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Featured Replies

Posté(e)
comment_65520

Bonjour,

J'ai dû faire changer le compresseur de la climatisation de mon Z3 M Coupé 3.2l de 1999. Il était percé et fuyait donc.

Savez-vous si c'est un problème relativement courant ?

Les M3 E36 ont-elles rencontrées le même type de souci ?

Merci à vous pour toute bribe d'info.

Lauchet.

Posté(e)
comment_65583
Bonjour,

J'ai dû faire changer le compresseur de la climatisation de mon Z3 M Coupé 3.2l de 1999. Il était percé et fuyait donc.

Savez-vous si c'est un problème relativement courant ?

Les M3 E36 ont-elles rencontrées le même type de souci ?

Merci à vous pour toute bribe d'info.

Lauchet.

Bonjour,

Un compresseur percé 8) Je dirais plutot grippé , fuites internes...

Je penserais plutot à un condenseur percé, sachant qu'il est en face avant et donc pas à l'abris d'une projection qui pourrait l'endommager.

Si c'est le condenseur, c'est malheuresement assez courant, du fait de la fragilité de conception (sorte de radiateur très fin, sous pression donc pas le droit à la moindre fuite :merci: ).

Posté(e)
  • Auteur
comment_65600

Oui c'est le condenseur et non le compresseur !

Merci beaucoup pour l'info Nico-R. Ca me rassure un peu quelque part.

Pour effectuer le remplacement, il a fallu la journée (démonte du radiateur en façade pour changer le compresseur qui est dessous).

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