Qu est ce que ça  peut faire qu elle est été  repeinte ? ??  Si c est bien fait

La côte  on s en tape.. nous n avons pas tous misés sur la m3 comme un plan retraite..

De toute façon repeinte ou pas à  8ke..c est 100% OK. .vas y foncé avant qu elle te passe sous le nez.. une 3.2l en plus...

Modifié le 3 mars 20178 a par Invité

Honnêtement, 8000€ c'est raisonnable.

Personnellement, je la prendrai puis je la remets à la couleur d'origine . Cela permettra non seulement:

1) d'avoir une carrosserie toute neuve! A condition de redresser les enfoncements, chocs ou quoi que ce soit.

2) de préserver la valeur de l'auto (en cas de revente de ton côté) en faisant cela puisque ça fera remettre à l'origine.

Comme la mécanique a l'air propre et bien entretenu au vu de ce que tu as décrit, je ne vois pas d'obstacles à ce que tu la prennes!  

Je ne sais pas trop le prix d'une peinture complète mais au vu des côtes des M3 E36, même avec cette dépense et normalement, tu ne dépasseras même pas encore la côte actuelle! C'est-a-dire qu'il te resterait une marge en cas de revente sous réserve qu'elle soit en très bon état de fonctionnement.

Bonne courage pour tes recherches .     

et puis à choisir , je prefere une auto que je vais faire repeindre , et dont je pourrais surveiller tant le travail que le resultat ...

plutôt qu'une auto avec sa peinture "d'origine" mais rayé et bosselée ...

une peinture matching sur une auto qui affiche moins de 50 000 km ok , mais la même peinture sur une auto qui a fait 150 000 km , c'est obligatoirement plus dans le même état ....

ou alors il faut s'appeler Rudy95 et comme lui avoir installé à l'avant de l'auto un générateur d'ondes inversées plutonique et éjection synchrone de charge de bitonium ,

car seul cet équipement vous permettra d’éviter les impacts de gravillon

 

Alors les éléments " mobile " malle arrière capot portes on ete démonte c'est sur car les intérieur son bien bleu.. quand à la qualité de la peinture globalement propre, jure le tour du joint pare-brise qui s'écaille un peut par endroit, donc ils ne l'ont pas enlever.. un peut moins sérieux sa...

dommage je n'ai pas de photo à vous montrer. 

Je vais lui demander de retrouver les papiers et la facture neuve.

a suivre.. 

 

 

 

déjà si la facture match avec la date de production de l'auto , son histoire tient debout

Prévois 4ke  de frais à  venir,je pense que tu sera bien et si tu es riche une peinture. ..mais pas urgent la barbouille.  

Refais les sb,regarde bien les freins, l embrayage, vidange tout à fond,les bougies ,quelques  bricoles..

Pour le châssis n hésites pas... quitte à intervenir tu change tous les sb arrières, avants ,biellettes, y compris les wishbones à  l avant... un bon châssis est fondamental avec cette auto..

Des pneus aussi..

Un bon châssis est incomparable avec un moyen alors quand il y a trop de défauts, c est inexploitable.

Sur ces bagnoles, le moteur ne va pas sans le châssis et personnellement je mets  le châssis en priorité. 

Vire les amortos  et prends direct du bilstein ps. . Au vu de ton autre monture(5 turbal) .

En fait tu fera des économies si tu procedes en gros chantier

Modifié le 3 mars 20178 a par Invité

il y a 53 minutes, ///Motorsport73 a dit :

une petite question fox a tu regarder les intérieur de porte de la malle arrière et du capot si c est noir .... savoir si il a démonter les élément pour les peindre complètement ou si c est vraiment que l extérieur (la ce serait abuser et pour moi le propriétaire serait comme le carrossier si il est comme ca sur la carrosserie il est pareil sur l entretien) 

Cela  ne veut absolument rien dire.. dans le sens où je connais des gens dont leurs autos sont dégueulasse ou cosmétique ment négligées mais leurs mécaniques aux petits oignons...

Dans le l'ensemble si je récapitule tout le monde me conseil de l'acheter en gros..?!

à 8000€, si elle est saine, tu ne prends pas trop de risques...

 

8000€ c'est cadeau !! A ta place je n’hésiterai pas !

Beaucoup de gens recherchent des E36, le prix actuel est un frein, mais certains sont prêts a mettre 20k€ pour en avoir une en état correct... Dont moi j'ai longuement hésité et a la base je voulais une E36 3.2 mais au vu des prix je me suis rabattu sur une E46.

