julien m Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 Même moi qui ne suis pas entraîné, je mets moins de temps sur e92 avec vis oem... Ils se sont bien caressés 1
tibo50 Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 Il y a 19 heures, louisrousillon a dit : Trop cher et les vis??? Franchement ils se gavent.... 27eur ht le coucous??? du vol... Ils utilisent les logo des constructeurs en plus pas très sérieux.... Manque les joints divers joint carter.....la vis de la crémaillère...écrous des biellettes D ailleurs chez BMW ils ont un barème des temps officiel normalement, d'un temps c'était même un gros catalogue non ? ils n'ont pas du le regarder... 1
louisrousillon Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 il y a 43 minutes, tibo50 a dit : D ailleurs chez BMW ils ont un barème des temps officiel normalement, d'un temps c'était même un gros catalogue non ? ils n'ont pas du le regarder... oui c'est de mémoire c'est 69VT que paye BMW France paye au concession 1
La Miche31 Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 Hs : tu es d'auterive ? Je viens de la bas Ne va pas à Bm31 je te le déconseille 1
louisrousillon Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 (modifié) il y a 32 minutes, ACS3 a dit : 69 x 5 / 60 = 5h45 ... merci pour la conversion une vt =5Min vous l'aurez compris... 5.75 ==> 5h45 Modifié le 24 janvier 2017 par louisrousillon
Stussy31 Posté(e) le 24 janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 Non la mich je suis de Muret.. t'inquiète je connais Bm31 et sa réputation...
ACS3 Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 Il y a 1 heure, louisrousillon a dit : merci pour la conversion une vt =5Min vous l'aurez compris... 5.75 ==> 5h45 c'est à peu prés , le temps que je mets hors distraction ... téléphone/ cigarette /mails /sortie de l’école de ma fille /chevaux (équin) à s'occuper / etc ... 1
brunom3 Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 Va voir Tony a Villemin sur Tarn. 1
CrisZ Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 (modifié) Il y a 11 heures, skitophe a dit : Sans vouloir les soutenir, si le mec commence à 16h, et qu'il finit à 11h le lendemain, il va bosser environ 6h dessus. mais 11h(j+1)-16h = 19h. CQFD. Si il commence un vendredi, t'es ruiné ? Modifié le 24 janvier 2017 par CrisZ 2
Stussy31 Posté(e) le 24 janvier 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 Brunom3 oui Tony m'a directement contacté par le biais du forum pour me proposer de les faire ces fameux coucous je pense que je vais très prochainement me rendre à Villemur il a l'air très pro !
louisrousillon Posté(e) le 24 janvier 2017 Signaler Posté(e) le 24 janvier 2017 il y a 46 minutes, ACS3 a dit : c'est à peu prés , le temps que je mets hors distraction ... téléphone/ cigarette /mails /sortie de l’école de ma fille /chevaux (équin) à s'occuper / etc ... Toi au moins t'est sérieux parce que là le type il se gave avec son devis....
Stussy31 Posté(e) le 24 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2017 Salut a tous ! Je rafraîchi le topic, les coussinets ont été changés mercredi sur ma \\\M. J'en ai profité pour faire l'inspection 2 avec jeu au soupapes (il n'y en avait pas... ) changement des courroies accessoires, vidange boîte, pont, liquide de frein et de refroidissement.. ect. Tout ça fait chez @Tony a Villemur sur Tarn pour les Toulousains ! Travail très soigné, prestation de très grande qualité et contrôle du véhicule par la même occasion. Tarif très correct par ailleurs... Comparé a d'autres escrocs qui traînent a droite a gauche je ne peux que vous conseiller d'aller chez lui. Bref, j'ai voulu les faire changer en préventif, la voiture n'ayant que 101500 kilomètres... Mais comme je n'avais que trop peu (pas assez) de traces de vidanges régulières et que surtout je ne savais pas comment l'auto avait été menée auparavant, j'ai bien fait ! Ils été bien attaqués, preuve de vidanges pas assez régulières... La preuve en photo :
GEBm3 Posté(e) le 24 février 2017 Signaler Posté(e) le 24 février 2017 Ouais!!! Tu me redonnes pas le moral toi avec tes coussinets à 100000!!!! 1
lotus Posté(e) le 24 février 2017 Signaler Posté(e) le 24 février 2017 (modifié) il y a 6 minutes, GEBm3 a dit : Ouais!!! Tu me redonnes pas le moral toi avec tes coussinets à 100000!!!! Oui, mais il n'a jamais eu de rappel comme les phases 1.. Sinon le jeu de soupape sa confirme à 60 000 km comme stipulé ne sert pas à grand-chose Jean-Luc me dit 90 000 c'est bien voire plus.. Modifié le 24 février 2017 par lotus 2
GEBm3 Posté(e) le 24 février 2017 Signaler Posté(e) le 24 février 2017 il y a 25 minutes, lotus a dit : Oui, mais il n'a jamais eu de rappel comme les phases 1.. Sinon le jeu de soupape sa confirme à 60 000 km comme stipulé ne sert pas à grand-chose Jean-Luc me dit 90 000 c'est bien voire plus.. Exact, ils avaient donc bien 100000 km de rotation. 1
Peunje Posté(e) le 24 février 2017 Signaler Posté(e) le 24 février 2017 La vache ils sont bien attaqués à 100mkm !! Pareil je prévois le remplacement des miens dans le budget de 2017. Je ne prendrai aucun risque. 1
DavidM3 Posté(e) le 24 février 2017 Signaler Posté(e) le 24 février 2017 Bien vu le changement ! il était temps 1
Stussy31 Posté(e) le 24 février 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 24 février 2017 Oui ce sont les coussinets d'origine ! Et le jeu au soupape a été fait lors de la précédente inspection 1 ou 2 je sais plus. Du coup il a contrôlé a 100000 quand même et il n'y avait pas besoin de faire le jeu avec des pastilles. Le moteur est propre et tourne comme une horloge... Certes je les est fait a 100000 mais maintenant je suis tranquille pour un bon bout de temps et vaux mieux ça je pense plutôt que casser son S54 c'est pas le même prix la prestation ..
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