Posté(e) le 13 mars 20224 a Auteur comment_1093939 il y a 8 minutes, looni a dit : Les deux de gauches 😍 les 4 ^^ 😛 Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a Auteur comment_1093940 Bon, la grosse est en maintenance pour ces (ses) soucis de vibrations. les disques étaient hors cote (30.3 mm). Je les soupconnent d'être d'origine. Ils seront remplacés par des ATE + plaquettes ATE céramic (peu de choix sur les plaquettes, les ate céramic sont bien critiqués et le combo semble plus fiable que disque OEM, EBC red de ce que j'ai lu). Maintenant que j'en suis là, la question des roulements avants se pose... Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a comment_1093942 T'as trouvé du ATE céramic ??? J'ai cherché et ATE ne les fait pas pour M 5 (enfin j'ai pas trouvé) Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a Auteur comment_1093943 il y a 4 minutes, looni a dit : T'as trouvé du ATE céramic ??? J'ai cherché et ATE ne les fait pas pour M 5 (enfin j'ai pas trouvé) semble t il : (webdeal auto 67€ je crois) Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a comment_1093945 bordel c'est bizarre, sur le site ATE ça n'existe pas... https://web.tecalliance.net/ate/fr/parts/cars/assigned?assemblyGroupId=100626&targetId=10300&typeNumber=10300&brands=3&page=0#@brc/brands:Voiture;targetType:cars/assem:BMW%205%20(E39)%20M5;targetType:cars;targetId:10300;typeNumber:10300/lnkparts:Frein%20%C3%A0%20disque;targetType:cars;assemblyGroupId:100626;targetId:10300;typeNumber:10300;brands:3;page:0 En mettant la référence sur ton carton effectivement, ça se trouve. Il est nul leur site il est pas jour... en tous cas merci, je mettrai ça aussi la prochaine fois, marre de nettoyer les jantes, j'en ai sur ma 530 des ceramic, ça change vraiment. Modifié le 13 mars 20224 a par looni Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a Auteur comment_1093947 il y a 14 minutes, looni a dit : bordel c'est bizarre, sur le site ATE ça n'existe pas... https://web.tecalliance.net/ate/fr/parts/cars/assigned?assemblyGroupId=100626&targetId=10300&typeNumber=10300&brands=3&page=0#@brc/brands:Voiture;targetType:cars/assem:BMW%205%20(E39)%20M5;targetType:cars;targetId:10300;typeNumber:10300/lnkparts:Frein%20%C3%A0%20disque;targetType:cars;assemblyGroupId:100626;targetId:10300;typeNumber:10300;brands:3;page:0 En mettant la référence sur ton carton effectivement, ça se trouve. Il est nul leur site il est pas jour... en tous cas merci, je mettrai ça aussi la prochaine fois, marre de nettoyer les jantes, j'en ai sur ma 530 des ceramic, ça change vraiment. oui. après la ref BMW et les dimensions des plaquettes sont bonnes donc j'ai acheté 😛 Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a Auteur comment_1093964 Bon je pense avoir trouvé la source de mes tremblements au freinage : J'ai un étrier de bloqué. J'avais prévu de les refaire, j'espère que le piston est ratrapable. Par contre, Impossible de défaire le flexible de frein sur l'étrier, il commence à s'arrondir. C'est bien un pas normal ? (non inversé ?) Quelle astuce donneriez vous ? Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a comment_1093969 il y a 27 minutes, skitophe a dit : Bon je pense avoir trouvé la source de mes tremblements au freinage : J'ai un étrier de bloqué. J'avais prévu de les refaire, j'espère que le piston est ratrapable. Par contre, Impossible de défaire le flexible de frein sur l'étrier, il commence à s'arrondir. C'est bien un pas normal ? (non inversé ?) Quelle astuce donneriez vous ? Degrippant, sinon faut chauffer Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a comment_1093983 tout ce qui est freinage on ne le dira jamais assez ... pas de pression progressive ... bien placer la clé et un coup sec ... sinon c'est l'arrondi assuré ... Signaler
Posté(e) le 13 mars 20224 a comment_1093993 Il y a 5 heures, skitophe a dit : Bon je pense avoir trouvé la source de mes tremblements au freinage : J'ai un étrier de bloqué. J'avais prévu de les refaire, j'espère que le piston est ratrapable. Par contre, Impossible de défaire le flexible de frein sur l'étrier, il commence à s'arrondir. C'est bien un pas normal ? (non inversé ?) Quelle astuce donneriez vous ? Petite Clé a griffe et profites en pour passer sur de la durite aviat 😉 Signaler
Posté(e) le 14 mars 20224 a Auteur comment_1094057 Il y a 22 heures, dump a dit : Petite Clé a griffe et profites en pour passer sur de la durite aviat 😉 Si je passe en durite Aviat, il faut aussi changer celles dans le compartiment moteur ? Je peux faire que l'avant ? Signaler
Posté(e) le 16 mars 20224 a Auteur comment_1094193 Bon les étriers sont bons et nettoyés. on va pouvoir remettre tout ca neuf Signaler
Posté(e) le 16 mars 20224 a comment_1094209 Tu as procédé comment pour nettoyer les étriers ? j’ai passé des heures à nettoyer les miens à la brosse métallique 😅 Signaler
Posté(e) le 16 mars 20224 a Auteur comment_1094210 à l’instant, bullo a dit : Tu as procédé comment pour nettoyer les étriers ? j’ai passé des heures à nettoyer les miens à la brosse métallique 😅 sableuse ? 30min par étrier. Tu chaches l'intérieur du piston et des vis et go. J'ai la chance d'avoir un taf où on a de l'outillage. Signaler
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