Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819099 De toute façon une veyron c est un veau, ça rame On peut aller loin a ce jeu là Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819105 Excellente la vidéo !! Les mecs sont pliés de rire? Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819120 Il y a 9 heures, gagipro a dit : Des comme ça ? Oui yen a : mais derrière la ///M Tu oublies les victoires au Mans... en tdi Celle que tu montres a un ou 2 porte à faux de retard.... Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819124 Il y a 10 heures, kitkart a dit : Si, il y a des audi sur circuit. Une 90 B4 avec un 5 pattes turbo d'ailleurs c'est une super base de pistarde. il y a 47 minutes, Fredovitch a dit : Tu oublies les victoires au Mans... en tdi Celle que tu montres a un ou 2 porte à faux de retard.... C'était en réponse à @kitkart, je ne connais pas les 90 B4 5 cylindres turbo mais j'ai tourné avec cette rouge au Mans, reprog 340cv, je fais 2'01 et cette Audi 2'05, mais l'Audi est beaucoup moins vidée que ma m3. Donc mon post c'était juste pour savoir si c'était ça une "B4", ou autre chose. Pour les victoires au Mans, on était en train de comparer de la S3 à une M3 e92 et là tu me parles d'une caisse à n M€, c'est bien ça @Fredovitch ? Modifié le 6 décembre 20169 a par gagipro 240cv -> 340cv Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819125 il y a une heure, gagipro a dit : C'était en réponse à @kitkart, je ne connais pas les 90 B4 5 cylindres turbo mais j'ai tourné avec cette rouge au Mans, reprog 240cv, je fais 2'01 et cette Audi 2'05, mais l'Audi est beaucoup moins vidée que ma m3. Donc mon post c'était juste pour savoir si c'était ça une "B4", ou autre chose. Pour les victoires au Mans, on était en train de comparer de la S3 à une M3 e92 et là tu me parles d'une caisse à n M€, c'est bien ça @Fredovitch ? C'est ca c'était bien du second degré! Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819126 il y a 2 minutes, Fredovitch a dit : C'est ca c'était bien du second degré! n'empêche ça me ferait trop chier de rouler en mazout TDI ! Même s'il a gavé de watts Modifié le 6 décembre 20169 a par gagipro Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819137 il y a 30 minutes, gagipro a dit : C'était en réponse à @kitkart, je ne connais pas les 90 B4 5 cylindres turbo mais j'ai tourné avec cette rouge au Mans, reprog 340cv, je fais 2'01 et cette Audi 2'05, mais l'Audi est beaucoup moins vidée que ma m3. Donc mon post c'était juste pour savoir si c'était ça une "B4", ou autre chose. Pour les victoires au Mans, on était en train de comparer de la S3 à une M3 e92 et là tu me parles d'une caisse à n M€, c'est bien ça @Fredovitch ? La berline à un meilleur châssis que le coupé. En traction ou quattro, ça tourne bien sur piste, avec ~350cv, vidée, un peu de prépa châssis et les bons gommards on arrive à aller chatouiller de la grosse GT. Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819140 il y a 12 minutes, kitkart a dit : La berline à un meilleur châssis que le coupé. En traction ou quattro, ça tourne bien sur piste, avec ~350cv, vidée, un peu de prépa châssis et les bons gommards on arrive à aller chatouiller de la grosse GT. C'est bien avec une comme ça que j'ai tourné au Mans le 27 celle de la photo, mais il manquait un peu de prépa châssis je suppose, c'est déjà pas mal 2'05 au Bugatti, le mec avait l'air content de sa journée. Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819144 Sur la photo ça ressemble à un s2 coupé. Le soucis de l'audi sur piste c'est le sous virage et la dégradation des pneus avant. Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819208 Il y a 20 heures, Fredovitch a dit : Ancien taudiste moi aussi (certes pas en modèles aussi prestigieux que le tien) je plussoie sur le fait que cette marque est incriticable... une sorte de secte (d'ailleurs je témoigne ici sous un pseudo), pourtant des merdes tous ceux que je connais en ont eu moi itou et pas qu'un peu J'ai une cops qui a un 5tdi 3lQ4... elle en a laché de la maille mais chut.... cette marque est top. Pis ça marche fort pas comme ces voitures de kéké que sont BMW, MRS... En médecine on appélerai ça du déni de réalité Il y a 22 heures, doc_cupra a dit : sur le forum audi ... ils aiment pas qu'on ne porte pas le slip + le tatouage sur ses parties intimes ... J'ai eu la chance d'avoir plusieurs AUDI ... et j'ai quelques BMW ... Une chose est sure, une M3 E92, c'est pas un foudre de guerre ... mais ça marche comme une audi RS5 ... et les deux se font atomiser par une 63 AMG ou une nouvelle M3/4 ... mais de là à dire que c'est un veau et que ça rame... LOL Faut dire que chez audi, il y en a beaucoup qui sont bloqué à 5000tr/min ( TDI par ci .. par là ) je me suis fait mal recevoir quand j'ai dis que les RS5 étaient poussives ... LOL ( pourtant j'en avais ... ) mais des doux rêveurs conduisant des TDI 2l ... m'ont prit en grippe, en gros faut pas critiquer la marque, et embrasser sa caisse tous les soirs avant de dormir ... LOL Mais je reste convaincu malgré que je n'ai jamais eu ce moteur, que le 5cylindre turbo de l'audi RS3 et TTRS est un monstre !!! En plus il fait un super bruit Une RS ça peut marcher très très fort... faut juste les amener chez un as de la clé de 13 pour qu il te sorte les chevaux cachés et y en a beaucoup. .. turbos oblige. .. Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819212 Et sur le gras mouillé, neigeux ils nous collent un boulevard tranquilou la clope au bec l air de rien.. Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819219 il y a 30 minutes, sedan78 a dit : Une RS ça peut marcher très très fort... faut juste les amener chez un as de la clé de 13 pour qu il te sorte les chevaux cachés et y en a beaucoup. .. turbos oblige. .. MRC sont très forts la dessus. Au tout début Minhea avait une S4 B5, au ralenti elle sifllait déjà. Les anciennes Audi jusqu'a ~2001, sont quand même bourré de charme et c'est très compémentaire à une bmw M. Signaler
Posté(e) le 6 décembre 20169 a comment_819223 Il y a 20 heures, Fredovitch a dit : Rien il y a 3 minutes, kitkart a dit : MRC sont très forts la dessus. Au tout début Minhea avait une S4 B5, au ralenti elle sifllait déjà. Les anciennes Audi jusqu'a ~2001, sont quand même bourré de charme et c'est très compémentaire à une bmw M. @sedan78 dit: PHILOSOPHIE ET APPROCHE de la performance complètement différente. . Sauf depuis peu ou BMW tend (à quelques exceptions près chez Motorsport) à se rapprocher d 'Audi... Signaler
Posté(e) le 9 décembre 20169 a comment_820128 Franchement les audistes (en général je les appel les autiste... Lol) me feront toujours rigoler car quand J'ai testé mon ex 3.0 en reprise avec eux et leurs S3 8p , y voulait toujours jouer sur leurs terrain en gros des départ à 1500-2000 Tr/min pour avoir l'avantage et quand on arrive dans les tours hop eux y coupe et jamais de départ à plus haut régime et apres y te sorte que leurs 4 pattes tourne mieux qu'un M... Donc tu parle d'un avis objectifs... Signaler
Posté(e) le 9 décembre 20169 a comment_820135 Le Tuesday, December 06, 2016 à 12:23, kitkart a dit : Sur la photo ça ressemble à un s2 coupé. Le soucis de l'audi sur piste c'est le sous virage et la dégradation des pneus avant. Le souci avec les audi ce est leur transmission haldex qui est une traction qui renvoit de temps à autre sur l arrière ... bof bof bof... Audi ne fait pas de voitures de sport. Elles sont très efficaces certes mais pour moi ce ne sont pas des autos de sport. Mes deltas avaient une bien meilleure transmission que les audis même si déséquilibrées avec un peu plus devant que derrière. . Cependant on pouvait contrarier le truc dans: - sa façon de jeter l auto dans le virage et en provoquant une grosse dérive forcée. -en mettant des suspensions bien plus fermes (très souples d origine): sur une j avais installé des bilsteins plus ressorts retarés très très fermes. -à l atelier ( Fornage à Reims ) suivant finances en changeant la repartition de la puissance . Signaler
Posté(e) le 9 décembre 20169 a comment_820140 il y a 24 minutes, sedan78 a dit : Le souci avec les audi ce est leur transmission haldex qui est une traction qui renvoit de temps à autre sur l arrière ... bof bof bof... Audi ne fait pas de voitures de sport. Elles sont très efficaces certes mais pour moi ce ne sont pas des autos de sport. Mes deltas avaient une bien meilleure transmission que les audis même si déséquilibrées avec un peu plus devant que derrière. . Cependant on pouvait contrarier le truc dans: - sa façon de jeter l auto dans le virage et en provoquant une grosse dérive forcée. -en mettant des suspensions bien plus fermes (très souples d origine): sur une j avais installé des bilsteins plus ressorts retarés très très fermes. -à l atelier ( Fornage à Reims ) suivant finances en changeant la repartition de la puissance . Les audi a moteur transversal son en haldex mais ceux en longitudinal son en torsen, permanent à 50/50 qui varie selon le grip Signaler
Posté(e) le 9 décembre 20169 a comment_820150 il y a 13 minutes, sedan78 a dit : C est moins pire alors. .. Quoi ? Tu avais des delta? Trop bien! Signaler
Posté(e) le 9 décembre 20169 a comment_820195 J ai teste le haldex et c est franchement pas top la puissance arrive d un coup sur l arrière ca fait un comportement déséquilibré quand l avant decroche. Signaler
Posté(e) le 10 décembre 20169 a comment_820230 Il y a 12 heures, julien m a dit : Quoi ? Tu avais des delta? Trop bien! J en ai eue 2 (8 soupapes),J ai aussi eu une delta hf 1600 (turbo plus carburant, l' horreur ),une bêta volumex( compresseur ),in berline Gamma berline 2.5l 4cylindres à plat, une théma 2.5tds.. ... (pour Lancia, après J ai eu pas mal de autres bagnoles plus ou moins intéressantes, surtout moins d'ailleurs sauf une DS23IE à boîte hydraulique (une SMG 1au point en fait),une golf 2gti 16v... Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter