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Featured Replies

Posté(e)
comment_840259
il y a 19 minutes, Stussy31 a dit :

Oh mon dieuuuu !! Tu peux aller à Lourdes et allumer un cierge... :perenoel:

Il était plus que temps !! Le gueule des coussinets du Haut !! ?

J aurais du préciser ce ne sont les miens

  • Réponses 231
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Messages populaires

  • deuce of spades
    deuce of spades

    Selon moi,le plus simple serait de les faire en préventif vu le kilométrage de ta voiture Toutes les M3 E46(phase 1 et 2) sont concernés par ce problème d'usure prématurée des coussinets vers les

  • Ben oui, c est ce que  j ai déjà écrit maintes fois... combien de moteurs aussi puissants en atmo  tournant aussi vite??? y a les italiennes, les porsches , honda, épi audi avec son v8 fsi..

  • Moi c est simple tant que ma M n a pas atteindre les 80 degrés à huile je ne dépasse pas 2500 trs/min

Images postées

Posté(e)
comment_840276
Il y a 2 heures, AlexisM3 a dit :

Si ça était fait, la concession doit être capable de te le dire et vu l'année de ta voiture, elle est forcément concernée par le rappel.

Donc pour moi si pas de traces chez BMW c'est que le rappel n'a pas été fait.

Bonjour Alexis,

C'est ce que je me dis, je viens de recontacter BMW France par mail, en leur disant que s'il ne sont pas capable de me dire si cela a été fait c'est que la voiture n'est pas passée au rappel et par conséquent je leur demande de le faire. J'attends une réponse et je maintiendrais ma demande car ils sont obligés de faire le rappel quelque soit l'age du véhicule si cela n'a pas été fait. Je vous tiendrais informés des suites.

 

Posté(e)
comment_840279
il y a une heure, ACS3 a dit :

tu vas sur l'etk en ligne , tu rentres ton VIN , puis dans les planches du moteur tu regarde si les vis de bielles sont disponibles pour ton auto ...

si elles ne sont pas disponibles ton auto a dut / doit subir le rappel ...

OK merci ACS3 je vais de ce pas regarder.

Posté(e)
  • Auteur
comment_840283
il y a une heure, vanos13 a dit :

J aurais du préciser ce ne sont les miens

Aucun soucis =) puisque tu postais ça portais à confusion !

Posté(e)
comment_840339

Le demi coussinet le plus usé après le changement des miens à 145 000 km.

C'est une phase 1 de 2002 qui a eu le rappel vers les 40 000 km. La voiture n'a pas bien été secouée par l'ancien propriétaire mais il était tout de même temps de les faire. 

20161220_192925.jpg

Posté(e)
comment_840352
il y a 33 minutes, simer a dit :

Le demi coussinet le plus usé après le changement des miens à 145 000 km.

C'est une phase 1 de 2002 qui a eu le rappel vers les 40 000 km. La voiture n'a pas bien été secouée par l'ancien propriétaire mais il était tout de même temps de les faire. 

20161220_192925.jpg

Ton coussinets a 145 mkms sur la photo ou ta M3 avait 145 mkms au changement ?

Posté(e)
comment_840358
il y a 5 minutes, GEBm3 a dit :

Si j ai bien compris , ils avaient 100 000 km de roulage..

C est ce que j avais compris aussi. Mais je le trouve bien attaque.

Posté(e)
comment_840360

Oui c'est bien ça, les coussinets avaient environ 100 000 km de roulage.

C'est la voiture qui avait 145 000 km lorsque je les ai changé. 

Posté(e)
comment_840366
Il y a 3 heures, Patsuc a dit :

Bonjour Alexis,

C'est ce que je me dis, je viens de recontacter BMW France par mail, en leur disant que s'il ne sont pas capable de me dire si cela a été fait c'est que la voiture n'est pas passée au rappel et par conséquent je leur demande de le faire. J'attends une réponse et je maintiendrais ma demande car ils sont obligés de faire le rappel quelque soit l'age du véhicule si cela n'a pas été fait. Je vous tiendrais informés des suites.

 

Si ils n'ont pas vu c'est qu'il a été fait...

BMW France te dit juste ce qu'il reste à faire et la concession n'a pas voulut se casser la tête...

Bref de pire en pire l'accueil que ce soit au siège ou dans certaine concessions...

Encore une autre parenthèse pour ceux qui suivent l'actu Karim Habib n'est plus chez BMW idem pour les têtes du design bref les futures BMW ça risque de changer....et le groupe me dégoute de plus en plus...

