Posté(e) le 1 décembre 20169 a comment_818299 En resumé on est donc tous des clients de la m2 pour un usage daily/ boulot/ ecole / w.e a se demander pourquoi renault vend autant de scénic alors qu'une bonne m2 fait tout ca avec beaucoup plus de classe ! Signaler
Posté(e) le 1 décembre 20169 a Auteur comment_818304 il y a 28 minutes, nico7 a dit : En resumé on est donc tous des clients de la m2 pour un usage daily/ boulot/ ecole / w.e a se demander pourquoi renault vend autant de scénic alors qu'une bonne m2 fait tout ca avec beaucoup plus de classe ! Car les gays sont partout nom d'une b..e Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818306 J'ai du mal à comprendre l'engouement pour la Focus RS... Ok c'est très performant mais c'est tellement cheap ! Les matériaux, les bruits de portes, l'ergonomie du tableau de bord... l'aspect général n'est vraiment pas excitant. Et contrairement à la M2 qui n'est pourtant pas légère, on sent vraiment une voiture lourde à la conduite, sensation de plateau de plomb. Après l'avoir essayée je suis retourné à ma Golf GTI, et j'ai préféré 1000 fois ! Quant à la M2, c'est la meilleure voiture du monde Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818323 Ca s'explique: Evo est un mag anglais. La FRS est plus sympa sous l'eau que sur le sec et comme il pleut tout le temps chez les Britons... Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818324 Après la M2 avec son intercooler d'origine en carton... Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818331 il y a 44 minutes, Quenotte a dit : Après la M2 avec son intercooler d'origine en carton... Heureusement il se change http://www.auto-racing.eu/echangeurs/4589-intercooler-wagner-tuning-evo-1-competition-bmw-1m.html désolé, le lien ets pour la 1M mais il existe aussi pour la M2 Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818333 Intercooler en carton, manque d'allonge passé 170-180km/h, sautille du train arr sur petite route, dernière du classement des journalistes ... vraiment de la daube cette m2. Et dire qu'il y a des mecs qu'attendent 1 an pour ca , pffff Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818347 Manque d'allonge au dessus de 170-180 car echangeur origine ne fait plus son boulot , il chauffe TROP , l'auto régule l'avance à l'allumage et tu perds 30 Cv tranquille ! La première modification à faire sur cette est l'échangeur à changer ! Achetez le sur Wagner tuning ils sont super sérieux et ultra rapide ! Prendre le evo2 compétition , echangeur le plus performant à ce jour sur N55 ! Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818348 Gozi avait passé la sienne au banc chez Br performance ( banc fiable ) et avec catasport , echangeur il a 399 Cv et 565 Nm ! Toutes les M2 d'origine sortent max 360 Cv ! Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a Auteur comment_818359 il y a 32 minutes, Cédric064 a dit : Manque d'allonge au dessus de 170-180 car echangeur origine ne fait plus son boulot , il chauffe TROP , l'auto régule l'avance à l'allumage et tu perds 30 Cv tranquille ! La première modification à faire sur cette est l'échangeur à changer ! Achetez le sur Wagner tuning ils sont super sérieux et ultra rapide ! Prendre le evo2 compétition , echangeur le plus performant à ce jour sur N55 ! Il est bien situé dans l'aile avant gauche? peut on le changer sans démonter le pare-chocs avant ? Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818360 Non il est au centre dans la partie centrale basse , on le voit dans la bouche Air sous la plaque immat et pas besoin de démonter pare-chocs pour le remplacer Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a Auteur comment_818361 il y a 5 minutes, Cédric064 a dit : Non il est au centre dans la partie centrale basse , on le voit dans la bouche Air sous la plaque immat et pas besoin de démonter pare-chocs pour le remplacer Merci il est facile à changer ? Et le catasport passe t'il le contrôle technique? Modifié le 2 décembre 20169 a par estorilblau Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818363 Il faut environ 1h30-2h c'est assez facile et pareil pour le catasport qui passe au ct oui Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a Auteur comment_818365 il y a 8 minutes, Cédric064 a dit : Il faut environ 1h30-2h c'est assez facile et pareil pour le catasport qui passe au ct oui Super merci ! Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818373 @Cédric064 aurais tu des adresses à conseiller pour changer l'IC proche du 49 ? Le Mans Auto Racing ? Merci Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818375 Sportive de l'annee 2016 echappement M2 fini deuxieme derriere la focus... Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818379 il y a 28 minutes, Axel-R a dit : @Cédric064 aurais tu des adresses à conseiller pour changer l'IC proche du 49 ? Le Mans Auto Racing ? Merci Oui très bonne adresse ! Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818385 1ere) la 911 R dont les exemplaires sont déjà vendus, c'est n'importe quoi. Je ne dis pas qu'elle n'est pas une excellente sportive, mais on ne peut pas dire qu'une bagnole est la sportive de l'année alors même qu'à sa sortie tous les exemplaires sont déjà vendus. J'appelle cela plutôt la connerie de l'année. 2) Golf GTI Clubsport S : pas vendu en France 3) Maclaren 570S. 4) Egalité de points pour :Honda NSX et Audi R8 V10 + 6) Egalité de points pour M4 GTS et Alfa Romeo Giulia 8 ) Lamborghini Huracan LP580-2 9) Aston Martin Vantage GT8. 10) Ford Focus RS 2016 11) Mercedes AMG C63 S coupé 2016. 12) BMW M2 Voilà le classement complet. Modifié le 2 décembre 20169 a par -JM- Signaler
Posté(e) le 2 décembre 20169 a comment_818388 Une golf GTI en deuxième position alors qu'il y a rien de plus triste à conduire , du n'importe quoi ! Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter