Posté(e) le 22 novembre 20169 a comment_815803 et vu que j'en ai une sur le pont , je viens de mesurer ... la biellette fait 12.5cm ... cqfd si la biellette de ton auto fait cette taille , c'est le levier qui n'est pas le bon ... Signaler
Posté(e) le 22 novembre 20169 a Auteur comment_815805 il y a 4 minutes, ACS3 a dit : et vu que j'en ai une sur le pont , je viens de mesurer ... la biellette fait 12.5cm ... cqfd si la biellette de ton auto fait cette taille , c'est le levier qui n'est pas le bon ... Super merci. La mesure d'axe a axe ? Signaler
Posté(e) le 22 novembre 20169 a comment_815808 non hors tout , de toute façons , si comme moi ton levier est trop en avant , la bielette doit etre bien plus longue Signaler
Posté(e) le 22 novembre 20169 a comment_815858 Ca c'est un chouette projet comme je les aime, encore une qui va être sauvée. Le plus marrant dans l'histoire c'est que tu vas pouvoir financer les pièces pour la remise en état d'origine grâce à la vente des pièces "tuning" : phares, feux arrières, jantes, .. Elle sera tout de suite bien plus belle en configuration d'origine. Je suis de près l'avancement, courage pour la suite des travaux et profite en bien .. après quand tout est fait, on a tendance à s'ennuyer. Signaler
Posté(e) le 22 novembre 20169 a Auteur comment_815903 Les feux arrières vont partir j'ai des oem en stock avec clignos blancs. Je dois rentrer normalement des jantes de 3.0 d'origine. Dommage je serais bien resté en 18 car ça rehausse l'auto et c'est mieux pour les dos d'âne et les routes gersoises ! Me manque à trouver 2 phares d'origine; d'ailleurs si quelqu'un veut de jolis Angel eyes tiouning en échange lol Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20169 a Auteur comment_816102 Il y a 23 heures, ACS3 a dit : et vu que j'en ai une sur le pont , je viens de mesurer ... la biellette fait 12.5cm ... cqfd si la biellette de ton auto fait cette taille , c'est le levier qui n'est pas le bon ... Tu devais vouloir dire 22.5 certainement. Celle sur l'auto était une 22.5 coudée, je l'ai remplacé par une de 22 droite que j'ai coudé pour gagner quelques millimètres. Le levier est pile au milieu. Tout est remonté j'ai fait un petit essai routier et tout va bien niveau moteur et transmission. Manque de mordant pour les freins et pédale molle, je vais changer le liquide dans un premier temps. Et faire une géométrie car les pneus avant sont hs a l'intérieur et aussi suite au changement des sb de bras arrières. Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20169 a comment_816150 non , je confirme , mesure prise sur la 3.2 de Nolan , un coupé esto stock de chez stock la piece 9 fait 12.5 cm donc soit tu n'a pas le bon levier et la bonne biellette en plus ,soit ton levier n'est pas à sa place ... vu que tu dis que tout tombe bien maintenant , je pense que tu as peut etre un levier de Z3 avec une bielette battarde http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Coupe/Europe/M3_3.2-S50/browse/gearshift/gearshift_manual_transmission/ Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20169 a Auteur comment_816153 Le 22/11/2016 à 13:18, ACS3 a dit : et vu que j'en ai une sur le pont , je viens de mesurer ... la biellette fait 12.5cm ... cqfd si la biellette de ton auto fait cette taille , c'est le levier qui n'est pas le bon ... Tu devais vouloir dire 22.5 certainement. Celle sur l'auto était une 22.5 coudée, je l'ai remplacé par une de 22 droite que j'ai coudé pour gagner quelques millimètres. Le levier est pile au milieu. Tout est remonté j'ai fait un petit essai routier et tout va bien niveau moteur et transmission. Manque de mordant pour les freins et pédale molle, je vais changer le liquide dans un premier temps. Et faire une géométrie car les pneus avant sont hs a l'intérieur et aussi suite au changement des sb de bras arrières. il y a 27 minutes, ACS3 a dit : non , je confirme , mesure prise sur la 3.2 de Nolan , un coupé esto stock de chez stock la piece 9 fait 12.5 cm donc soit tu n'a pas le bon levier et la bonne biellette en plus ,soit ton levier n'est pas à sa place ... vu que tu dis que tout tombe bien maintenant , je pense que tu as peut etre un levier de Z3 avec une bielette battarde http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Coupe/Europe/M3_3.2-S50/browse/gearshift/gearshift_manual_transmission/ C'est une 3.0 la mienne c'est sûrement pour ça. Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20169 a comment_816155 ah bah oui , mais si tu me dit pas tout j’étais persuadé que c’était une 3.2 ... une 3.0 j'en met une sur le pont la semaine prochaine ... Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20169 a Auteur comment_816206 J'ai ça en stock, une de ces huiles peut se mettre dans ma boîte qui n'a plus son étiquette et de l'huile rouge dedans certainement de l atf ? Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20169 a comment_816235 rouge = atf mais la boite 5 marche bien avec la castrol ( un peu dur à froid ) Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20169 a Auteur comment_816261 il y a une heure, sedan78 a dit : Fait un cocktail, mets les 2... Nickel de la 75w85 lol Signaler
Posté(e) le 23 novembre 20169 a Auteur comment_816262 il y a 53 minutes, ACS3 a dit : rouge = atf mais la boite 5 marche bien avec la castrol ( un peu dur à froid ) Ok je vais mettre celle la merci Signaler
Posté(e) le 29 novembre 20169 a Auteur comment_817726 Je viens de ramener ces roues. Monte 3.2 plus large derrière. Je dois avoir des 3.0 coupé bientôt je sais pas lesquelles je vais monter! Signaler
Posté(e) le 30 novembre 20169 a comment_818056 Question de goût tu as chopé des jantes de berlines qui te permettent de monter des 245 derrière et 225 devant (la monte des 3.2l quoi.) Ou tes jantes de 3ĺ si tu souhaites une me au carré type 3l en 235 aux 4 coins... Les jantes de berline rendent pas mal sur les coupes aussi ... à toi de voir. Moi personnellement sur ton coupé noir je mettrais les jantes de berline. Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818428 Le 01/12/2016 à 00:08, sedan78 a dit : Question de goût tu as chopé des jantes de berlines qui te permettent de monter des 245 derrière et 225 devant (la monte des 3.2l quoi.) Ou tes jantes de 3ĺ si tu souhaites une me au carré type 3l en 235 aux 4 coins... Rien n'empêche de mettre les pneus au carré sur les jantes de berline, ou des pneu plus large derrière sur les jantes de 3.0l coupé !! Cependant les jantes de berline sont nettement plus lourde il me semble non ? Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter