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comment_1022700
Il y a 17 heures, Anthony91 a dit :

Tu as intérêt à bien traiter toute la caisse quand tu auras finis le travail de carrosserie si tu ne veux pas qu'elle termine en mille feuille dans 1 ans ou 2 ! je ne sais pas du coup si tu as des connaissances en carrosserie mais conseil passes y du temps au traitement des tôles et cela bien avant la pose de primaire ou de blaxon…. en tout cas toujours sympa à regarder ton montage :) 

oui un gros décapage sera fait acide pour les corps creux  et aerogomage pour le reste  , et la caisse sera entièrement traitée avec se qu'il faut on y reviendra  pour voir quoi mettre ?

Il y a 17 heures, Anthony91 a dit :

Tu es sur un projet final 100% circuit je suppose ? pourquoi tu ne poserais pas l'arceau directement ? en ressoudant les fixations de pont, les chapelles d'amortos, le plancher, etc... et là tu es sur que ton auto ne bougera pas.

oui pour la piste c'est sa , pour le moment mon 1er objectif et de la faire roulez  je voulais faire  plein  de chose mais a se rythme elle va jamais sortir du garage donc je vais préparer le terrain pour l'arceaux  et on véra comment avance les chose si j'ai le temps ou pas 

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comment_1022704
Il y a 17 heures, M3Olive78 a dit :

Je viens de lire toutes les pages de ton projet et bravo, j'adorerais de faire ça. 

 

Il y a 1 heure, eMJiDé a dit :

C'est vraiment fou ce projet, j'adore

merci sa me donne de la force   ?

Posté(e)
comment_1022708
il y a 27 minutes, rgv250 a dit :

 

merci sa me donne de la force   ?

Et il en faut je sais de quoi je parle même si mon projet est petit par rapport au tient 

Posté(e)
comment_1022719
Il y a 2 heures, rgv250 a dit :

oui un gros décapage sera fait acide pour les corps creux  et aerogomage pour le reste  , et la caisse sera entièrement traitée avec se qu'il faut on y reviendra  pour voir quoi mettre ?

oui pour la piste c'est sa , pour le moment mon 1er objectif et de la faire roulez  je voulais faire  plein  de chose mais a se rythme elle va jamais sortir du garage donc je vais préparer le terrain pour l'arceaux  et on véra comment avance les chose si j'ai le temps ou pas 

ok super, ouai conseil poses ton arceau direct. Déjà que sur une caisse d'origine il faut reprendre pas mal de choses alors sur la tienne lol et ca va consolider la structure. Au boulot ! ;) bon courage en tout cas.

Posté(e)
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comment_1022832

Oe je vais voir pour l'arceaux faut je trouve les tube et une ceintreuse,

en attendant le coffre et presque terminer avec radiateur et batterie dans le plancher reste à commander un ventilo et à passer la tuyauteries 

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Modifié par rgv250

Posté(e)
comment_1022847

Désolé je vais peut être posé une question bête mais à quoi va servir de radiateur à cette endroit ? 
 

En tout cas top ce projet, hâte de le voir fini ! 

Posté(e)
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comment_1022893

c'est pour la répartition du poids et aussi j'ai pas de place a l'avant , je peut le monter a l'avant mais je ne pourrait pas mettre  la calandre 4 phares

 

Modifié par rgv250

Posté(e)
comment_1022899
il y a 20 minutes, rgv250 a dit :

c'est pour la répartition du poids et aussi j'ai pas de place a l'avant , je peut le monter a l'avant mais je ne pourrait pas mettre  la calandre 4 phares

 

Le ventilateur ira sur la tôle vissée ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_1022981

 

Il y a 7 heures, julien m a dit :

Le ventilateur ira sur la tôle vissée ?

Non en dessous de la voiture sur le radiateur

 

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
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comment_1025608
Le 11/05/2020 à 09:03, superfly a dit :

La dernière photo est  impressionnante  ?? 

Merci ? 

Une fois fini paint et tout sa va rendre bien ?

Posté(e)
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comment_1025714

 

 modification du pédalier car il n'est pas du tout centrée par rapport au siège étant donné que la voiture est plus fine qu'une E39

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Modifié par rgv250
.

Posté(e)
comment_1025721

J'ai tout lu... quel boulot de dingue ! Bravo et merci de nous partager ce projet complètement fou ! 

Courage et encore bravo !

  • 8 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_1059271

Après un long moment d'absence je vous mets les photos de l'avancement du projet, avec le boulot je n'est pas beaucoup de temps .

Découpe et allégement de la face avant, renforcement aux endroits stratégiques ( fixation du capot calandre) 

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Posté(e)
  • Auteur
comment_1059272

Là on adapte le pare-choc avant et  les fixations de pare-choc d'origine sont modifier, mise en place d'entretoise dans les longerons de la E39 pour adapter le pare-choc de la e21 

 Du coup le pare-chocs a été coupé en deux parties, une qui arrive entre la calandre et le pare-chocs chromé et  l'autre partie a été vissé directement sur le pare-chocs chromé est positionné plus bas et plus en avant que l'origine

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