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Posté(e) (modifié)

bonsoir 

Pouvez vous m'expliquer le fonctionnement de la pompe à air et son utilité et sa fonction dans le cycle moteur.

sur 3.2l

 

MErci

 

Modifié par dadblues
Posté(e)

Elle sert au demarage a faire monter en temperature rapidement les cataliseurs

Posté(e) (modifié)

Rien du tout , je  l ai enlever 

Modifié par vanos13
Posté(e)

Nombreux cas effectivement de forumeurs qui les'ont enlevées ... apparement aucuns soucis ou perturbations ...

Posté(e)

Je l'ai enlevé aussi il y a peu sur mon E46, par contre quelqu'un m'a dit que cela risquait de flinguer plus vite les catas car leur cycle de chauffe étant plus long, ils se boucherait à cause des gaz

d’échappements plus "riches" pendant cette phase ...

Du coup comme j'ai pas spécialement envie de les changer ou de de catalyser, j'hesite à remettre la pompe ...

Quelqu'un aurait des infos clairs à ce sujet?

Posté(e)

ok merci cela me semble bizzare de la part de BMW de mettre quelque chose d'aussi couteux pour rien....

 

Posté(e)

Pour rien non car ça accélère la dépollution des gaz à froid .

Par contre en cas de non fonctionnement ou de suppression est ce que ca ne fait que "polluer" un peu plus à froid, ou est ce que ca abime les catalyseurs par la même occasion ?

Posté(e)

Tu abimes les catas.

Si tu enlève la pompe à air il faut dé-catalyser ou au moins passer en cata "sport" à substrat métallique.

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Posté(e)

J'ai roulé des année avec un Wankel, qui a tendance à cramer son cata sans modification déjà alors je suis un poil parano sur les cata :D

Dans l'absolu ce n'est pas très bon, mais ça dépend aussi beaucoup de ton type de trajets habituel, si tu fais pas mal de trajets courts les catas risquent de manger quand même...

Posté(e)

En general la pompe a air et supprimer quand on decatalise 

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