micka59 Posté(e) le 8 avril 2018 Signaler Posté(e) le 8 avril 2018 Les ammortisseurs n ont pas l air si fatigué que ça , tu as combien de kilomètres ?
Séb63 Posté(e) le 8 avril 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2018 il y a 11 minutes, micka59 a dit : Les ammortisseurs n ont pas l air si fatigué que ça , tu as combien de kilomètres ? Si si elle a 190 000 kilomètres, et je les soupçonnes d'être d’origine, car tous les éléments autour (tête d’amortisseur, caoutchoucs) comportant une date sont d’origine. C’est bête qu’il n’y est pas la date aussi sur les amortisseurs comme sur les autres E46 ?.
thomass Posté(e) le 8 avril 2018 Signaler Posté(e) le 8 avril 2018 il y a une heure, Séb63 a dit : Le mien s'arrête facilement à la main moteur chaud... tu avais senti quoi comme différence? Le mien restait en soufflerie, plus j'accélèrais plus il soufflait... Donc j'ai retrouvé des chevaux ? ? 1
Séb63 Posté(e) le 15 avril 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 15 avril 2018 Quelques clichés d'aujourd'hui, la montrant avec ses nouveaux amortisseurs SACHS sur les ressorts Eibach et des cales de 10 à l'AR et 12 à l'AV. Le comportement me plait bien comme cela, elle est confortable et ferme en même temps. Cette semaine elle a aussi eu droit à sa vidange moteur en Castrol 10w60 avec filtre à huile. La voilà enfin prête pour en profiter 6
Stussy31 Posté(e) le 16 avril 2018 Signaler Posté(e) le 16 avril 2018 La hauteur est convenable, même avec les jantes 18 OEM ! Elle devrait se tasser un poil après quelques centaines de kilomètres ? 1
Séb63 Posté(e) le 16 avril 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2018 Il y a 2 heures, Stussy31 a dit : La hauteur est convenable, même avec les jantes 18 OEM ! Elle devrait se tasser un poil après quelques centaines de kilomètres ? Oui, elle me plaît bien comme ça ! Pas sur qu’elle se tasse beaucoup plus, les ressorts ont un an, ils se sont faits avec les anciens amortisseurs logiquement.
GEBm3 Posté(e) le 16 avril 2018 Signaler Posté(e) le 16 avril 2018 sympa avec les cales aussi.. j'en ai mis, je trouve que c'est juste ce qu'il faut pour donner un air musclé à l'auto qui manque en 18 OEM 1
Séb63 Posté(e) le 16 avril 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 16 avril 2018 Il y a 2 heures, GEBm3 a dit : sympa avec les cales aussi.. j'en ai mis, je trouve que c'est juste ce qu'il faut pour donner un air musclé à l'auto qui manque en 18 OEM En effet, c’est fou comme 1 à 2cm plus bas et 1cm de cales métamorphosent le look de la voiture et la rend posée et trapue ?
Séb63 Posté(e) le 10 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 10 juin 2018 Retour sur un week-end riche en ///M, nous devions passer nos voitures au banc avec @pompom6380 vendredi après-midi, mais le banc était en panne, ce n’est que partie remise ?. Samedi direction le vexin pour une journée mémorable en compagnie de très beaux modèles et de personnes forts sympathiques @CCGUNS(encore merci pour le tour de M2 ) @nitrous et @Didier77. Dimanche (aujourd’hui) rencontre au domaine de saint cloud qui s’est finit à plaisir, en petit comité finalement avec @michM3, @pompom6380, @GillesM5, @itsonlyrockandroll. Encore un excellent moment de partage ??! Soit près de 430kms en 3 jours et une conso de 11,2l ?! Que c’est bon de profiter enfin de cette ///M, et de vraiment l’apprécier ?!! 3 1
CCGUNS Posté(e) le 10 juin 2018 Signaler Posté(e) le 10 juin 2018 Merci aussi pour le tour avec cette sublime M3 E46 ☺️. Et elle consomme moins que ma M2. J'étais à 11,4L ce samedi ?. 1
Séb63 Posté(e) le 10 juin 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 10 juin 2018 il y a 1 minute, CCGUNS a dit : Merci aussi pour le tour avec cette sublime M3 E46 ☺️. Et elle consomme moins que ma M2. J'étais à 11,4L ce samedi ?. J’étais à 10,9l hier soir et aujourd’hui @pompom6380 m’a obligé à accélérer ? 1
