Tu parles de quoi dhwayne ?! De ton autoradio ?

Les coussinets je pense aller les faire chez Tony à Villemur sur Tarn ou à Space Racing 31 à Seysses je sais pas encore.. je vous dirai une fois que ce sera fait ! 

Cet après midi nettoyage complet et lustrage avec ma femme . Quelques petites rayures apparaissent  pas bien méchantes mais étant maniaque je passerai tôt ou tard par la case detailing!

Entretien de tout le cuir (sièges, portieres, volant...) qui est comme neuf mais ça mange pas de pain de le nourrir pour le conserver dans cet état !

 

Ensuite quelques litres d'huile de coude =P pour nettoyer les sorties d'échappement avec un nettoyant Alu de grande marque et microfibre. Je pense que le précédent propriétaire ne l'avait jamais fait !! Le résultat est bluffant ! Avant : 

Après :

Et la voila au chaud dans son Box jusqu'au week-end prochain  avec ces futurs pneus avant neufs (Pirelli P Zero Nero) que j'ai trouvé à un prix défiant toute concurrence 

 

Yeahh nickel faudra refaire la même chose pour le 12  

Pour les sortie de pots, tu as utilisé quel produits?

Il y a 1 heure, ChrisM3e46 a dit :

Yeahh nickel faudra refaire la même chose pour le 12  

Pour les sortie de pots, tu as utilisé quel produits?

Voila les produits utilisés cet après-midi ! Belgom cuir et Alu pour l'échappement. Pour la carrosserie je sais pas trop quoi acheter.. on en parlera le 12 tu me montreras

Pour l'alu je suis encore au Mirror argentil mdr, pour 2 euros imbattable, aprés pour le coup tu doit avoir un meilleur résultat que moi  

Je sais pas si le résultat est meilleur que le tiens ou pas ! Je ramenerai le produit le 12 et on fera ton échappement ensemble Chris si tu veux 

Moi ça enleve le gros mais ça en laisse un peu.. Pour 2 euros je vais pas me plaindre bien au contraire lol  Mais je veux bien pour le 12 en tous cas.

Vos avis... Jantes BBS CH ou jantes CSL ?? Je me tâte  les deux sont magnifiques... BBS CH peut être plus rares !? CSL plus communes ??

 

CSL pour le côté OEM

BBS pour le côté original 

Lol merci Yannis c'est ce que je me dis aussi mais sans vouloir t'offenser ta réponse m'aide pas beaucoup ! Si tu avais à choisir (toi adepte du full stock) objectivement tu prendrais lesquelles ? 

Les CSL sont les jantes qui vont extrêmement bien à la E46 (j'en avais sur la mienne).....mais elles sont assez "communes".

Les BBS Ch sont moins communes et lui vont tout aussi bien

Moi je partirais sur des Ch

 

Pour les jantes et avec du recul, je prendrais les apex directement : peu courantes avec un style cohérent  et gain de poids aux roues appreciable!  bon, c est vrai c est cher par contre....

il y a 3 minutes, LeoPolo a dit :

Pour les jantes et avec du recul, je prendrais les apex directement : peu courantes avec un style cohérent  et gain de poids aux roues appreciable!  bon, c est vrai c est cher par contre....

Apex en 18 pour l'efficacité et le poids 

Apex en 19 pour le look

 

 

 

Il y a 11 heures, Stussy31 a dit :

Lol merci Yannis c'est ce que je me dis aussi mais sans vouloir t'offenser ta réponse m'aide pas beaucoup ! Si tu avais à choisir (toi adepte du full stock) objectivement tu prendrais lesquelles ? 

CSL sans hesiter ! 

Il y a 3 heures, LeoPolo a dit :

Pour les jantes et avec du recul, je prendrais les apex directement : peu courantes avec un style cohérent  et gain de poids aux roues appreciable!  bon, c est vrai c est cher par contre....

 

Il y a 3 heures, deuce of spades a dit :

Apex en 18 pour l'efficacité et le poids 

Apex en 19 pour le look

 

 

 

C'est clair elles sont violentes les Apex... par contre 1600 euros pour des jantes... Si j'étais riche je me poserais pas la question lol. Les 18 doivent être parfaites pour celui qui recherche la performance pure. Mais elles sont trop petites je trouve ! Le bon compromis c'est le 19 ... Je pense partir sur des BBS CH ! Plus rares et ça donne une sacré gueule à la voiture 

Des répliques CSL j'en vois partout et de toutes les couleurs ... Sur un 318d e92 ce matin ... LOL 

Merci pour vos avis les gars !

J'en ai trouvé d'occasion, originales BBS pas des répliques. Faudra les faire passer par la case réparation légère car elles ont bien mangé les trottoirs :s

Et je me pose quelques questions sur la monte des pneumatiques. 

La dessus on est d'accords c'est bien du 8,5 avant et du 9,5 arrière ?! La même taille que les jantes EVO OEM que j'ai actuellement???

Je peux monter dessus la monte homologuée BMW ? 225/40/19 a l'avant et 255/35/19 a l'arriere ?

Je suis légèrement psychorigide lol et j'ai pas envie de monter des jantes/pneus qui changeraient le comportement de ma voiture...

il y a 2 minutes, Stussy31 a dit :

J'en ai trouvé d'occasion, originales BBS pas des répliques. Faudra les faire passer par la case réparation légère car elles ont bien mangé les trottoirs :s

Et je me pose quelques questions sur la monte des pneumatiques. 

La dessus on est d'accords c'est bien du 8,5 avant et du 9,5 arrière ?! La même taille que les jantes EVO OEM que j'ai actuellement???

Je peux monter dessus la monte homologuée BMW ? 225/40/19 a l'avant et 255/35/19 a l'arriere ?

Je suis légèrement psychorigide lol et j'ai pas envie de monter des jantes/pneus qui changeraient le comportement de ma voiture...

Tes jantes actuelles sont en 8x19 et 9.5x19,mais passer en 8.5 à l'avant ne changera rien en négatif en terme de comportement  (en plus,ce sera plus beau ).Les CSL sont en 8.5 à l'avant d'ailleurs.

Tu peux monter du 225/40 sur du 8.5 et forcément le 225/35 sur du 9.5

 

Merci beaucoup @deuce of spades ! 

Bon des que tout sera fait je posterai des petites photos pour vous montrer le résultat ! 

il y a 6 minutes, Stussy31 a dit :

Merci beaucoup @deuce of spades ! 

Bon des que tout sera fait je posterai des petites photos pour vous montrer le résultat ! 

Elle va buter avec des CH

 

J'ai hâte de voir le résultat ça c'est clair  je vais les faire refaire via mon pote @ChrisM3e46 qui a fait envoyer par son garagiste ces jantes EVO au Portugal, elles étaient pourries et elles sont revenues comme neuves !