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  • Ça y est il est en place Je l'ai monté tout seul en environ 2 heures sans pont élévateur, seulement avec rampes, cric et chandelles  le son est totalement différent, en sport plus avec les va

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Posté(e)
comment_844773

Ouah :D

Faudra vraiment que tu m'en dise des nouvelles ! Car j'ai aussi une Pack Competition et hésite de lui mettre un échappement M performance. J'ai peur que ça soit trop bruyant en confort...

J'attend avec impatience ton ressenti !

A+

Modifié par RL_M4

Posté(e)
  • Auteur
comment_844790
il y a une heure, RL_M4 a dit :

J'ai peur que ça soit trop bruyant en confort...

Oui moi aussi car il n'y a pratiquement rien dans le silencieux qui est ultra léger.

Pas évident de se faire une idée sur YouTube, mais bon on verra bien...

Normalement je le monte samedi.:nickel8:

Posté(e)
comment_844792

Le son du M performance est juste top !

C'est ce que je monterai sur ma prochaine M4… Un jour ! :nickel10:

Posté(e)
  • Auteur
comment_844810
il y a 25 minutes, Twist a dit :

Le son du M performance est juste top !

C'est ce que je monterai sur ma prochaine M4… Un jour ! :nickel10:

Tu l'as déjà entendu en réel?

Posté(e)
comment_844813
il y a 3 minutes, Pierre06 a dit :

Tu l'as déjà entendu en réel?

Oui j'étais venu au M Festival à Dijon l'an dernier avec une M4 équipée M performance…

Le top ! :lover:

Ce son !

Posté(e)
comment_844817

Le seul truc, si tu veux profiter des valves ouvertes en permanence, il te faut un module Awron pour les maintenir ouvertes comme tu le souhaites et à chaque régime…

Posté(e)
comment_844828
il y a une heure, Pierre06 a dit :

Oui moi aussi car il n'y a pratiquement rien dans le silencieux qui est ultra léger.

Pas évident de se faire une idée sur YouTube, mais bon on verra bien...

Normalement je le monte samedi.:nickel8:

Hâte de ton feedback.

Sinon sais-tu si les embouts en chrome noir du pack compétition se montent avec le silencieux M performance ?

Je suis peut être le seul mais je les trouvent plus sympa qu'en carbone.

Modifié par RL_M4

Posté(e)
  • Auteur
comment_844836
il y a une heure, Twist a dit :

Oui j'étais venu au M Festival à Dijon l'an dernier avec une M4 équipée M performance…

Le top ! :lover:

Ce son !

Ok j'ai hâte de l'entendre

il y a une heure, Twist a dit :

Le seul truc, si tu veux profiter des valves ouvertes en permanence, il te faut un module Awron pour les maintenir ouvertes comme tu le souhaites et à chaque régime…

Pour contrôler les valves j'ai cela http://www.cgprecision.com/cms/index.php/extensions/vsc-2-variable-sound-controller

Posté(e)
  • Auteur
comment_844874
Il y a 2 heures, Twist a dit :

Je connais pas ce produit…

Je l'ai commandé aux US et ça fonctionne très bien.

Posté(e)
comment_844911
Il y a 2 heures, Pierre06 a dit :

Je l'ai commandé aux US et ça fonctionne très bien.

Pour combien en as tu eu? Pour comparé au awron

Posté(e)
  • Auteur
comment_844974
Il y a 8 heures, RL_M4 a dit :

Hâte de ton feedback.

Sinon sais-tu si les embouts en chrome noir du pack compétition se montent avec le silencieux M performance ?

Je suis peut être le seul mais je les trouvent plus sympa qu'en carbone.

Je ne pense pas que les embouts soient compatible.

sinon tu as les embouts titane:nickel8:

 

Il y a 1 heure, Florian77330 a dit :

Pour combien en as tu eu? Pour comparé au awron

200$ + le port

il y a 25 minutes, fredo M3 a dit :

Sa m'intéresse ton truc ?

200 dollars rapide la livraison ? 

Comment ça marche exactement ?

 

Livraison 15 jours.

Pour le fonctionnement, à la commande tu peux choisir ton mode (valves normalement ouvertes ou normalement fermées)

Pour le montage rien de plus simple, le boîtier se branche directement sur les moteurs des valves.

 

Posté(e)
comment_845030

Merci c'est nickel ton truc 

et une question si tu es en mode normal et tu ouvres les valves avec ce boîtier et que tu veux passer en mode M 

ducoup les valves se referment où elles restent ouverte ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_845044
il y a une heure, fredo M3 a dit :

Merci c'est nickel ton truc 

et une question si tu es en mode normal et tu ouvres les valves avec ce boîtier et que tu veux passer en mode M 

ducoup les valves se referment où elles restent ouverte ?

Tout dépends de la configuration que tu choisis à la commande, perso je suis en configuration normalement ouvert, donc quel que soit le mode sélectionné, les valves sont toujours ouvertes et ce dès le démarrage.

Posté(e)
  • Auteur
comment_846135

Ça y est il est en place

Je l'ai monté tout seul en environ 2 heures sans pont élévateur, seulement avec rampes, cric et chandelles :ph34r:

le son est totalement différent, en sport plus avec les valves toujours ouvertes il est comment dire... MONSTRUEUX. Ca pétarade et crépite à tous va  :D

Avec les valves fermées le son est bien meilleur mais très discret.

Je ne regrette pas du tout d'avoir choisis le M performance.

WP_20170326_20_23_45_Pro.jpg

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WP_20170326_20_23_32_Pro.jpg

Modifié par Pierre06

Posté(e)
comment_846214

Quel beau travail ! :nickel4:

Et donc ça chante comment par rapport à l'échappement du Pack Competition ? Tu ne réveil pas trop les voisins au démarrage :)

Arf, je crois que je vais le commander B), tu me fais envie !

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