages alors qu il devrait mettre la misère a la M4 en conduisant d une main avec le coude a la fenêtre...chapeau a la M4 et vive la M4...!! Oh putaing ... qu'est ce qu'on lit parfois sur les forums.... Heureusement que tu as une M4 sinon j'aurai encore moins compris........... Une 675 ça doit etre entre 7.10 et 7.20 sur le Nurb et la M4 c'est dans les 7.50 ............. On est sur un forum M... ok mais mais quand même !!!........... En tout cas c'est bien je vois que la M4 t'a fait oublier ton ancienne de Stuttgart ( dont tu exagérais déja les qualités dynamiques )
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811901 Le gars au volant de la m4 connaît le ring par coeur, à roulé en championnat de France des rallyes catégorie R3, gagné le volant jeune Peugeot sport. Il fait des piges pour l'argus avec des autos prêtées par des constructeurs donc il se fout de les fumer. L'autre s'amuse avec son auto à 300k. Donc la conclusion de Laurent est assez intéressante en terme d'analyse. Modifié le 6 novembre 20168 a par jack78
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811929 Le gars avec la m4 conduit mieux c'est tout , la m4 est une tres bonne voiture mais la mc cest un autre monde. Faut comparé a pilote equivalent
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811945 Ha ouf enfin des commentaires plus constructifs. mais c'est vrai que cette m4 à un très bon moteur, curieux de connaitre le temps au tour. si c'est vraiment 7'50, des gars en E36/E46 font 7'40 avec un peu de prépa. pas du tout la même approche de pilotage sur cette vidéo donc pas trop comparable.
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811956 Après, c'est 340K€ contre un peu plus de 100k€, y a de quoi espérer que ça tourne un peu plus vite.
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811959 C est une vidéo très sympa, mais le mérite ne vient pas à la M4 mais au mec qui est derrière le volant. Switch les deux pilotes et tu verras que la M4 se fera suivre de la même façon par une Mégane Rs.
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811961 Faut peut être arrêter de comparer n'importe quoi. On est pas non plus sur un forum d'ado post pubere qui comparent une super 5 gt turbo à 3k€ qui serait pas loin d'une auto de 45k€ On parle d'une supercar, un objet de rêve.
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811967 Oui exactement, on ne pas comparer ces deux autos qui ne sont tout simplement pas dans la même catégorie ( Supercar et GT ). En terme de performance, vu comme la MC s' échappe en ligne droite, il faut être réaliste, il y a un monde; après comme dit plus haut c'est le pilotage et celui de la MC, on le voit pas. Rappelez vous également de la vidéo que j'avais posté sur la S2000 vs ///M4, le pilotage encore une fois. L'essentiel est de se faire plaisir, !
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_811980 Pour avoir chauffer une maclaren bah je peux vous dire que la m4 se fait bien distancé
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_812123 J'ai une M4 et j'adore ma caisse mais objet de rêve ou pas (pour ma part, la 675 est la caisse de mes rêves), elle a des perfs de fou donc parler de un peu plus rapide, restons serieux, la M4 même gts est loin derrière et encore heureux... Pour donner une idée, vidéo sympa de la LT vs d'autres caisses de rêves
Posté(e) le 6 novembre 20168 a comment_812124 il y a 3 minutes, rif75 a dit : J'ai une M4 et j'adore ma caisse mais objet de rêve ou pas (pour ma part, la 675 est la caisse de mes rêves), elle a des perfs de fou donc parler de un peu plus rapide, restons serieux, la M4 même gts est loin derrière et encore heureux... Pour donner une idée, vidéo sympa de la LT vs d'autres caisses de rêves Ha mais totalement d'accord. et la M4 est tout de même une super caisse mais bon parfois certains ont besoin d'être rassurés par une vidéo flatteuse !
Posté(e) le 15 novembre 20168 a comment_814002 Il y a 5 heures, laurent06 a dit : y a pas a dire la M4 en blanche est superbe !! j ai la même mais pas en pack compétition...j ai mis tous les éléments noirs comme une compétition,sauf les jantes et les sièges... La seule que j'ai vu une fois c'était une anthracite, superbe aussi. je l'ai doublé en hp4. J'ai fais tout le dépassement en regardant cette caisse de ouf! et un ptit coup de shifter pour dire au revoir rhaaa c'est beau en blanc aussi !!!
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