pompom6380 Posté(e) le 10 juin 2018 Signaler Posté(e) le 10 juin 2018 il y a une heure, Séb63 a dit : J’étais à 10,9l hier soir et aujourd’hui @pompom6380 m’a obligé à accélérer ? Elle tire mieux et en plus elle consomme moins ta bougresse! Moi chui a 12.2pour ce we! ^^ 1
Didier77 Posté(e) le 11 juin 2018 Signaler Posté(e) le 11 juin 2018 (modifié) Il y a 21 heures, Séb63 a dit : Retour sur un week-end riche en ///M, nous devions passer nos voitures au banc avec @pompom6380 vendredi après-midi, mais le banc était en panne, ce n’est que partie remise ?. Samedi direction le vexin pour une journée mémorable en compagnie de très beaux modèles et de personnes forts sympathiques @CCGUNS(encore merci pour le tour de M2 ) @nitrous et @Didier77. Dimanche (aujourd’hui) rencontre au domaine de saint cloud qui s’est finit à plaisir, en petit comité finalement avec @michM3, @pompom6380, @GillesM5, @itsonlyrockandroll. Encore un excellent moment de partage ??! Soit près de 430kms en 3 jours et une conso de 11,2l ?! Que c’est bon de profiter enfin de cette ///M, et de vraiment l’apprécier ?!! Merci @seb63 ravi de t avoir rencontré et d avoir échangé au top Modifié le 11 juin 2018 par Didier77 1
nitrous Posté(e) le 11 juin 2018 Signaler Posté(e) le 11 juin 2018 Il y a 22 heures, Séb63 a dit : Retour sur un week-end riche en ///M, nous devions passer nos voitures au banc avec @pompom6380 vendredi après-midi, mais le banc était en panne, ce n’est que partie remise ?. Samedi direction le vexin pour une journée mémorable en compagnie de très beaux modèles et de personnes forts sympathiques @CCGUNS(encore merci pour le tour de M2 ) @nitrous et @Didier77. Dimanche (aujourd’hui) rencontre au domaine de saint cloud qui s’est finit à plaisir, en petit comité finalement avec @michM3, @pompom6380, @GillesM5, @itsonlyrockandroll. Encore un excellent moment de partage ??! Soit près de 430kms en 3 jours et une conso de 11,2l ?! Que c’est bon de profiter enfin de cette ///M, et de vraiment l’apprécier ?!! merci a toi et oui rouler c'est le meilleur ça m avait manqué 1
Séb63 Posté(e) le 3 août 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2018 (modifié) Quelques news ?. Petit souvenir de la sortie Pozzi ? Sinon j'avais fais expertiser la M3 au printemps, si cela en intéresse certains. Dernièrement, après-midi très sympathique sur le circuit de la ferté-gaucher avec @pompom6380 et @rom91. Elle s'est bien comportée mise à part les freins à l'agonie, je le savais et voulais voir à quel point, je n'ai pas étais déçu ?. Du coup ayant mes freins AV en fin de vie et l'envie de remettre les roues sur piste de temps en temps, je vais les améliorer. Je pensais partir sur des disques Zimmerman Formula Z, Durites Avia, RBF 600 et des plaquettes PFC Z-rated aux 4 coins. Que pensez-vous de l'efficacité de ces plaquettes par rapport aux très bonnes Pagid RS 29, est-ce qu'elles sont entre les 2 ou plus proche des origines ou des Pagid? Merci pour vos avis Modifié le 3 août 2018 par Séb63 3
lotus Posté(e) le 3 août 2018 Signaler Posté(e) le 3 août 2018 Moi je te conseille de pas mettre les formula Z j'ai été très déçue sur ma 3 30 ci E46 ils se sont voiler très rapidement
Biba16 Posté(e) le 4 août 2018 Signaler Posté(e) le 4 août 2018 + 1. Je te déconseille aussi ces disques. Pour les plaquettes, pfc ou pagid c’est le top.
///Matthieu Posté(e) le 4 août 2018 Signaler Posté(e) le 4 août 2018 (modifié) J'ai ces disques depuis plusieurs milliers de km et aucun souci.. et j'ai fait un paquet de gros freinages avec, par contre j'ai toujours eu du multi pistons avec...est ce qu'ils se voilent plus facilement avec du mono piston, je ne sais pas pour les plaquettes PFC, quelqu'un connais la diff entre les Z rated, 08 etc ..? Modifié le 4 août 2018 par ///Matthieu 1
Séb63 Posté(e) le 4 août 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 4 août 2018 @lotus et @Biba16 vous conseillez quoi comme disques ? ATE OEM, adaptables,...?
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