Posté(e) le 3 janvier 20178 a comment_825099 bonjour je me présente Francesco j'ai 29 ans je possede depuis 2 ans maintenant une superbe Bmw M6 e64 alpinweiss 300 qui totalise 68000km je l'ai racheter a mon papa qui lui l'avais acheter neuve elle est dans un etat neuf n'a jamais rouler sous la pluie ou le sel uniquement sur route seche elle est toute option avec l'interieur full cuir sur tableaux de bord ainsi que l option insert carbone la couleurs des sieges est caramel du plus belle effet je suis ici pour partager vos experiences sur vos cheres Bmw M que j'adore alors a bientôt et meilleurs voeux 2017 a tous ps: modifications effectuer sont , angel eyes led blanc pur pack led interieur exterieur haut de gamme ressort court h&r sur suspensions d'origine calandre noir brillant logo M6 carbone logo ailes M6 carbone filtre a air dans boite a air origine K N racing Modifié le 3 janvier 20178 a par Mpoweritalia
Posté(e) le 3 janvier 20178 a comment_825100 Ciao francesco ! Sympa ta presentation, mais utilise le "formulaire de presentation obligatoire " avant que les vilains ogres modo 1,2,3 soleil du forum ne sortent leur fouet !!
Posté(e) le 3 janvier 20178 a Auteur comment_825101 il y a 43 minutes, Mpoweritalia a dit : bonjour je me présente Francesco j'ai 29 ans je possede depuis 2 ans maintenant une superbe Bmw M6 e64 alpinweiss 300 qui totalise 68000km je l'ai racheter a mon papa qui lui l'avais acheter neuve elle est dans un etat neuf n'a jamais rouler sous la pluie ou le sel uniquement sur route seche elle est toute option avec l'interieur full cuir sur tableaux de bord ainsi que l option insert carbone la couleurs des sieges est caramel du plus belle effet je suis ici pour partager vos experiences sur vos cheres Bmw M que j'adore alors a bientôt et meilleurs voeux 2017 a tous bonsoir je te remercie de ton conseil par contre ou est le formulaire de presentation stp? je te remercie beaucoup a bientot
Posté(e) le 3 janvier 20178 a comment_825102 Bienvenue à toi, très belle m6 ! Je t'invite à editer ton tout premier message en rajoutant au début ce formulaire dûment complété
Posté(e) le 3 janvier 20178 a comment_825192 Le formulaire est en première ligne du topic de presentation
Posté(e) le 3 janvier 20178 a Auteur comment_825351 bonsoir merci beaucoup pour vos compliements sur ma voiture sa fait plaisir venant de passionner et possesseur de M comme vous tous pour le moment je ne l'utilise plus l'hiver je fait comme mon papa faisait il la laissait au chaud au garage et la faisait juste tourner de temps en temps je fait pareil pour quel reste dans un excellent etat de conservation en esperant que ces modeles que sont le M v8 et v10 seront collector un jour ?
Posté(e) le 3 janvier 20178 a comment_825365 Salut mpoweritalia, trés belle M6 et bon choix de couleur Parcontre tu entend quoi par ne pas l'utiliser l'hiver, et la faire tourner de temp en temp? Tu roule avec au moins l'hiver du coup?
Posté(e) le 3 janvier 20178 a Auteur comment_825401 salut chris la voiture a ete acheté neuve par mon papa et il me la revendu il y'a 2 an et demi maintenant sa a toujours été la voiture plaisir donc elle ne roule que par temps sec jamais rouler sous la pluie la neige ou le sel nous l avons bichonner comme a ces premiers jours et elle est dans un etat exceptionnelle comme il y'en a peu je la mets en route de temps en temps pour faire tourner le moteur mais autrement je ne la sort pratiquement pas l'hiver uniquement le printemps et l été tu peu pensé que j abuse mais je prefere la garder en etat neuf le plus possible c'est t'on jamais les moteur atmo sont mort avec les nouvelles réglementations alors d'ici quelque année je serai bien content d'avoir cette exemplaire en superbe état
Posté(e) le 3 janvier 20178 a Auteur comment_825407 de quel couleurs est ta m3 ? j'ai revendu la mienne avant d'acheter la M6 elle etait de couleurs grise csl avec l'interieur rouge boite manuelle et jantes csl mais si j avais su a quel point la cote augmente pour ces autos je l'aurai garder je regrette un peu du coup ...
Posté(e) le 3 janvier 20178 a comment_825411 Moue, à mon avis ça doit pas être très bon pour le moteur de la laisser tourner dans le vide. Tu pense bien faire mais je ne suis pas sur que ça soit une bonne idée. Et tu n'a toujours pas rempli le formulaire obligatoire, comme il te la etais demandé Modifié le 3 janvier 20178 a par Fred///M
Posté(e) le 4 janvier 20178 a comment_825517 Si je t'ai posé cette question @Mpoweritalia, ce n'était pas pour penser ou juger quoi que ce soit t'inkiéte. Mais comme Fred///M je pense que ce n'est pas la meilleure solution pour la préserver. Je comprend que tu ne la sorte pas lorsqu'il pleut, je le fait également et puis c'est largement plus plaisant sur le sec. Parcontre moi je suis d'avis et te conseille de rouler avec au moins une fois par semaine même si c'est pour faire une 20aines de kilométres dés qu'il ya un rayon de soleil et par temp sec ou à la rigueur toute les 2 semaines. Selon moi la batterie se fout en l'air, les joints se durcisse et se craquelle quand tu l'utilise pas ou ne fait que la démarrer et l'éteindre et j'en passe, la boite et le pont quand à eux leur huile n'a même pas le temp de chauffer. Bref comme le dit fred///M , parfois en voulant trop bien faire , c'est pas forcément une bonne idée. Aprés c'est mon conseil Ma //M est de couleur grise titansilber et intérieur gris clair Va voir mon profil si tu veux y'a des photos c'est sur la cote augmente et augmentera, mais c'était la M3 E46 que je voulais et pour moi c'est plus important que la cote, car si tu as une voiture qui cote mais que tu l'aime pas plus que ça, tu ne ressentiras pas le "plaisir de conduire" xD. J'avais une 320ci E46 et je me voyais pas prendre une m3 plus ancienne en terme d'intérieur, look, et équipement. Toute //M augmentera plus ou moins de toute maniére passé 20 ans à mon avis. Copie colle et réedite ton post pour le formulaire obligatoire A//Micalement
Posté(e) le 4 janvier 20178 a comment_825528 Vraiment belle ta M6. J'adore le carbone ! Concernant l'hivernage, pas de soucis a la laisser quelques semaines sans rouler. Le tout est de débrancher la batterie ou mieux un mainteneur de charge, surgonfler les pneus et qu'elle dorme a l'abri de l'humidité.
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