Posté(e) le 30 mai 20178 a comment_860314 Si tu maitrises la clé plate ça devrait pouvoir le faire....
Posté(e) le 30 mai 20178 a comment_860320 En effet. Mais je vois beaucoup de gens qui en parlent, et qui déposent leur voiture en garage pour ce filtre, je comprenais pas pourquoi.
Posté(e) le 30 mai 20178 a comment_860353 Non pas du tout, tres Simple, tu vire le coude d'admission côté droit, clef plate de 22 de mémoire, tu sort la pièce Avec le filtre au bout, tu a juste à tirer sur le filtre pour le retirer, remplace les deux joints, remettre le nouveau filtre en place et voilà !
Posté(e) le 30 mai 20178 a Auteur comment_860383 Il y a 8 heures, GouKen91 a dit : En effet. Mais je vois beaucoup de gens qui en parlent, et qui déposent leur voiture en garage pour ce filtre, je comprenais pas pourquoi. En fait elle est chez Massot pour l'étanchéité du pont ar , flector , relais de transmission , ect ... mais pour le filtre vanos je vais le faire moi même en même temps que la vidange
Posté(e) le 6 juin 20178 a Auteur comment_861710 Alors un petit retour sur l'entretien de ma 5.0l chez garage Massot ( elle y est toujours ) en fin de compte apres un check up complet de la bête ou de la belle il n'y a que l'étanchéité du pont ar à faire tout le reste est nickel ou à déjà été fait
Posté(e) le 7 juin 20178 a comment_861751 Il y a 8 heures, pack m a dit : Alors un petit retour sur l'entretien de ma 5.0l chez garage Massot ( elle y est toujours ) en fin de compte apres un check up complet de la bête ou de la belle il n'y a que l'étanchéité du pont ar à faire tout le reste est nickel ou à déjà été fait Super, très bonne nouvelle. Tu vas bientôt pouvoir en profiter pleinement.
Posté(e) le 9 juin 20178 a comment_862221 Ce sont les liaisons élastiques en caoutchouc des transmissions de l'arbre de transmission
Posté(e) le 14 juin 20178 a Auteur comment_862995 Salut alors je l'ai récupéré il m a dit qu il fallait prévoir le kit de courroie d'accessoire et les disques - plaquette av , avez vous des bonnes adresses pour ce type de pièce et pour le kit de courroie c'est compliquer à faire ? Merci d'avance
Posté(e) le 14 juin 20178 a comment_863036 J'avais commandé mes disques et plaquettes de marque ATE comme l'origine sur mister auto. http://m.mister-auto.com/disque-de-frein/bmw-5-E39-m5-400ch_v10300_g900007.html
Posté(e) le 14 juin 20178 a Auteur comment_863041 Et ça va ils sont de bonne qualité , identique à l'origine ?
Posté(e) le 14 juin 20178 a comment_863042 Oui c'est exactement les mêmes par contre fais bien attention il y a un droite et un gauche lors de la commande et du montage faut pas se tromper
Posté(e) le 14 juin 20178 a Auteur comment_863124 Ok merci et pour le kit de courroie d'accessoire c'est compliqué à faire
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