Il y a 1 heure, Stussy31 a dit :

 

8000€ c'est cadeau !! A ta place je n’hésiterai pas

 

Tout depend de ce qu'il y a  a faire en plus de la peinture... car une peinture complete digne de ce nom avec les ouvrants ...c'est pas cadeau .... apres si on parle de peinture faite par un copain c'est différent ... mais il est vrai qu'a 20000 tu peux finir avec une voiture en superbe etat pour le coup .. ce qui n'est surement pas le cas de celles que tu trouves a ce prix sur les annonces 

la voiture n est pas qu a 8000e faut voir le prix des frais après qui vont faire monter ton budget une complète chez un bon carrossier commence a 3000e plus ton entretien en espèrent qu il n y ai rien d autre a faire

mon conseille va voir un carrossier pour avoir un prix approximatif et savoir a quoi t en tenir si l état te préoccupe moi c est ce  que j ai fait avec ma ///M avant de l acheter (elle a un joint de culasse ) j ai dis au vendeur de l emmener chez un spécialiste pour avoir son avis avec facture des réparations 

pour ma part je me méfie des voitures surtout celle si largement en dessous de leurs valeurs même si il y a des travaux qui pour le propriétaire ne sont pas a faire pour la vendre puisse que ca lui convient comme elle est sinon il aurait changer la couleur .... vous me direz y a des bonnes affaire mais y a plus de vice cacher et d escroquerie que de bonne affaire

qu es qui justifie qu il te la vende a un si bas prix

c est pas mon argent et 8000e c est une belle somme sans compter la suite je préfère te laisser mon opinion que tu puisse y réfléchir

et c est difficile pour nous de te dire quoi faire sans avoir vue la voiture peu être qu elle a rien et c est une super affaire et je l espère pour toi ... comme certain d entre nous y verrais plusieurs point noir que tu a pu ne pas voir et faire grimper la factures

Modifié le 3 mars 20178 a par ///Motorsport73

Effectivement, donner un avis sur une auto comme ca via un forum, se n'est pas terrible je vous l'accorde. Globalement je voulais savoir également les points à ce méfier à 160000kms, les éventuelles frais " abituelles " à ce kilomètres qui doit être fait comme je sais pas les injecteurs ou coussinet. Je connais les vanos, enfin je sais qu'il faut qu'ils soient suivi, la, ils ont été remplacés. 

Pour le prix " bas " pour lui ces autos ce vendent entre 12/15, donc la sienne avec les choses à faire, sa lui semble correct. Disons qu'il est resté au prix d'il y a 3-4 ans. Le plan d'aller dans un garage est bien, je pourrais éventuellement lui demander suivant la suite des choses. Il veut me la vendre avec le ct, il va le passer. J'ai vu l'ancien de 2012, rien d'alarmant, l'auto à 1000kms de plus depuis.

Moi la peinture dans l'immédiat je m'en fou, je veux juste lui refaire une jeunesse niveau entretien pour rouler avec et j'aviserai de la garder comme sa ou repeindre ou revendre ou échanger. C'est pour cela que je veux pas me planter à l'acheter certe pas " trop " chere, mais ne pas avoir 5000€ à lui rajouter car se ne serait plus trop rentable... enfin quoique, quand je vois que la 3.2 la moins chere est à 15/16.. 

 

oui tu as raison moi je pars du principe que je préfère me mettre en accord avec le vendeur pour faire des devis et contrôler a mes frais pour être sur  .... faut mieux perdre 50 ou 100 euros en devis contrôle tech et divers que dépenser une grosse somme et avoir des surprise possible 

pour la peinture t a raison c est pas une prioriter et pas ce qui risque de te poser des probleme. faut que tu sois sur c est de ton moteur châssis trains roulant boite surtout que de ce que tu m a dit elle a fait 1000 borne en 6 ca fait du 160 par an c est pas grand chose une voiture qui roule pas beaucoup c est pas super non dison que c est pas fait pour non plus

Quand tu vois les prix ... @Foxx

A ta place j'hésiterai pas, à moins que ce soit une poubelle avec + de 10000e de frais à prévoir à court terme.. 

http://www.leboncoin.fr/vi/1102103077.htm 

Propre apparemment  avec 200000 bornes ...

Le 03/03/2017 à 13:37, Foxx a dit :

Dans le l'ensemble si je récapitule tout le monde me conseil de l'acheter en gros..?!

Oui avant qu'un autre soit plus rapide que toi 

Des news, l'auto est dans mon garage, j'ai conclu l'affaire comme prévus...

Première expérience en ///M malgré beaucoup de sportive eu.. couple de ouf en 5 à 50 sa repart super !! bruit envoutant même en ligne origine...  pas trop roulé, j’attends qu'elle passe au garage dans 10jrs pour une révision complète. le peut que j'ai essayé, agréable, bon linéaire par rapport à ma turbo c'est sur, mais incomparable.. se qui me plait dans cette auto, c'est que si j'ai envie de partir faire la cote un week, avec ça, un bonheur je pense !!

A suivre les frais à lui faire niveau entretien.

Modifié le 1 avril 20178 a par Foxx

top 

Super ! Un conseil, une bonne revision avant de rouler avec et de lui mettre le pied dedans ! 

As tu un historique des entretiens ? 

Bonne route voisin !

Bienvenue fox! 

Comme on se retrouve ?