Il y a 2 heures, Watershed80 a dit :

Cela date de plus de 12ans ? je ne te guaranti rien... ? Je vais faire des recherches ce week-end ?

Mais avec plaisir. 

N'aurais tu pas oublié de brancher un fil ? 

J'ai connu exactement le même soucis de démarreur à la remise en route de mon S50, j'avais oublié de brancher une cosse à la boite à fusible.

Il y a 2 heures, jef974 a dit :

N'aurais tu pas oublié de brancher un fil ? 

J'ai connu exactement le même soucis de démarreur à la remise en route de mon S50, j'avais oublié de brancher une cosse à la boite à fusible.

C'est possible il faudrait que je regarde cette possibilité.Sinon j'ai bien ponté les pin 4 et 6 de la prise SMG comme tu me l'avais conseillé mais je ne sais pas sur quoi ce pontage agit enfaite.

Ca y est la cerise sur le gâteau est arrivé cette semaine !

Pourquoi tu l as acheté d occasion? ?

il y a 3 minutes, sedan78 a dit :

Pourquoi tu l as acheté d occasion? ?

Non je l'ai commandé chez Prestij'auto

Modifié le 3 mars 20179 a par Motorsport57

Y a des petits plis......

Je plaisante.. combien vaut??

 c'est la qualité du portable.70€

Ça  va. .. tu l as bien en main?? Pourrais  tu nous faire un tutoriel  filmé de l extraction en force de l ancien et de la queue  aux urgences avec ton pommeau coincé dans les gencives..??

Oui niquel c'est un d'origine. 

Mdrrrrr je t'aurais bien fait le tutoriel mais avant c'était un système SMG donc désolé Sedan même si il y avait de l'idée ?

Faut que je M en stock un avant qu il arrête la fabrication. .

Pas de  galère avec Prestijauto?

il y a 2 minutes, sedan78 a dit :

Faut que je M en stock un avant qu il arrête la fabrication. .

Pas de  galère avec Prestijauto?

Nan aucun problème vraiment rien à redire.

Merci @Motorsport57.

à l’instant, sedan78 a dit :

Merci @Motorsport57.

Y a pas de quoi.

Maintenant c'est une vrai boite 6 manuelle...

il y a une heure, michM3 a dit :

Maintenant c'est une vrai boite 6 manuelle...

Oui ca y est mich la conversion est quasiment fini du moins niveau aspect.Je ne me suis pas encore penché sur le démarreur et sur les feux de marche arrière et vu que c'était une SMG la prise pour la fiche qui est situé sur la boite n'est pas présente donc faudra voir comment je vais pouvoir faire à moins que vous ayez une idée. 

Je voulais dire les feux de recul désolé.

le systeme d'allumage et de detection du feux de recul est sur le faisceau moteur ...

sur SMG comme sur boite manuelle

donc soit ta prise n'est pas branché

soit en epurant le faisceau pour retirer la partie smg , tu l'a evacué par erreur

euuuuuh soit l'ampoule est grillée

ce doit etre de toutes façon un contact par masse est l'info doit passer par la grosse prise ronde pres de la boite à fusible , faut que je regarde mes docs à l'atelier pour te donner la position du fils ...

Il y a 4 heures, ACS3 a dit :

le système d'allumage et de detection du feux de recul est sur le faisceau moteur ...

sur SMG comme sur boite manuelle

donc soit ta prise n'est pas branché

soit en epurant le faisceau pour retirer la partie SMG , tu l'a evacué par erreur

euuuuuh soit l'ampoule est grillée

ce doit etre de toutes façon un contact par masse est l'info doit passer par la grosse prise ronde pres de la boite à fusible , faut que je regarde mes docs à l'atelier pour te donner la position du fils ...

Merci Jean-phi je vais donc me pencher la dessus.Décidément sans ton aide et celle des autres je serais pas au bout de mes peines.