Posté(e) le 7 mai 20206 a comment_1024338 sacré taf, et surtout de très belle idées qui reflètent la passion automobile, un seul mot : BRAVO ? Signaler
Posté(e) le 7 mai 20206 a comment_1024376 Merci à tous va falloir remplir les cases vides maintenant ??? Signaler
Posté(e) le 8 mai 20206 a comment_1024530 Uuuffff il est superbe ce garage, chapeau ! J’adorerais aussi avoir un beau garage comme ça ?? Signaler
Posté(e) le 8 mai 20206 a comment_1024533 juste bravo ce boulot les dalles nickel sauf que j'ai 350m2 ça va faire un gros budget Signaler
Posté(e) le 8 mai 20206 a comment_1024535 @Lebrun38 félicitations c'est franchement du beau boulot, au top ? Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024606 Au top @Lebrun38 !! Bravo pour tout ce boulot je pensais justement à toi en ne te voyant pas poster sur le forum on sait pourquoi à présent Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024609 chapeau @Lebrun38 super taf, et le resultat est à la Ht ! pour tes dalles, est-ce qu'il faut un sol parfait ? paske ta solution m'interesse bien, mais dnas le garage la chappe est brute, pas genre lisse comme un réagréage. je me demandais les contraintes de ce type de dalle. Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024622 au top le garage, je me demandais également si un revêtement avec une résine epoxy c'était pas moins couteux au final ? Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024623 Il y a 1 heure, Nakamiki a dit : chapeau @Lebrun38 super taf, et le resultat est à la Ht ! pour tes dalles, est-ce qu'il faut un sol parfait ? paske ta solution m'interesse bien, mais dnas le garage la chappe est brute, pas genre lisse comme un réagréage. je me demandais les contraintes de ce type de dalle. De ce que j ai entendu, les contraintes sont essentiellement liées à l’utilisation. elles se remplissent de poussière, cailloux, feuilles, que tu peux aspirer. Mais quand tu rentres l’auto mouillé, ça fait uk platras collant au bout d’un moment que tu n’arrives plus à aspirer. Peut-être faut il un entretien régulier ( en aspirant très souvent par ex) pour éviter ce désagrément ? Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024625 Le 07/05/2020 à 16:58, Lebrun38 a dit : C’est ça oui ?? Pour les poser il vaut mieux un sol a peu près droit je suppose, donc si c'est un peu la guerre genre dalle tiré par un maçon l’après midi après moult ricard une remise de niveau et ragréage s'impose? Tu nettoies comment ensuite par trop de merde qui se fiche dans les interstices des dalles? Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024634 il y a une heure, nasty a dit : au top le garage, je me demandais également si un revêtement avec une résine epoxy c'était pas moins couteux au final ? J avais estimé les hypothèses, la resine faut un reagreage ( fibré vu le poids qui circule) , et la resine douille. resine totale ca vaut une blinde. carrelage, faut du bon, donc t es direct a 40€ du m2, plus colle, plus ceci, plus cela... pour une même surface ce type de dalle reste a priori dans les plus compétitifs Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024638 il y a 11 minutes, Nakamiki a dit : J avais estimé les hypothèses, la resine faut un reagreage ( fibré vu le poids qui circule) , et la resine douille. resine totale ca vaut une blinde. carrelage, faut du bon, donc t es direct a 40€ du m2, plus colle, plus ceci, plus cela... pour une même surface ce type de dalle reste a priori dans les plus compétitifs Je suis en plein de dans et j’ai fini par choisi la solution dalle. Alors non pas besoin d’un sol parfait, mais il faut faut pas de grosses bosses ou trous évidement . Il faut mettre un petit coup d’aspirateur régulièrement c’est tout. Et c’est vraiment costaud, ça fait 18mm d’épaisseur ? Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024646 Moi perso dalle et chape finition hélicoptère, aucun défaut bien plan, et ensuite peinture epoxy avec primaire. Aucune poussière, propre, et assez résistant sauf au gris outil qui tombe ( normal). Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024647 Finition hélicoptère avec la poudre de perlimpinpin, t as quasi pas besoin de reagréer, j avais fait ca dans un précédent garage. la c est pas aussi clean, tiré a la regle. Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024648 Chez moi, c'est radier + peinture epoxy. Je précise que j'ai aussi une anglaise dont on peut vérifier le niveau d'huile sans ouvrir le capot, suffit de regarder sous la voiture... De temps en temps, un peu de sciure, balai et un coup de jet. Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024649 il y a 9 minutes, Nakamiki a dit : Finition hélicoptère avec la poudre de perlimpinpin, t as quasi pas besoin de reagréer, j avais fait ca dans un précédent garage. la c est pas aussi clean, tiré a la regle. Je te confirme rien besoin de faire c’était propre. J’ai oublié de préciser chape liquide auto lissante Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024682 Il y a 7 heures, julien m a dit : Au top @Lebrun38 !! Bravo pour tout ce boulot je pensais justement à toi en ne te voyant pas poster sur le forum on sait pourquoi à présent Merci Ju pour ce gentil message ? @Nakamiki pas besoin d’un sol parfait non. Ma dalle était morte pour ma part. Trous, bosses, ancien support de chaudière, tiges filetées scellées etc ... j’ai coupé à ras les tiges filetées. Pour le reste c’était pour moi la solution la plus esthétique et économique à 25 balles TTC le m2. Elles suivent la dalles dessous et le rendu et top. Il y a juste une tige filetées qui le fait chier que j’ai oubli de couper quasi au départ. Je démonterai pour la couper mais franchement je suis bluffé. Pour le nettoyage aspirateur et tout vient. Et plutôt que le nettoyeur HP je pense un bon coup de serpillière. Après pour ma part c’est vraiment une partie « showroom » pour les voitures qui sortent peu et essentiellement par beau temps. La partie avant ou madame va rentrer tous les jours son daily et qui va me servir de partie mécanique et en résine epoxy renforcée avec de la silice et là le budget n’est pas le même Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024686 il y a 20 minutes, Lebrun38 a dit : Merci Ju pour ce gentil message ? @Nakamiki pas besoin d’un sol parfait non. Ma dalle était morte pour ma part. Trous, bosses, ancien support de chaudière, tiges filetées scellées etc ... j’ai coupé à ras les tiges filetées. Pour le reste c’était pour moi la solution la plus esthétique et économique à 25 balles TTC le m2. Elles suivent la dalles dessous et le rendu et top. Il y a juste une tige filetées qui le fait chier que j’ai oubli de couper quasi au départ. Je démonterai pour la couper mais franchement je suis bluffé. Pour le nettoyage aspirateur et tout vient. Et plutôt que le nettoyeur HP je pense un bon coup de serpillière. Après pour ma part c’est vraiment une partie « showroom » pour les voitures qui sortent peu et essentiellement par beau temps. La partie avant ou madame va rentrer tous les jours son daily et qui va me servir de partie mécanique et en résine epoxy renforcée avec de la silice et là le budget n’est pas le même C'est vraiment très beau, bravo et la 147 GTA est magnifique en blanc nacré. Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024690 Le seul pb de ce garage c’est qu’il est tout en longueur. C’est un peu pénible quand tu veux sortir la voiture du fond. Signaler
Posté(e) le 9 mai 20206 a comment_1024691 Certes mais personne ne dirait non si on lui proposait un tel garage! Absolument superbe! Signaler
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