AlexisM3 Report post Posted March 24, 2017 il y a 16 minutes, vanos13 a dit : Des news? Sauf erreur de ma part, elle est vendue (avec le pb de boite) Share this post Link to post Share on other sites
LINDIGVO25CD Report post Posted June 5, 2017 Bonjour a tous, je m'apprête a changer embrayage volant moteur récepteur et capteur de position, en ce qui concerne la partie mécanique un mécanicien va s'en charger j'ai cependant investi dans un icom avec istaD et istaP pour la partie informatique j'aurais voulu connaitre la procédure et l'ordre a suivre pour purger le groupe hydraulique et la réadaptation de la boite merci pour votre aide Share this post Link to post Share on other sites
LeoPolo Report post Posted June 6, 2017 Le 05/06/2017 à 19:38, LINDIGVO25CD a dit : Bonjour a tous, je m'apprête a changer embrayage volant moteur récepteur et capteur de position, en ce qui concerne la partie mécanique un mécanicien va s'en charger j'ai cependant investi dans un icom avec istaD et istaP pour la partie informatique j'aurais voulu connaitre la procédure et l'ordre a suivre pour purger le groupe hydraulique et la réadaptation de la boite merci pour votre aide salut, je ne l'ai jamais fait avec Ista... par contre, sous INPA, c'est tres simple.... as tu inpa avec ton cable? Share this post Link to post Share on other sites
LINDIGVO25CD Report post Posted June 25, 2017 Le 6/6/2017 à 22:54, LeoPolo a dit : salut, je ne l'ai jamais fait avec Ista... par contre, sous INPA, c'est tres simple.... as tu inpa avec ton cable? Salut LeoPolo, concernant INPA la version qui était pré-installée sur le disque dur que j'ai commandé avec l'icom n'a pas l'air de fonctionner je crois qu'il faut le paramètrer mais du coup l'étape du codage complet s'effectue après le montage de toutes les pièces mécanique vu qu'en remplaçant le recepteur d'embrayage il faudra par la même occasion remplir le bocal avec du liquide CHF-11s ou bien il y a un ordre et du coup le changement des pièces se fait étape par étape assisté d'une valise merci pour votre aide Share this post Link to post Share on other sites
LeoPolo Report post Posted June 25, 2017 Il y a 7 heures, LINDIGVO25CD a dit : Salut LeoPolo, concernant INPA la version qui était pré-installée sur le disque dur que j'ai commandé avec l'icom n'a pas l'air de fonctionner je crois qu'il faut le paramètrer mais du coup l'étape du codage complet s'effectue après le montage de toutes les pièces mécanique vu qu'en remplaçant le recepteur d'embrayage il faudra par la même occasion remplir le bocal avec du liquide CHF-11s ou bien il y a un ordre et du coup le changement des pièces se fait étape par étape assisté d'une valise merci pour votre aide Salut, pour inpa, de memoire le seul paramétrage est le port com... Pour ton changement de récepteur, je ne connais pas la procédure mais tu dois pouvoir la trouver dans le tis si tu as la suite logicielle bmw .... Share this post Link to post Share on other sites
LINDIGVO25CD Report post Posted June 25, 2017 Merci pour l'info, j'aurais tellement préferé payer un mécanicien pour la prestation mais je ne sais toujours pas ou aller, j'ai acheté l'icom par dépit c'est devenu grave lol Share this post Link to post Share on other sites
LINDIGVO25CD Report post Posted February 10 Hello tous le monde pour une réadaptation de la boite SMGII avec ista quel mainteneur de charge de tension faut-il prévoir en amperage ou la procédure que je connais pas sous inpa fera le même job avec un chargeur de batterie et une batterie en bon état de charge suffit afin de mener la procédure a son terme sans chute de tension avec risque de casser quelque chose electroniquement merci a tous Share this post Link to post Share on other sites
