Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823025 Il y a 5 heures, Biba16 a dit : oui l'ancien propriétaire etait sur M3 E36 france M3 E36 france ? C est quoi ? un forum ? Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a Auteur comment_823032 Il y a 7 heures, Biba16 a dit : L'ET n'a rien avoir avec la largeur de la jante. Tu as juste a d'éclipser le cache des gougons et tu auras toutes les infos. J'avais les mêmes jantes. Le truc c'est que pour ne pas tirer les ailes, il faut des pneus sous dimensionné. @Guiguix oui l'ancien propriétaire etait sur M3 E36 france, et m'avais proposé les combinés. Edit : les miennes etaient en 18x9 derrière Et 13 Oui c'est une erreur de ma part... je pensais au déport et j'ai écris ET... Les combinés sont très raides je trouve... Par contre je trouve que la voiture a un comportement relativement sain avec mais il faut éviter les routes bosselées . Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a Auteur comment_823051 Voici des nouvelles photos, prisent sous le soleil de Normandie! Et oui ça arrive... Depuis ces photos elle est allée quelques fois chez Jean-Phi, notamment pour une réfection du Vanos, changement de barre anti-rapprochement AV (parce que selon JP j'avais un "string" anti-rapprochement Wiechers. Du coup j'ai une OMP maintenant) et changement des bougies. Ce mois-ci j'ai changé les bobines puis une vidange a été faite. Par la même occasion je me suis pris le nécessaire pour faire des "diag" sous INPA. Elle a eu le droit a un bon nettoyage exter cette semaine, je posterai les photos prochainement... D'ici 3-4 jours je vais recevoir des nouvelles durites (régulateur de ralenti, conduite d'admission, etc.) pour être sûr qu'il n'y a pas de prise d'air quelque part... Prochain entretien chez JP en début d'année 2017. Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823058 elle est vraiment en état cette auto esthétiquement!!!!!!!!!!!!!! superbe Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823061 Elle paraît clean et bien suivi Tu as un ralenti instable ? Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a Auteur comment_823066 il y a 8 minutes, jojobm a dit : Elle paraît clean et bien suivi Tu as un ralenti instable ? Oui au démarrage, elle ne tourne pas tout le temps bien... Par moment c'est nickel mais des fois c'est sur 5cyl. J'essaie de l'entretenir comme je peux car c'est vraiment la voiture qui me faisait rêver étant gamin. J'utilise ma M tous les jours car c'est mon daily. Cette utilisation n'est pas la plus pratique car quand elle a un soucis je suis bien emmerdé mais j'ai tellemnt la banane lorsque je roule avec! Modifié le 23 décembre 20169 a par Guiguix Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823067 C'est pareil moi à froid, le ralenti oscille un peu par moment, peut-être des durites fatiguées ! Après pas de là à tourner sur 5 pattes pour moi Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a Auteur comment_823068 à l’instant, jojobm a dit : C'est pareil moi à froid, le ralenti oscille un peu par moment, peut-être des durites fatiguées ! Après pas de là à tourner sur 5 pattes pour moi T'as déjà nettoyé ton régulateur de ralenti? Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823069 Non jamais, à priori il faut déposer le collecteur d'admission pour y accéder Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a Auteur comment_823070 il y a 1 minute, jojobm a dit : Non jamais, à priori il faut déposer le collecteur d'admission pour y accéder Oui c'est exact... C'est pas très compliqué. il faut prendre son temps... Le mien est actuellement enlevé mais j'appréhende le remontage car il y a des durites qui ne sont pas facilement accessibles... Tu as toutes les infos sur le TIS Modifié le 23 décembre 20169 a par Guiguix Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823071 Ça fait du boulot mais je pense que je m'y attaquerai pendant l'hiver Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823079 Ca va bien comme boulot a faire. Mais bon l'admission je la démontait deux fois par semaine aussi ... ? Pour tes ratés je pencherai sur les joints de puit de bougie. Ils doivent etre fatigués et laisser passer de l'humidité au bougies. J'ai déja eu le coup plein de fois. Ou apres une bonne averse quand la voiture était dehors. Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a Auteur comment_823107 Bon, faut occuper la journée du coup je continue avec les photos! Pour finir, quelques photos du nettoyage de cette semaine... Les jantes bien crades... Avec ce temps c'est pas évident de les garder propres! Jantes nettoyées!! ///M nettoyée... Pour finir le daily de Mme. Ma 1ère Clio RS... Elle roule encore très bien et nous sauve bien la mise lorsque la M fait des caprices La suite au prochain épisode : Vidange + changement des durites sous l'admission. Modifié le 23 décembre 20169 a par Guiguix Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823114 Il y a 6 heures, mame13fr a dit : M3 E36 france ? C est quoi ? un forum ? Face de book ? Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823115 Good job guiguix. Ya pas, c'est beau en noir ! Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823121 il y a 30 minutes, Biba16 a dit : Face de book ? ok !!! j'ai fait la demande d'appartenance au groupe depuis quelques temps déjà, mais ils m'ont pas accepté !! je ne dois pas être assez passionné.... Y a quelqu'un qui peut me pistonner ? Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a Auteur comment_823126 il y a 41 minutes, Biba16 a dit : Good job guiguix. Ya pas, c'est beau en noir ! Oui carrément! Mais à garder propre c'est une tannée! Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823177 M3 + Clipo néresse, ça c'est un choix de bonhomme ! Signaler
Posté(e) le 23 décembre 20169 a comment_823208 Elle est vraiment superbe cette E36 Noire,bbs rc,c'est une super combinaison Signaler
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