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comment_1080466

Un reportage qui fait plaisir à voir !

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comment_1080489

Le tournage était cool (2 jours, un pour la route, un pour la piste). Beaucoup de gens reproche de pas avoir eu de e28 et ou de F10 mais au final, déjà faire les 3 voitures en 2 jours, bha les journées sont remplies. Avec 4 ou 5 ca aurait été la galère (la F90 a été tourné sur une 3eme jour sans nous). Mais elle était là pendant les 3 jours. on a pu faire quelques tours au volant sur le circuit. Un machine impressionnante. Commme dit dans le reportage on a vraiment l'impression qu'elle fait 300-400 kg de moins grace à un châssis bien rigide. L'acceleration ca pousse évidement mais ce n'est pas ce que j'ai retenu. Ce qui m'a bluffé c'est le ressenti de légèrté et surtout le freinage qui est vraiment impressionnant. Ca répond parfaitement à la pédale, ca cloue au sol quand on appuie. Après les sensations a vitesse légale sont pas mal gommées malheureusement. sur des épingles du circuit tu as vite fait de freiner d'arreter de freiner vers 100 km/h parce que tu te dis que tu es à la bonne vitesse. mais non faut freiner un peu plus pour que ca passe lol.

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comment_1080490
Il y a 11 heures, pack m a dit :

Trop chouette le reportage ! La grande classe ! Bien vu la comparaison avec la Modena …

ils auraient mis la e28 et la f10 on aurait eu toutes les M5 …

un pote m'a fait prendre conscience que j'ai dit "moneda" XD. mais pas évident comme exercice. on l'a refait 5 fois cette prise... j'étais pas à l'aise

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comment_1080535

J ai revu la vidéo , faut se concentrer pour remarquer le Moneda … et je pense qu il faut te connaître pour remarquer que tu étais stressé… parce tu as l air à l’aise dans la vidéo …

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comment_1080543
il y a 35 minutes, pack m a dit :

J ai revu la vidéo , faut se concentrer pour remarquer le Moneda … et je pense qu il faut te connaître pour remarquer que tu étais stressé… parce tu as l air à l’aise dans la vidéo …

le montage passe pas trop mal. mais l'interview dans la voiture ca aller mais sur le plateau bof bof. le mec en e60 idem. le mec en E34 tu vois qu"il est plus à l'aise quand même. mais c'était fun comme exercice. et l'équipe de tournage / journaliste étaient vraiment top !

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comment_1080564

C est sûr que ça doit être sympa ! Si en plus tu peux essayer la M5 CS alors c est la grande classe ! Comment ils t ont choisi ? T as postuler ?

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comment_1080575

Il y avait eu des appels à candidatures sur le forum M passion et sur les pages Facebook 😉

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comment_1080577

Oui je me souviens, j avais eu un contact. Je leur avais proposé les 2 E39 ou f10. C etait pour ca alors, bah une belle bleue ça pete ! 
 

 

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comment_1080583

Message sur FB j'ai envoyé un mail. Le mec de chez BMW qui a selectionné les voitures m'a dit que j'ai été le premier avec une E39 "propre" à répondre. il m'a appelé, a bien aimé mon contact donc voila ^^.

Posté(e)
comment_1080599

C est vrai qu elle est propre … mais ça se voit qu ils ont pas vu la mienne …

 

 

:-P

Posté(e)
comment_1080600

Et ça veut dire aussi que les ///M de  @Nakamiki  c est des vrai jacky’s cars 

 

:W

          :ptdr:

  • 2 mois plus tard...
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comment_1088189

Bon j'ai un tremblement au freinage sur cette voiture. je ne sais pas dire si ça empire ou non mais ca m'agace. Tremblement dans le volant uniquement. j'ai checké le voile des disques, il y a rien. pas un poil. On (sur FB) m'oriente de façon direct sur les roulements avant. (peut être que certains sont ici aussi). Ca vous parle ?
des conseilles de marque à prendre ? (je voulais prendre du SKF mais plus disponible)

Posté(e)
comment_1088199
il y a une heure, skitophe a dit :

Merci.

C'est ok pour M5 ?

là ils disent non :

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/31221093427/

là ils disent oui :

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/31222326578

Effectivement c'est bizarre ... le roulement du kit value line est un E39 standart ...

pour moi , cela doit peu changer , car si ça supporte une 540i touring ... ça supporte une M5 ...

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comment_1088200

ok. de toute façon je suppose qu'il vaut mieux du meyle de 540 que du no name de m5. j'irai faire un devis chez bmw voir quelle ref ils mettent.

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comment_1088211

après c'est peut être le roulement qui fait les 3 mm (donc 1.5 par coté) de différence de voie entre une M5 et une 540 ?!

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comment_1088463
Il y a 23 heures, looni a dit :

Et ton boîtier de direction ça dit quoi ? T'as pas trop de jeu ? 

a priori ras. faudrait que je vérifie mais pour moi il est ok. (ca devrais faire du jeu droite gauche je suppose ?)

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