Posté(e) le 15 juin 200520 a comment_66142 Je viens de recevoir la newsletter de Ferrari. Pour les passionné(e)s voici la description ainsi que quelques photos New FXX to turn client-collectors into genuine Ferrari Test Drivers Ferrari has developed a truly innovative technical collaboration programme around the FXX prototype aimed at its most dedicated and passionate Clients. The FXX is the most advanced GT ever created at Maranello and its mission is to involve our most valued Clients as genuine Prancing Horse Test Drivers in their own right. The wealth of data and experience gathered in the course of this very special programme will be exceptionally important. In fact, the feedback from these highly skilled, non-professional Client Test Drivers will be compared and supplemented with suggestions from Michael Schumacher, Rubens Barrichello and Ferrari’s professional in-house Test Drivers. Every Client who signs up for the FXX project by purchasing one of the estimated 20 or so cars being built, will actually be joining Team Ferrari, and will have his driving experiences at the wheel of this new car monitored directly by the Prancing Horse’s technicians and specialists. The FXX is the fruit of Ferrari’s know-how in building special limited-series sports cars combined with, of course, its racing experience. It will provide the basic framework on which the specifics of future extreme models will be worked out. The exceptionally powerful FXX delivers absolutely blistering performance on all fronts. The FXX has not been homologated for road use and thus will not be a competition model. It will be used exclusively on the track as part of a specific ongoing research and development programme featuring this first ever group of Client Test Drivers. The FXX is powered by an imposing 6,262 cc V12 engine that can punch out over 800 hp at 8,500 rpm. Its gearbox is the result of the transfer of F1 strategies, delivering gear change times of under 100 ms. This is almost as fast as the F1 single-seaters, themselves the absolute pinnacle of current technological achievement. The FXX’s aerodynamic design is particularly innovative too as it has resulted in a shape that produces 40% higher downforce than ever achieved before. It is also possible to adjust the FXX’s mobile spoiler configuration to suit the specific circuit. Ferrari’s partnership with Bridgestone has resulted in the development of a specific 19” slick tyre for this particular model. Likewise Brembo has created a special brake cooling and pad system for the FXX’s extra large Composite Ceramic Material disc brakes. The Client Test Drivers will also be able to share their unique track experience with a passenger – in fact a second seat is also available. What really sets the FXX apart, however, is the sophisticated telemetry system which will monitor and give feedback on 39 different vehicle dynamics parameters in real time. The system is also able to record other data as demanded by specific circumstances. The information gathered will then be analysed by the Ferrari technicians working on the programme and discussed with the individual Client Drivers to ensure that the car is kept constantly updated. The FXX package also includes participation in a series of track events to be organised by Ferrari on various international-level circuits over the coming two years. On these occasions, an official team of technicians will be on hand to provide any assistance and support required by the Client Test Driver. In addition to these truly unique official events, Clients will also be able to take their cars out on the track independently during private sessions. Clients wishing to leave their car at Maranello will be glad to know that the vehicles will be transported directly by Ferrari to the various European circuits for the various scheduled events. Given the car’s exceptional performance and the unique nature of the package, delivery of each FXX will also include an ad hoc driving course. The instructors will, of course, be professional drivers and the courses will take place at the Fiorano Circuit where Ferrari does its most important F1 single-seater testing. After the seat and the pedals have been individually tailored to each driver, there will be a traditional “shakedown” followed by a training session to introduce the Client Test Drivers to test driving methodologies. After a careful client order selection process, the first FXXs will be delivered by the end of this year. The initial testing of the definitive car will be taking place over the coming days at Fiorano. The FXX and the relative package cost a total of 1.5 million euro (excluding taxes). Applications to join the programme are being evaluated by a special in-house committee.
Posté(e) le 15 juin 200520 a comment_66147 1.5 ME et on peut rouler sur la route avec en clair c'est un jouet pour gosse de milliardaire qui en a marre du karting, à c'est beau d'avoir des sous. Papa je peux , pas assez cher mon fils
Posté(e) le 15 juin 200520 a comment_66148 c est 1,5millions d euros ht soit 1,794 millions d euros ttc pour nous donc 11,8 millions de Francs(ca represente mieux)ca fait cher a la tonne et il faut au moins ca pour l escorte
Posté(e) le 15 juin 200520 a comment_66153 C'est un missile intercontinental! C'est une Enzo de course! le championnat GT en vue?
Posté(e) le 15 juin 200520 a comment_66189 sur la derniere vue elle a un ptit air de F40 vous trouver pas
Posté(e) le 15 juin 200520 a comment_66195 sur la dernière vue elle a un ptit air de F40 vous trouver pas
Posté(e) le 15 juin 200520 a comment_66286 j'ai beau lire et relire le text en anglais, bien observe les photos, je sais pas y'a un truc qui va pas ... j'ai du mal a croire a ce projet ...... et en plus elle n'a rien a voir avec une quelconque origine de la marque ... rien a voir avec les signes esthetique qui caracterise une Ferrari j'avais bien entendu parler d'une super Enzo qu'un client desirant s'aligner en FIA GT avait fait developper mais la je reste sur le cul je crois que c la 1ere fois que je n'aime pas une Ferrari ... mais alors pas du tt .... Ferrari voudrait faire des courses de GT ? pas possible c le terrain exclusif de la Maserati MC12 le Mans ? j'y crois pas trop ... Ferrari c la F1 Edit : ben non apres recherche c bien vrai ... et ben je suis decu comme c pas possible qd je regarde ce machin ... ca doit marcher c clair mais ca fait bien longtemps que j'avais pas ete decu par une Ferrari ... c vraiment dommage ce truc ....
Posté(e) le 16 juin 200520 a comment_66324 j'ai beau lire et relire le text en anglais, bien observe les photos, je sais pas y'a un truc qui va pas ... j'ai du mal a croire a ce projet ...... et en plus elle n'a rien a voir avec une quelconque origine de la marque ... rien a voir avec les signes esthetique qui caracterise une Ferrari j'avais bien entendu parler d'une super Enzo qu'un client desirant s'aligner en FIA GT avait fait developper mais la je reste sur le cul je crois que c la 1ere fois que je n'aime pas une Ferrari ... mais alors pas du tt .... Ferrari voudrait faire des courses de GT ? pas possible c le terrain exclusif de la Maserati MC12 le Mans ? j'y crois pas trop ... Ferrari c la F1 Edit : ben non apres recherche c bien vrai ... et ben je suis decu comme c pas possible qd je regarde ce machin ... ca doit marcher c clair mais ca fait bien longtemps que j'avais pas ete decu par une Ferrari ... c vraiment dommage ce truc .... Je suis assez d'accord avec toi, surtout que il existe a quelques exemplaires une ENZO preparé pour le FIA GT donc c'est bizarre cette affaire
Posté(e) le 16 juin 200520 a comment_66374 tu es sur qu'il y a des Enzo déjà prepare pour le FIA GT ??? a l'époque on parlait d'une Enzo GT qui devait etre developpe a la demande d'un particulier pour justement pouvoir participer a qq course en FIA GT mais a priori rien de sur ni d'abouti ... apparement Ferrari a decide d'en produire 20 unites d'ou ce projet FXX et la d'un coup, il sort ce machin que mm en regardant les photos aujourd'hui j'arrive pas a y croire .... moi les seuls infos que j'avais vu il y 2 3 mois c'était ca :
Posté(e) le 14 juillet 200520 a comment_69665 sur le dernier sport auto, ils disent que se serait un proto commercialisé a 20 ex, qui servirait de base pour le développement de la prochaine enzo.
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