Ma prochaine ne sera pas une M4 ça c'est sure....

Modifié par louisrousillon

Posté(e)
comment_840503

Je viens d'être contacté par une personne de BMW France, qui me dit que seules les actions Airbags et SMG sont en attente sur ma M3. Et il ne sait pas si ma voiture a fait l'objet d'un rappel ou s'il a été effectué a propos des coussinets, je pense et je lui ai dit qu'il avait l'info et qu'il ne me la donne pas, pour je ne sais quelle raison. Il répond que rien n'est inscrit dans son logiciel de gestion, c'est fort pour un groupe comme BMW France de n'avoir pas de traçabilité concernant les rappels de leurs véhicule défaillants. Je ne pense pas en rester là et je pense continuer ma bataille à l'information.

Posté(e)
comment_840505
Il y a 20 heures, ACS3 a dit :

tu vas sur l'etk en ligne , tu rentres ton VIN , puis dans les planches du moteur tu regarde si les vis de bielles sont disponibles pour ton auto ...

si elles ne sont pas disponibles ton auto a dut / doit subir le rappel ...

ACS3, je suis allé sur ETK et en rentrant mon VIN j'accède aux pièces de mon véhicule, mais je ne vois pas comment j'en déduit si la voiture a été rétrofitée ou pas au vu de la disponibilité des vis de bielles. Peux-tu m'aiguiller s'il te plait, merci par avance.

Posté(e)
comment_840526
Il y a 1 heure, Patsuc a dit :

ACS3, je suis allé sur ETK et en rentrant mon VIN j'accède aux pièces de mon véhicule, mais je ne vois pas comment j'en déduit si la voiture a été rétrofitée ou pas au vu de la disponibilité des vis de bielles. Peux-tu m'aiguiller s'il te plait, merci par avance.

Post ton vin. Ca sera plus simple. 

Posté(e)
comment_840532

O

Il y a 3 heures, Biba16 a dit :

Post ton vin. Ca sera plus simple. 

OK merci Biba16,

 

Modifié par Patsuc

Posté(e)
comment_840536

j'ai tel à ma concession , et je peux déjà te dire que le rappel a bien été effectué , par contre vu que c'est un magasinier qui m'a donné l'info , il faudra patienter qu'il m'envoie un mail pour savoir quand et à combien de km ... car il ne sait pas aller chercher ce genre d'info dans l'ordi bmw .

 

preuve que qui cherche trouve ... et que certains ne veulent manifestement pas chercher ...

Posté(e)
  • Auteur
comment_840557

Étonnant... Quand il s'agit de vendre du rêve au client... faire des devis et prendre l'argent du client... bizarrement ils sont beaucoup plus avenants... mais quand il n'y a pas d'€ à encaisser de la part du client mais quelques heures de MO gratuite à effectuer (pas rentable) à cause d'un rappel constructeur officiel, ils ne veulent manifestement pas chercher / donner l'information qui pourtant à l'air d'être simple à donner...

Posté(e)
comment_840572
Il y a 4 heures, Patsuc a dit :

Je viens d'être contacté par une personne de BMW France, qui me dit que seules les actions Airbags et SMG sont en attente sur ma M3. Et il ne sait pas si ma voiture a fait l'objet d'un rappel ou s'il a été effectué a propos des coussinets, je pense et je lui ai dit qu'il avait l'info et qu'il ne me la donne pas, pour je ne sais quelle raison. Il répond que rien n'est inscrit dans son logiciel de gestion, c'est fort pour un groupe comme BMW France de n'avoir pas de traçabilité concernant les rappels de leurs véhicule défaillants. Je ne pense pas en rester là et je pense continuer ma bataille à l'information.

Je t'avais dit....

BMW France te disent juste ce qui est à faire pour des raison de confidentialité rien est dit sur les rappels ou prise en charge antérieurs...

A juste titre les concessions aussi sont tenues de ne pas divulguer l'historique antérieur de l'auto...

Les allemands c'est ça idem Audi Merco....

D’ailleurs je te conseille de retirer ton VIN maintenant vu que les infos vont arriver

Modifié par louisrousillon

Posté(e)
comment_840582
Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

réponse :

 

Top efficace :nickel6:, ils pourraient même te filer le panneau BMW

C'est impressionnant la difficulté pour avoir ces infos, j'avais galéré  l'époque pour la mienne.

Mais oui on peut tout avoir comme info sur son auto il faut juste tomber sur le bon gars.

 

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