préparation e21 swap v8 4.4

[Jeje2626]

Félicitations, toujours un plaisir de venir lire ce topic

[rgv250]

Merci , On passe au montage de la carrosserie en fibre , et élargissement des aille ar avec une tole en alu  c’est pas fini encore 

[rgv250]

on s’est occupé des ailes avant  est de la moitié de la ligne échappement j’ai dû chauffer le réservoir de carburant pour faire de la place j’ai encore les durite de refroidissement à passer jusqu’au radiateur ar 

 

 

Modifié le 13 avril 2023 par rgv250

[eMJiDé]

magnifique encore une fois un taff de fou. Avis perso j'aurais laissé la malle sans aileron pour le coté "sleeper"/muscle car

[rgv250]

Il y a 13 heures, eMJiDé a dit :

magnifique encore une fois un taff de fou. Avis perso j'aurais laissé la malle sans aileron pour le coté "sleeper"/muscle car

Merci , l’aileron c’est pour lui donné un peut plus d’appui , et vu ce que je lui réserve comme prépa moteur ça va pas être de trop 😁

[rgv250]

de retour avec quelques news la voiture est quasiment terminé ( montage a blanc avant peinture )

1090kg  sur la balance ( réservoir de carburant a sec) 

[rgv250]

J’avais annoncé 1150kg on est pas loin avec le plein de carburant on va y arriver j'avais vu juste 😁

[rgv250]

On va l’alléger encore un peu mais ça sera pas pour tout de suite  

Carter sec, berceau avant en alu , étrier 6 piston av et 4 piston a l’arrière (porche en en alu ) , vitre ar et lunettes ar en plexi  et peut être les jante… je pense que on peut encore gratter 50kg 

du poids, en moins qui sera vite rattrapé à cause du kit turbo avenir 😈 

donc le résultats devrait être le même… je vous laisse deviner la puissance visé 🤓

Modifié le 28 avril 2023 par rgv250

[SpaceGrau08]

👌la répartition des masses est pas mal du tout, surtout si on rajoute 30/40kgs de carburant.

Il y a 10 heures, rgv250 a dit :

je vous laisse deviner la puissance visé

Après ça dépend dans quelle esprit tu es. Full power ou du boost safe qui préserve la fiabilité mécanique et qui passe bien au sol.

Moi je l'imagine bien autour de 450. J'ai pas idée de combien les internes moteur / boite / pont peuvent supporter en mode fiable mais j'imagine qu'au delà de ça sans rien forger et renforcer, ça doit commencer à bien tirer sur les internes.

[rgv250]

@SpaceGrau08

oui, avec le carburant ça devrait équilibrer un peut mieux Je vais aussi rehausser l’avant de 1 cm et rabaisser l’arrière de -1  ça devrait charger un peu plus l’arrière normalement 

pour ce qui est du moteur 500CV, y’a pas de soucis , si on veut plus  effectivement faut forger 

pour ce qui est de la Boite et Du pont sa prend 1000cv  après pour la fiabilité c’est un autre débat … en drift y en a qu’ils arrivent à faire une saison sans  Casser  

moi je compte faire piston bielle chemise acc soupape ressort coupelle ect… et une grosse soufflerie 😁

 

[ACS3]

il n’empêche que j'adore ton pseudo , seuls les connaisseurs savent ce que distille le 250 2T

[rgv250]

@ACS3 seul les vrais peuvent comprendre 😁

[rgv250]

j’ai terminer la ligne d’échappements , j’ai mis deux silencieux Simons a absorption et deux autres petit silencieux en bout de ligne.

J’ai aussi terminer le système de refroidissement , et j’ai installé un bloc ventilateur de  Audi A3 3,2l qui s’ajuste parfaitement avec le radiateur d’origine de 540i , la sonde de déclenchement du ventilateur quand à elle a été déplacé à l’avant du moteur, sur le thermostat qui a été supprimé

J’ai dû aussi modifier le réservoir de carburant en le chauffants au Décapeur thermique et en le ressoudant au fer à souder , j’ai utilisé une sorte de "châssis" pour former le réservoir (une galère…)

 

Modifié le 18 mai 2023 par rgv250

[tintamar]

Travail monstrueux de fait bravo à toi et courage 💪💪

[rgv250]

Merci @tintamar 💪 

 

Modifié le 20 mai 2023 par rgv250

[rgv250]

Fermeture de Capot terminer  , c’est fou le temps que ça prend de tout fabriquer 🤯 même les choses les plus simples deviennent compliqué

 

Modifié le 20 mai 2023 par rgv250

[rgv250]

Dernière photo de la bête avant démontage complet pour la mise en peinture

Modifié le 20 mai 2023 par rgv250

[fredz72]

Je ne sais plus si tu avais dit quelle couleur tu avais choisi?

[rgv250]

Le 22/05/2023 à 09:23, fredz72 a dit :

Je ne sais plus si tu avais dit quelle couleur tu avais choisi?

Alors, j’hésite entre tanzanite blue , san marino blue et marina bay blue  le choix et difficile 

J’aime bien aussi le noir style  Batmobile  mais trop contraignant en entretien

[Jeje2626]

Tanzanite Blue ce serait superbe et très classe, avec les lignes de la voiture je trouverais ça parfait