skitophe Posté(e) le 31 mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2017 La Voiture est en ce moment en entretien. Il semble que mes SB de berceau arrière soient à changer. Que me conseillez-vous comme SB ? origine ou powerflex violet ?
AMC Motorsport Posté(e) le 2 avril 2017 Signaler Posté(e) le 2 avril 2017 (modifié) Le 28/03/2017 à 19:33, skitophe a dit : Bon j'ai fait le deuxième feu ce soir : quasiment 2h alors que je savais comment faire. mais recommandation : - chauffer à 120°C 150°C cela suffit, plus au final le plastique n'aime pas trop (s'affaibli et casse plus facilement) - chauffer les deux vis torx près du clignotant avant de les retirer. - commencer par décoler (et donc chauffer) la vitre au niveau des supports de vis de fixation du bloc au dessus. c'est là que le plastique et le plus solide. chauffer, faites levier avec un tournevis plat, puis chauffer petit à petit la vitre en faisant levier au fur et à mesure. - Penser à nettoyer le phare avant de le remonter, cependant, les chromes sont assez fragiles. utilisez un produit non agréssif, et n'insitez pas. Tu à remplacer tes vitres par le kit de vitre phase II que vends prestijauto ou tu a remis les tiennes ? Concernant tes SB, si tu te fait des sorties pistes de temps à autre pourquoi pas passer en powerflex. Modifié le 2 avril 2017 par AMC Motorsport
dump Posté(e) le 2 avril 2017 Signaler Posté(e) le 2 avril 2017 C'est de la merde les PowerfleX !!! Mais vous avez quoi tous avec ça ? C'est pas du tout adapté a un usage route ! ça vieillit vite, il faut les graisser sinon ça couine, ça sert a rien ! Un powerflex c'est bon pour circuit ou rally et c'est du consommable ! 1
skitophe Posté(e) le 2 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 2 avril 2017 Ok donc je vais rester en oem. Non j'ai remis mes vitres. Faut que je les polisses. Si elles sont hs je prendrais celle à 150e sur prestijauto oui. 1
AMC Motorsport Posté(e) le 3 avril 2017 Signaler Posté(e) le 3 avril 2017 Idem vais essayer le polissage avant
AMC Motorsport Posté(e) le 3 avril 2017 Signaler Posté(e) le 3 avril 2017 Le 02/04/2017 à 13:01, dump a dit : C'est de la merde les PowerfleX !!! Mais vous avez quoi tous avec ça ? C'est pas du tout adapté a un usage route ! ça vieillit vite, il faut les graisser sinon ça couine, ça sert a rien ! Un powerflex c'est bon pour circuit ou rally et c'est du consommable ! Relis : si il va sur piste, il en a parler, je l'ai également préciser.
skitophe Posté(e) le 4 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 4 avril 2017 Oui. Et comme si j'y vais une fois tous les deux ans (et encore je suis large) ce n'est pas cela qui va justifier du PowerFlex. Donc OEM
skitophe Posté(e) le 26 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 Works in progress. (ce n'est pas moi qui fait les travaux) 3
alfissimo1 Posté(e) le 26 avril 2017 Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 Il y a 1 heure, skitophe a dit : Works in progress. (ce n'est pas moi qui fait les travaux) Tu as acheté des jantes neuves
nico911 Posté(e) le 26 avril 2017 Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 même remarque, elle a l'air neuve cette jante!? Tu fais quoi comme travaux exactement? Juste les silent blocs? Parce que ça en fait des pieces à démonter!
nico911 Posté(e) le 26 avril 2017 Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 et tant qu'on est sur les silents blocs, comment sait on quand il faut les changer? un bruit particulier
skitophe Posté(e) le 26 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 (modifié) Non. Comme tu le sais Benoit, une avait un accro et toutes avait la peinture pas en forme. Donc je les ai faites dévoilé (yavait quasiment rien) et repeindre. En chrome shadow. Au Portugal. Pour les sb de pont, il y avait un jeu, visible au démarrage si tu joues avec l'embrayage. Donc avec ce que ça implique sur les E46, j'ai fait mes travaux. Comme autres travaux: vidange, palier, vidange DA, vidange pont, changement des pneus (ps4), supression bruit plaquette, et des bricoles je ne me rappelle plus de la liste.^^ Modifié le 26 avril 2017 par skitophe
alfissimo1 Posté(e) le 26 avril 2017 Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 il y a 5 minutes, skitophe a dit : Non. Comme tu le sais Benoit, une avait un accro et toutes avait la peinture pas en forme. Donc je les ai faites dévoilé (yavait quasiment rien) et repeindre. En chrome shadow. Au Portugal. Pour les sb de pont, il y avait un jeu, visible au démarrage si tu joues avec l'embrayage. Donc avec ce que ça implique sur les E46, j'ai fait mes travaux. Comme autres travaux: vidange, palier, vidange DA, vidange pont, changement des pneus (ps4), supression bruit plaquette, et des bricoles je ne me rappelle plus de la liste.^^ Elle va être magnifique cette m5? 1
nico911 Posté(e) le 26 avril 2017 Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 merci pour les infos pour les jantes, je suis preneur de l'adresse STP, elles sont magnifiques! Tu as fait refaire les 4? Et si c'est pas indiscret, il faut compter combien pour refaire une jante? merci
skitophe Posté(e) le 26 avril 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 oui j'ai fait les 4. 560€ les 4. casa das jantes. c'est le pro chez qui je fais les travaux qui s'est occupé de tout.
AMC Motorsport Posté(e) le 26 avril 2017 Signaler Posté(e) le 26 avril 2017 Ils ont des camions hebdomadaires qui partent la bas et généralement sous 7 a 15J c'est de retour
nico911 Posté(e) le 27 avril 2017 Signaler Posté(e) le 27 avril 2017 nickel. J'ai déjà entendu parler de cette adresse. Toujours lu des bons retours Je vais me renseigner pour refaire 2 jantes
skitophe Posté(e) le 10 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 10 mai 2017 voiture récupérée. On sent la différence, surtout avec les pneus PS4. j'ai pu tester dans un virage de bretelle long, bha ca passe bien, sans forcer, en pensant même y aller "molo" ! le châssis qui a gagner en rigidité doit jouer aussi. 2 petites photos des jantes, elles sont magnifiques ! 5 2
Titi29 Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Posté(e) le 11 mai 2017 Joli! Elle paraît haute de l'arrière?
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