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Messages recommandés

Posté(e)

kom quoi un capot, ça agis beaucoup sur le comportement routier................................ :wink::lol::lol::?:

Posté(e)

Tanpis si ça alourdi un peu ma ///M, mais si ça améliore autant que ça la tenue de route....soyons fou.....je vais en mettre 2 sur ma ///M :wink::lol::lol::?:

Posté(e)

:lol::lol::?:8):)8):(:(:ptdr::wink:

comme d habitude c est du n importe quoi voila comment les "professionnels"remplissent le cerveau a des "tuning-mens"qui apres cse prennent pour les rois de la route :?::?::?:8)8)8) :?

Invité ///Mr.DRFT
Posté(e)

l'effet est pas negatif de toute maniere maitenant a dire (placement du train avant plus précis, confort de conduite améliorée...) y a un monde entre les 2

Posté(e)

apres, ils s'etonnent qu'on les prenne pas au seriux!!

:wink:

Posté(e)

Re,

Si on raisonne en terme de dynamique, le fait de réduire le poids du capot entaine une diminution des portes à faux et donc un diminution des effets gyroscopiques....

Mais marquer cela dans une pub , ça le ferait pas, alors il ont un peu raccourcis et l'ont tourné à leur sauce...

Mais ce n'est pas totalement faux, c'est juste la tournure qui prete à sourire...

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