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  • Bon ben changement de programme ! Après hésitation de l'acheteur, tourne en rond lol ... NE sais pas quoi faire ... Ben du coup je ne les vends plus et les feraient reconditionner chez STAC cette hive

  • Pas tape cul sur les ralentisseurs en 19" ? Ne cherche pas plus loin, ils sont cuit tes amortos ! 

  • Un amortisseur usé engendre  en principe une usure des pneus dite "en facette".  Conduire une auto lambda avec des trains avant et arrière  fatigués c'est pénible. Avec une sportive je n'y pense

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comment_874292
Il y a 5 heures, sedan78 a dit :

Sachs ! !!:perenoel:

Je pense que c'est le meilleur compromis rapport qualité/prix/performances

Il y a 5 heures, Séb63 a dit :

Avec les ressorts Eibach :perenoel:

Ou les H&M !!! :ptdr:

Il y a 5 heures, sedan78 a dit :

Dans le doute tu peux mettre des b6 du côté conducteur et des sachs côté opposé ( vu que t es  toujours tout seul dans ta caisse ça compensera ton poids )

Je sais pas ou tu vas chercher ton inspiration mais tu es en forme aujourd'hui ?

Il y a 5 heures, sedan78 a dit :

Les ST sont les KW du r///miste. :oui:... ça  fait moins classe et ça  pourrait t être reproché lors d un ' cars and  Coffee '.

Tu pourrais te mettre la  communauté  M3 E46 à  dos..

Fait toi péter  des Øhlins :D à  4000 $....( tu seras respecté,  envié, jalousé. ..

Oui je vais me taper la honte en tombant sur un mec blindé, je vais lui dire que j'ai mis des ST et le mec va me boycotter dans la foulée ?

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