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comment_857505

C'est celle de droite la 323 ! Regardez les jantes !

6000 pour un 323 c'est large. En ce moment ça a explosé mais y'a encore quelques exemplaires à des prix raisonnables. Sinon faut attendre, de temps en temps elles sont pas chères. Faut compter 5k pour 150kkm en bon état environ.

Mais sinon Biba, tu t'y perds pas dans tes clefs ? ? Ça me rappelle de bons souvenirs ce petit parc !!

ça fait toujours plaisir de voir ta belle Biba ! Hâte de te recroiser !

Modifié par Gabs94

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  • Utopiaboy
    Utopiaboy

    Hello, J'ai suivi brièvement le sujet, et te souhaite bonne chance dans tes recherches.  Concernant la 3.2l noire (ou bleu nuit, je ne distingue pas), j'ajouterai que, au vu de l'immatricula

  • Je ne suis qu'à moitié d'accord avec toi Stussy. Sur le fond tu as raison, l'entretien courant doit être fait en temps et en heure. Et en théorie ça n'est pas à un futur acheteur de le supporter.

  • Je confirme. Le 323 est vraiment sympa. C'est ma première propulsion, ca m'a bien rodé. D'ailleurs je viens de la racheter ?  Photo de famille hier.   

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comment_857514

Quand tu veux gabriel ? 

C'est mon ancien 323 ? Merci pour elle. Bon je l'ai racheter a la nana a qui je l'avait vendu. Elle est pas dans le même état que quand je lui ai vendu. Mais je boss dessus, et c'est un vrai régal. 

Elle a 210000 km et Un historique parfait. Pont court Autobloquant et interieur cobra. Plus les jantes élargies. Bon plus très stock, mais a l'époque j'avais ma baby M3 ? Ca côte se situe dans les 5,5 a 6ke vu les pieces. 

 

IMG_2697.JPG

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comment_857516

Elle est chouette ! Effectivement c'est une copie de M3; on sent la passion !

D'ailleurs Biba, tu me dirais de contrôler quoi à l'achat d'un 323i ? Je commence à mieux connaître la M3 que les autres, et comme le 323i est réputé fiable, à part l'entretien de base, je ne sais pas quoi regarder !

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comment_857523

Magnifique les sièges Cobra ! C'est sympa en daily, 323i pour aller au taf, m3 pour le week end, ça tue !! Niveau consommation ça donne quoi en conduite mixte ? Ça boit quoi du 95 ou 98 la memere ? 

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comment_857528
il y a 24 minutes, Gabs94 a dit :

Elle est chouette ! Effectivement c'est une copie de M3; on sent la passion !

D'ailleurs Biba, tu me dirais de contrôler quoi à l'achat d'un 323i ? Je commence à mieux connaître la M3 que les autres, et comme le 323i est réputé fiable, à part l'entretien de base, je ne sais pas quoi regarder !

Controle l'entretien classique, les vidanges ect. Pompe a eau a faire tous les 150kkm. Et historique bien sûr. Sinon c'est fiable. 

Posté(e)
comment_857531
il y a 6 minutes, Stussy31 a dit :

Magnifique les sièges Cobra ! C'est sympa en daily, 323i pour aller au taf, m3 pour le week end, ça tue !! Niveau consommation ça donne quoi en conduite mixte ? Ça boit quoi du 95 ou 98 la memere ? 

Ca fait 3 bmw a la maison. Pas le temps de les faire rouler ?. La semaine je suis en 208 hdi 75 imagine le changement a chaque fois. Le 323 est vraiment pas mal. Ca relance bien et ca consomme pas grand chose. 8 a 9 litre environ. J'ai tester le 328, c'est encore mieux. 

 

Posté(e)
comment_857548

Ha tes vraiment un mega passionné !!! Je pourrai pas avoir 3 bmw sans les faire rouler ... 2 bmw ce serait le top, 1 en daily et 1 sportive (m3 E46 actuelle) pour le week end !! 328i ce n'est pas le même prix !!! Les années de productions différent beaucoup ? Je sais pas si il y a une série "worldline" comme sur les 325 tds, j'en avais une avant et j'avais le régulateur de vitesse, option indispensable à mes yeux. Mais bon... Mazout quoi ! J'en veux plus. Tu m'as pas dis, ça roule au sp95 ou sp98 ou les 2 ? 

Modifié par Stussy31

Posté(e)
comment_857555
il y a 4 minutes, Stussy31 a dit :

Ha tes vraiment un mega passionné !!! Je pourrai pas avoir 3 bmw sans les faire rouler ... 2 bmw ce serait le top, 1 en daily et 1 sportive (m3 E46 actuelle) pour le week end !! 328i ce n'est pas le même prix !!! Les années de productions différent beaucoup ? Je sais pas si il y a une série "worldline" comme sur les 325 tds, j'en avais une avant et j'avais le régulateur de vitesse, option indispensable à mes yeux. Mais bon... Mazout quoi ! J'en veux plus. Tu m'as pas dis, ça roule au sp95 ou sp98 ou les 2 ? 

Les 2 sans problèmes. Je roule en M/ tous les weekend. C'est déjà pas mal. Un coup en E36 et un coup en E92. Bon, beaucoup plus en e92 ?

Modifié par Biba16

Posté(e)
comment_857818
il y a 15 minutes, Gabs94 a dit :

annonce introuvable :(

C'était quoi ?

 

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comment_857823

aie aie aie ! elle était nickel, j'aurais du prêter plus attention !

J'ai discuté avec la propriétaire de la 323ti et ça fleur pas bon, voiture Suisse, contrôle tech zero défauts (ça veut rien dire en soit), sièges avants légèrement déchirés (à 130 000 !!!). Bref, je vais probablement passer mon chemin car le prix est cher.

Posté(e)
comment_857827

Oui tu as raison , à  ce niveau de prix il faut que ce soit en très bon état. .( dommage elle avait du charme  la compacte) .

Tu peux regarder du côté  des 325 i aussi ( il y a encore de beaux modèles )

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comment_857833

Oui, les jantes sont sympas, mais je ne pense pas d'origine, ça a l'air d'être des jantes de E46. Intérieur cuir blanc, un peu salle à mon avis. La voiture n'a pas vraiment l'air soigné (siège bébé à l'arrière dans les photos), "la BMW de mon chéri" enfin bref, celle ci n'échappe pas à la réputation des compactes ...

Côté motorisation, je ne me ferme pas de portes, je préfère une voiture en bon état... Après le 325 consomme un peu plus que le reste, et le 323 est plus coupleux si je me souviens bien. En revanche pas aussi agréable d'utilisation "sportive". Mais dans la carrosserie compacte c'est apparemment assez performant.

Par contre, pas de BVA pour moi. C'est dommage il y'en a de belles en 325i, mais j'ai besoin d'une troisième pédale ...

Modifié par Gabs94

Posté(e)
comment_857839
à l’instant, sedan78 a dit :

Des 325 y en a d autres qu en compact ( des coupés  des berlines ) .

Ben yen a pas en compact ?

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comment_857842

Comme dit Biba, juste le 323 en compacte: le 323ti. Quand je parle de 325 je parle bien de la grande carrosserie, et la je ne me ferme pas de porte, bien au contraire.

Mais la petite 323ti a l'avantage d'un moteur coupleux, frugal, et d'un petit poids en comparaison à ses grandes sœurs. C'est pour ça qu'elle est "intéressante".

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