Posté(e) le 8 juillet 20188 a Auteur comment_926966 il y a 34 minutes, Gatouille a dit : Bravo pour ce travail remarquable ! Merci beaucoup Gatouille et à tous ceux qui m’ont encouragé et reconnu le job ? me reste la trappe à essence à peindre ton caisse elle était aussi bien impactée par des coups mal intentionnés et les rétroviseurs d’origne noir satiné (plastique) jevais les peindre en satiné noir 2k les corps creux des bas de caisses ont été traités à la cire liquide HT de Renault avec un pistolet à air j’ai bien fait pisser pour en mettre partout ca fait un brouillard terrible, ça colle partout j’ai aussi traité la greffe de la baie de pare brise pare le petit orifice proche de la greffe avec un petit tuyau et un spray de cire en aérosol Modifié le 8 juillet 20188 a par julien m Signaler
Posté(e) le 8 juillet 20188 a comment_926973 Pour le corps creux, çà pue longtemps dans l'auto, quand il fait chaud çà dégouline encore un peu, doublures de capots etc.... Signaler
Posté(e) le 8 juillet 20188 a Auteur comment_926987 il y a une heure, Gatouille a dit : Pour le corps creux, çà pue longtemps dans l'auto, quand il fait chaud çà dégouline encore un peu, doublures de capots etc.... Oui j'en doute bien Mais là pas le choix avec les soudures que j'ai faites Signaler
Posté(e) le 8 juillet 20188 a comment_927006 C'est un mal nécessaire en effet, je ne regrette pas sur mon Alfa des années 70 (les pires années en termes de qualité d'acier pour toutes les autos d'ailleurs) 10 ans après un un usage intensif, pluie, vent etc, Plus de 60 000 km et il y a peu de rouille, je n'ai pas dit qu'il n'y en avait pas, mais on limite bien le problème. Corps creux et traitement châssis. La peinture très réussie à l'époque laisse apparaître de la corrosion sur la baie de lunette arrière (LE point faible des Alfetta 2000 berline) un ou deux bas d'aile, et un peu de baie de pare-brise. C'est raisonnable avec le pire du pire (Italienne et années 70) Signaler
Posté(e) le 8 juillet 20188 a Auteur comment_927007 Plus qu'a bien nettoyer, dégraisser et peindre. Signaler
Posté(e) le 9 juillet 20188 a comment_927048 Sacré boulot, bravo !! ? Curieux d'avoir fait la carrosserie avant la mécanique par contre... Signaler
Posté(e) le 9 juillet 20188 a Auteur comment_927050 il y a 22 minutes, dump a dit : Sacré boulot, bravo !! ? Curieux d'avoir fait la carrosserie avant la mécanique par contre... Merci dump oui il va falloir être délicat pour la mécanique etc mais c’est jouable Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20241 a comment_1194848 @julien m t as fait un boulot de malade ! t as encore des nouvelles de cet 5 🥰 Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20241 a Auteur comment_1194849 il y a 25 minutes, pack m a dit : @julien m t as fait un boulot de malade ! t as encore des nouvelles de cet 5 🥰 Bien formateur pour moi. Non, mais je pense et j'espère qu'elle est terminée depuis . Elle était partie au Portugal pour être remontée minutieusement Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20241 a comment_1194850 à l’instant, julien m a dit : Bien formateur pour moi. Non, mais je pense et j'espère qu'elle est terminée depuis . Elle était partie au Portugal pour être remontée minutieusement T as des photos , une fois complètement terminé 🥰 Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20241 a Auteur comment_1194851 à l’instant, pack m a dit : T as des photos , une fois complètement terminé 🥰 Non je vais voir pour en réclamer ou prendre des news Signaler
Posté(e) le 30 décembre 20241 a comment_1194928 On 12/29/2024 at 1:53 PM, julien m said: Bien formateur pour moi. Non, mais je pense et j'espère qu'elle est terminée depuis . Elle était partie au Portugal pour être remontée minutieusement Y savent tout faire ces carreleurs décidément... Signaler
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