Posté(e) le 19 février 20178 a comment_836490 Le Thursday, February 16, 2017 à 13:42, thierry7789 a dit : on m'a bloqué sur ce forum. mail: cronos@orange.fr Ah mince pardon je ne savais pas Merci Modifié le 19 février 20178 a par tintamar
Posté(e) le 20 février 20178 a comment_836629 Le 18/02/2017 à 10:10, sebastien29 a dit : Je ne suis plus. Quelle est la différence entre ista ou reinghold . Ou dois je télécharger l un ou l autre cdt seb C'est la même chose. ISTA Reinghold.
Posté(e) le 20 février 20178 a comment_836716 pour info a ceux qui voudraient faire de la reprog avec ISTA P, attention sur le V10 il faut un gros chargeur maintien de tension a 400Ah pour que ca passe, autrement les boitiers plantent
Posté(e) le 20 février 20178 a comment_836725 il y a 33 minutes, thierry7789 a dit : pour info a ceux qui voudraient faire de la reprog avec ISTA P, attention sur le V10 il faut un gros chargeur maintien de tension a 400Ah pour que ca passe, autrement les boitiers plantent HUMMMMMM..... ca sent le vécu ca!!!
Posté(e) le 20 février 20178 a comment_836726 à l’instant, ///MFan a dit : HUMMMMMM..... ca sent le vécu ca!!! non pas du tout!!!
Posté(e) le 20 février 20178 a comment_836745 Il y a 1 heure, thierry7789 a dit : pour info a ceux qui voudraient faire de la reprog avec ISTA P, attention sur le V10 il faut un gros chargeur maintien de tension a 400Ah pour que ca passe, autrement les boitiers plantent Tu voulais pas plutôt dire 40A (pour serie EXX).
Posté(e) le 26 février 20178 a comment_838239 Le 20/02/2017 à 16:33, lien-mi a dit : Tu voulais pas plutôt dire 40A (pour serie EXX). 14.4 Vdc avec une puissance de 800 W pour un minimum de capacité de charge de 400 Ah. Je me suis mal exprimé. Il faut 14v permanent.
Posté(e) le 26 février 20178 a comment_838304 Le maintient de tension homologé et imposé par bmw pour toutes ces concession est le deutronic dbl 1600 qui fournit une capacité de 105Ah ce qui est amplement suffisant même pour les serie F. Pour une E même très bien optionné, 70 a 85 Ah est largement suffisant. En ce qui concerné Ista et l'icom je l'est obtenu grâce à Thierry, sa fonctionne parfaitement bien et je l'en remercie. Sachez tout de même que, il vous faudra un pc portable dédié à ce logiciel sans aucun autre outil de diagnostic dessus. Que ce même pc doit avoir une certaine configuration requise pour faire tourner ista. Et surtout que l'icom coûte casiment 350€. A moins d'avoir un pc qui traîne à la maison, cela revient facilement à 600-700€ la valise bmw. Rajouter à sa un maintient de tension aux alentours de 150€ ( nécessaire quel que sois la valise me dirait vous ) et sa fait une jolie facture quand même. Ce post uniquement pour but de vous informer du coût d'une valise bmw et seulement bmw Modifié le 26 février 20178 a par AMC Motorsport
Posté(e) le 27 février 20178 a comment_838559 Le 26/02/2017 à 18:01, AMC Motorsport a dit : En ce qui concerné Ista et l'icom je l'est obtenu grâce à Thierry, sa fonctionne parfaitement bien et je l'en remercie. Pas de quoi ici on est la pour se rendre des services quand c'est possible
Posté(e) le 1 mars 20178 a comment_839194 Le Thursday, February 16, 2017 à 13:42, thierry7789 a dit : on m'a bloqué sur ce forum. mail: cronos@orange.fr Salut, vraiment désolé j'avais oublié je n'ai pas donné suite à notre échange par mail mon pc à cramé faut que je me rééquipe en informatique avant tout merci encore pour le geste. Christopher
Posté(e) le 2 mars 20178 a comment_839217 Il y a 8 heures, tintamar a dit : Salut, vraiment désolé j'avais oublié je n'ai pas donné suite à notre échange par mail mon pc à cramé faut que je me rééquipe en informatique avant tout merci encore pour le geste. Christopher Autrement tu peu voir sur le forum en cotisant le montant que tu veux et tu auras tout facilement concernant ISTA si tu veux.
Posté(e) le 2 mars 20178 a comment_839270 Il y a 4 heures, thierry7789 a dit : Autrement tu peu voir sur le forum en cotisant le montant que tu veux et tu auras tout facilement concernant ISTA si tu veux. Yessss j'avais vu
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