Posté(e) le 29 mars 20178 a Auteur comment_846877 il y a 25 minutes, RL_M4 a dit : Si tu avais commandé ton module en mode "auto" par défaut au lieu de "fermé" ça aurait fait plus de bruit, et là ça aurait réveillé tes voisins je pense . Selon ce que j'ai pu lire j'ai appris que sur une Pack Compet les valves était partiellement ouvertes au démarrage contrairement à l'échappement stock. Question, est-ce difficile d'installer ton module une fois le M performance déjà monté ? Non justement mon mode par défaut c'est ouvert et je me sert donc de la télécommande tous les matins Non rien de plus simple pour le montage du boitier, qu'il faut d'ailleurs installer avec l'échappement monté.
Posté(e) le 29 mars 20178 a comment_846938 J ai passé commande hier soir du contrôleur de valve, j ai hâte de le recevoir .
Posté(e) le 30 mars 20178 a comment_847191 On peut pas vraiment parler de ligne complète sachant que tu supprimes juste un silencieux inter. Tu gardes les catas secondaire sans parler des downpipes. T'as a peu près la moitié de ligne sur le performance
Posté(e) le 30 mars 20178 a comment_847356 Oui dans tout les cas tu ne seras pas déçu je te le garantis ?
Posté(e) le 31 mars 20178 a comment_847428 La ligne akra supprime les catas secondaire et va juste qu'en sortie de downpipes.
Posté(e) le 2 avril 20178 a comment_847896 Le 26/03/2017 à 20:15, Pierre06 a dit : Ça y est il est en place Je l'ai monté tout seul en environ 2 heures sans pont élévateur, seulement avec rampes, cric et chandelles le son est totalement différent, en sport plus avec les valves toujours ouvertes il est comment dire... MONSTRUEUX. Ca pétarade et crépite à tous va Avec les valves fermées le son est bien meilleur mais très discret. Je ne regrette pas du tout d'avoir choisis le M performance. LE boîtier pour gérer les valves est vraiment indispensable ? On peut pas continuer à LE gérer comme d'origine Avec LE mode confort/sport/sport+? Ou il permet d'ouvrir les valves indépendamment du mode sport ou sport + justement ?
Posté(e) le 2 avril 20178 a comment_847903 il y a 25 minutes, Farmboy33 a dit : LE boîtier pour gérer les valves est vraiment indispensable ? On peut pas continuer à LE gérer comme d'origine Avec LE mode confort/sport/sport+? Ou il permet d'ouvrir les valves indépendamment du mode sport ou sport + justement ? Indispensable non, mais c est un +, je reçois le mien milieu de semaine prochaine. Lors de la commande du boitier, il y a plusieurs setup disponible. J ai configurer le mien en mode défaut OEM et valves ouvertes lorsque j active à la télécommande, comme ca pas de souci si je dépose la caisse en cc . Il est aussi possible avec ce boitier d ouvrir les valves avant de mettre le moteur en marche . Modifié le 2 avril 20178 a par Seb///M4
Posté(e) le 2 avril 20178 a Auteur comment_847917 il y a une heure, Farmboy33 a dit : Ou il permet d'ouvrir les valves indépendamment du mode sport ou sport + justement ? C'est tout à fait ça. En plus il permet de maintenir les valves toujours ouvertes dans les modes sport et sport plus, car contrairement à ce que l'on pense d'origine ce n'est pas le cas.
Posté(e) le 2 avril 20178 a comment_847992 Vous avez essayé Sinon de débrancher les connectiques sous LE silencieux ? Je trouve pour ma part Que l'afficheur awron est vraiment bien intégré et plus complet. Modifié le 2 avril 20178 a par Farmboy33
Posté(e) le 2 avril 20178 a comment_848038 Il y a 3 heures, Farmboy33 a dit : Vous avez essayé Sinon de débrancher les connectiques sous LE silencieux ? Je trouve pour ma part Que l'afficheur awron est vraiment bien intégré et plus complet. Oui il est mieux mais le tarif avec pose 1250 balles la t'en a pour même pas 300 euros ?
Posté(e) le 2 avril 20178 a comment_848041 il y a 3 minutes, fredo M3 a dit : Oui il est mieux mais le tarif avec pose 1250 balles la t'en a pour même pas 300 euros ? 1100€ TTC posé chez DM
Posté(e) le 2 avril 20178 a comment_848055 Oui ça fait toujours un beau billet d'écart un diffuseur d'écart ?
Posté(e) le 2 avril 20178 a comment_848062 il y a 23 minutes, fredo M3 a dit : Oui ça fait toujours un beau billet d'écart un diffuseur d'écart ? Un coup de perceuse dans le silencieux ca reste LE meilleur rapport qualité/prix !
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