Posté(e) le 17 octobre 201312 a comment_590373 Non jb4 G5 map 5 et quelques pieces . Tu peux nous en dire plus ? Intercooler, Dump, ... Turbo(s) ? Signaler
Posté(e) le 17 octobre 201312 a Auteur comment_590443 Non je ne l'ai jamais passé au banc. -DP en 2.5 , intermediaire N55 et silencieux Berk Street. -BMS DCI -IC Frontal Maison -Turbos Stock -Dump TurboSmart -JB4 G5 30% ethanol et 70% SP98 Ca c'est pour la partie Moteur Signaler
Posté(e) le 17 octobre 201312 a comment_590446 Impecc et les turbos tiennent le coup ? Pas de fumée au ralenti ? Signaler
Posté(e) le 17 octobre 201312 a Auteur comment_590462 Non et je n'ai pas vue de retour négatif sur des problèmes de turbo. Je tourne maxi a 17psi soit 1.17b en 4 , 5eme et 6 eme . Et je limite a 9psi en première et 12psi maxi en seconde pour garder une motricité à peu pres correct! Quand j'en vois qui pousse à 20psi sans casser , ca me rassure. La seule chose qui a fumé c'est mon embrayage , remplacé par un ACT renforcé. Signaler
Posté(e) le 17 octobre 201312 a comment_590483 C'est vrai maintenant que tu le dis avec la fonction anti tremblement retravaillé par you tube , on dirait que je suis sur un banc! Alors la jauge de carburant c'est une fonction du JB4 qui transforme cette dite jauge en mano de pression de turbo. Les clignotants allumé ce sont également une fonction du jb4 qui permet de faire office de shift light. Cédric je pense que tu a bien compris que j'ai un petit boitier JB Avis au amateur Banc ou route? Désolé d'avoir douté. C'est une sacrée fusée que tu as là. Amuses toi bien Signaler
Posté(e) le 17 octobre 201312 a comment_590507 Impeccable elle marche bien c net. Ce moteur est déjà bien concu pour taper dans la pression du faite qu il est turbo contrairement a mon S54b32 mais 17 psi pour ma mienne ca passe aussi Tu devrais la passer au banc ... 530++ Signaler
Posté(e) le 18 octobre 201312 a Auteur comment_590539 A savoir que en 100% sp98. Je prend 15 ...16 psi maxi en map 5 Signaler
Posté(e) le 26 octobre 201312 a comment_592986 335i Stage 3 @ 480hp Je tourne à 7,12s pour le 100 à 200 km/h https://vimeo.com/77875156 Signaler
Posté(e) le 28 octobre 201312 a Auteur comment_593660 335i Stage 3 @ 480hp Je tourne à 7,12s pour le 100 à 200 km/h https://vimeo.com/77875156 A quelle pression tu tournes? Combien pour les deux turbal Loba? Signaler
Posté(e) le 15 novembre 201312 a comment_598836 Ici 19PSI en crête, SP98 Mais j'ai une autre map E85 avec 21PSI ou j'ai 30hp de plus, je pourrai refaire les chronos Signaler
Posté(e) le 28 avril 201511 a comment_708690 je viens de faire l'exercice, résultat 11sec sur le 100-200, chrono pris sur un DA, donc je ne sais pas si c'est fiable ou pas. Il y a également le passage de 2 à 3 vers 110kmh... voiture: m3 E46 manuelle/1480kg/ moteur stock Modifié le 28 avril 201511 a par Ju' Signaler
Posté(e) le 28 avril 201511 a comment_708751 La mesure c'est départ en stabilisé à 100kmh, en lancé tu gagne forcément du temps. Signaler
Posté(e) le 21 décembre 201510 a comment_753529 Petit conseil pour ce qui sont en couple....A NE PAS FAIRE AVEC SA COPINE(ou une autre) car NO SEX pendant une semaine!!!! Signaler
Posté(e) le 22 décembre 201510 a comment_753727 Moi c'est l'inverse, elle aime bien et elle la conduit souvent la M3 Signaler
Posté(e) le 22 décembre 201510 a comment_753740 il y a une heure, jojobm a dit : Moi c'est l'inverse, elle aime bien et elle la conduit souvent la M3 T'as rencontre une perle rare....felicitation!! Signaler
Posté(e) le 22 décembre 201510 a comment_753750 il y a 53 minutes, Frenchy06 a dit : T'as rencontre une perle rare....felicitation!! On va au Ring plusieurs fois par an et elle aime quasiment autant que moi ! elle aimerait rouler en 130i mais elle roule trop donc mazout Signaler
Posté(e) le 22 décembre 201510 a comment_753796 Il y a 3 heures, jojobm a dit : On va au Ring plusieurs fois par an et elle aime quasiment autant que moi ! elle aimerait rouler en 130i mais elle roule trop donc mazout Mazout....t'as peur qu'elle te mette une minute dans le nordschleif... Signaler
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